1、一车油700多是途乐车途乐是日本日产汽车推出汽车途乐的一款车系汽车途乐，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居，截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系第六代途乐放弃了之前前后整体桥式汽车途乐；途乐有2个油箱，包括主汽车油箱和副汽车油箱，主汽车油箱的容积为100L，副汽车油箱的容积为4OL日产途乐是一款进口汽车，并没有进行国产化生产，多数是通过国内的平行进口汽车市场才能买到日产途乐40L版本汽车符合国五汽车途乐；是日产的途乐，是日产汽车全尺寸SUV车型搭载的是一台56LV8发动机，采用汽油直喷系统，最大功率398马力，峰值扭矩有550N·m与之相配的是7速自动变速器日产途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场作为一款大型SUV日产；日产的日产途乐Y60百公里综合油耗17左右毕竟，这款车的定位是硬派越野车途乐Y60是第四代途乐的代号，也是途乐正式国产化的开始这一代途乐的生产周期是19871997年，和丰田LC80的生产周期大致相同第四代途乐，宽大的；“Patrol是指日产途乐，途乐Patrol是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野动力方面。

2、途乐是日产品牌汽车日产途乐搭载56LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率398马力，峰值扭矩550牛·米与之匹配的是7速自动变速箱日产乐途于2011年7月下旬正式登陆中国市场新车以进口形式在郑州日产销售渠道销售；途乐不能装17寸轮毂根据查询相关资料信息显示，因为途乐y62轮毂是10寸，尺寸不合适，所以途乐不能装17寸轮毂途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。

3、非常好，几乎不会出现什么故障日产途乐是日产旗下一款大型suv，这款suv受到不少消费者的喜爱和追捧日产途乐有两款发动机，分别是40升自然吸气发动机和56升自然吸气发动机40升自然吸气发动机代号为vq40，这款发动机；汽车底盘结构上，途乐前悬采用麦弗逊式，后悬采用多连杆式，而途乐前后悬架采用双叉臂式独立悬架，无论在操控性舒适度还是行驶稳定性方面都有明显的优势四配置 由于途昂是一款顶配车型，所以更加丰富，特别是安全配置；1尼桑suv汽车途乐是一款非常不错的汽车2尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳途乐在越野方面也是非常强悍的，搭载了一套；途乐有冷保护据查询汽车之家资料，因厂商设计，为使该车型冬天运行平稳，有设计冷保护功能，冷车起步的时候有一个冷保护冷车途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年；途乐汽车大梁质量好根据查询相关公开信息显示，途乐汽车大梁质量采用了高强度钢材，抗拉强度高，硬度较大，可以抗击外力的冲击，使车辆更稳定，更安全，同时降低了车辆的重量，减轻了发动机的负担，增加了车辆的行驶里程；尼桑“Patrol”是日本汽车首款全尺寸SUV，中文名为日产“途乐”这个名字的英文“Patrol”是巡逻的意思而中文“途乐”可以体现出日产希望能让消费者在旅途中享受这款车带来的快乐，也意味着这款车功能性强大，在途中，乐于；车身大量装饰的使用，大大提升了途乐的整体活力，同时也让大家觉得途乐看起来更像一辆城市SUV虽然外观的设计水平很好，但是途乐的内饰总是让人忍不住抱怨这主要是因为途乐内饰做工太低，让人难以接受中低档车型大量使用塑。

4、日产途乐和酷路泽轮胎两个轮胎之间比较宽度的话，个人感觉是日产途乐的轮胎宽度更宽一点因为日产途乐的轮胎宽度在于27cm酷路泽轮胎的宽度在于25cm相比之下，日产途乐的轮胎宽度更宽一点；2005款的尼桑途乐，48升排量车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里16升左右尼桑途乐车型是尼桑公司推出的一款全尺寸的大型越野车，这款车型的排气量是比较大的，使用了48升的V8发动机在动力输出上是没有任何问题的；中国的途乐都是由中东地区进口，由于并没有像 兰德酷路泽 或丰田普拉多那般热卖，因此一直都没有完成国内生产制造的途乐配置的是40L V6汽车发动机和56L V8汽车发动机，各自可以输出279大马力和398大马力5门7座的。

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