1、迈腾采用了HSBHighStrength Body高强度车身结构设计迈腾追尾雅阁，屈服强度大于180Mpa普通钢板的屈服强度一般为120140Mpa的高强度和超高强度钢板应用比例高达74%迈腾追尾雅阁，而其中迈腾追尾雅阁，屈服强度大于1000MPa的热成型钢板占整个车身的16%值得。

2、当车辆发生轻微追尾事故时，最多只是后保险杠等部分受损，修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响，但当发生较为严重的追尾时，就会对车辆整体的平顺性造成影响，引起车身车架变形，后期使用车辆会一身的毛病比如吃胎方向。

3、总体而言，现在大众迈腾的价格优惠幅度确实是非常不错的如果迈腾追尾雅阁你也喜欢德式设计的朋友，可以去了解一下目前这款迈腾最新的上市时间是2019年的12月份，已经上市快一年的时间了，性价比这时候应该来说是非常高的如果你也很。

4、2018年度B级车销冠迈腾，在全新雅阁发力之后，今年销量被拉开巨大差距，很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特，更被雅阁斩于马下，挫败感可谓极强这种挫败感来源于产品自身不力，表现在设计以及定位双重方面，自身。

5、当然客观的说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这是我选择它的第一个原因对于外观的喜好，这个真是没任何道理的还是这句话各花入各眼其次，对于自然吸气铁杆粉来说，雅阁的20自然吸气发动机的选项。

6、迈腾不会错的让我们来看看它的性能时尚的外观设计一辆车的好坏最直观的表现就是它的外观风格现在来说说它的外观设计它的外观和同级别的雅阁相比还是挺受欢迎的前脸的设计霸气十足，尾部采用贯穿式尾灯，夜晚点亮时。

7、就数据对比来说，第十代雅阁在长度上占有优势，而大众迈腾宽度与轴距优势更为明显，因而其内部空间表现相应更有保障，不过第十代雅阁得益于本田MM设计理念，因而空间相对灵活实用，所以空间表现其实并不差内饰设计对比结果与。

8、能本田雅阁和大众迈腾330做比较的话，迈腾330提速更快大众迈腾车型作为使用涡轮增压发动机的德系车型，在0~100公里加速的乘积的表现上还是比较不错的，大约是在8秒左右，而第10代的本田雅阁车型0~100公里的加速，大约在。

9、迈腾好1底盘稳，动力强劲，20T高功率发动机，还有大众的7挡湿式双离合变速箱，这一套动力总成非常稳定可靠，日常使用的情况下，还是非常耐用的，大众引以为傲的底盘技术，对比日系雅阁凯美瑞的底盘技术，大众的底盘高级。

10、当然，冠军的心中永远是“只有第一，没有第二”在2019年被雅阁夺走B级车冠军之位的迈腾，为了能在2020年重回巅峰，在2019年12月也推出了中期改款车型，并首次推出搭载插电混合动力系统的GTE车型2020年已至，新迈腾。

11、符合 从动力上来看，雅阁和迈腾都提供了混动车型的选择除了混动车型，燃油车型的选择也很多，尤其是迈腾轿车，燃油车型明显更丰富哪种动力更好其实这两款车差不多，但是哪一款的驾驶体验更好可能会有差别从价格分析。

12、也正是在这样的背景下，新迈腾凯美瑞雅阁，正成为“老广”们购买中高级轿车的首选 那么，在这三款车型中，到底谁更能“智取”老广欢心？功夫汽车决定为大家对比一番 一IQDRIVE+IQLIGHT+“众行家”，新迈腾的三道“杀手锏”。

13、迈腾最小离地间隙为115mm，雅阁最小离地间隙为100mm，相比较来说，迈腾的底盘销微高一点点。

14、迈腾和雅阁两车各有特点，迈腾更商务，雅阁更时尚乘坐方面迈腾要优越于雅阁以下是关于迈腾和雅阁的具体区别1外观方面 迈腾采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体尾部方面，新车造型圆润饱满，大众LOGO。

15、大众迈腾和本田雅阁比较的话还是本田雅阁的保值率更高因为大众迈腾的前五年平均保值率分别为7963%6894%60095244%4599%，本田雅阁的前五年平均保值率分别为8548%7948%7384%6765%。

标签：