1、1严禁各地出台新汽车限购城市的 汽车 限购规定 2已实施 汽车 限购的地方政府应根据城市交通拥堵污染治理交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究 探索 拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵汽车限购城市；截至2019年9月10日，贵阳市已正式取消车牌摇号贵阳市人民政府于2019年9月10日作出汽车限购城市了废止贵阳市小客车号牌管理暂行规定的决定，贵阳市公安交通管理局自2011年以来根据贵阳市小客车号牌管理暂行规定拟定发布的小客车；的决定已经2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过即日起，贵阳市废除汽车限购措施，并取消“购车摇号” 也就是说，目前贵阳已经不再属于汽车限购的城市，也成为汽车限购城市了第一个废除汽车限购的城市。

2、汽车限购城市采取阶梯摇号，汽车限购城市我认为能否缓解ldquo久摇不中rdquo的局面1阶梯摇号能够提高中签率2阶梯摇号是对没有中签人的重点照顾3阶梯摇号只能够解决部分问题，不能够从根本上缓解ldquo久摇不中rdquo的；中国实行汽车限购限牌的8个城市，包括 上海北京贵阳广州石家庄天津杭州深圳；对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业二手车交易市场拍卖企业等不得为其开具；武汉购车没有限购 目前也没有限牌，但未来3年随着汽车保有量的增加和武汉朝超大型城市容量以及武汉城市圈的有力推进，限牌是迟早的。

3、就深圳来说，如果是限购前拥有的就可以，多少台都可以限购政策后，每人只能拥有一台燃油汽车或混合动力汽车，个人名下已有的汽车，可以一直使用到报废或转让出去，超额的指标将会报废在有燃油车的基础上，个人还可以申请一；虽然同样属于超一线大城市，上海的新能源汽车购买条件相比北京可就要宽松许多首先上海目前并不需要通过排队摇号的方式获取新能源牌照，也不需要像燃油车牌照一样花费巨资拍卖获得，仅仅对新能源购车人的资格做了规定广州的情况。

4、上海是中国第一个开始限购的城市，只能通过招标获得私人牌照，2017年110月，上海累计销量辆，比2016年略有增长06%同样，合资品牌在上海市场仍然非常强势，占比更大10月份，合资品牌销量占比69%北京限行七年；参考2019年时贵州放开汽车限购时中信证券给出的数据，放开限购有望释放10万台的汽车销量增量，再结合贵阳的常住人口为600万人左右，其实能够看出之中大概的消费潜力如何 目前限行限购的典型城市主要为，北京上海广州天津杭州深圳；在小编看来，这一政策的颁布对于汽车市场的发展具有积极的促进作用全面限迁的取消，一方面增加了二手车市场的流动性一二线城市很多质量不错的二手车，甚至是准新车都可以通过这一政策在全范围内实行迁入在地方上的一些国。

5、对于人民群众最关心的汽车限购进行了特别的指导，在整份意见稿当中，明确指出了要充分释放民用汽车市场的消费潜力很多人在看到这个意见稿当中，都认为在以后车限购政策可能会被取消超一线城市当中，想要实现是极为困难的虽；“鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额”被认为这些城市将放开限购或至少增加指标配额 2019年，有中国第二堵城之称的贵阳取消了汽车限购政策，广州深圳在不同程度上放宽了汽车限购政策，2019年6月至2020年12月，广州市将增加中小客车增；12021年，新的汽车限购城市名单将公布，包括北京上海广州贵阳石家庄天津杭州深圳全国八个城市上海限购时间1994年规则只有个人车牌才能竞价获得北京限购时间2010年规则摇号可以拿到车牌贵阳限购时间。

标签：