本篇文章给大家谈谈长安逸动汽车之家,以及长安逸动汽车之家官网对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文汽车目录一览:
7.29-10.39万,长安逸动PLUS上市,爆款又来了
春节时曾写过关于长安汽车长安逸动汽车之家的历史发展文章长安逸动汽车之家,根据该文章的总结长安逸动汽车之家我们知道,长安汽车从去年下半年开始,就已经开始从深度和广度全面发力。今年伊始,长安汽车无论是在销量上,还是在新车推出的速度上,都有着很亮眼的表现。这不,今天长安家族又迎来长安逸动汽车之家了新车——长安逸动PLUS。
2020年3月27日,长安逸动PLUS全新上市,售价区间为7.29-10.39万元,共计5个版本,其中1.6L的版本有3款,售价区间为7.29-8.99万元;1.4T版本有2款,售价区间为9.39-10.39万元。值得提出的是,新车长安逸动PLUS并不是长安逸动的简单替换车型,在后续的时间里,这两款车将会同堂市售,关于这点长安逸动汽车之家了解长安家族PLUS系列的人应该不会觉得奇怪。
随着新车上市,长安官方还为其准备了诸多优惠政策,包括以小抵大购车款、赠送保养(限时)、道路救援、贷款0利率等等。另外为了回馈医务工作人员为疫情的付出,他们购买新车时还将获得额外的优惠。对于潜在车主来说,这些优惠福利还是挺实在的。
面对这么多的竞争对手,长安逸动PLUS这次带来的产品丝毫不弱。全新的外观造型设计感很强,尤其是前脸进气格栅的样式,无论是熏黑还是镀铬,其整体感和立体感都很突出。此外尾部由镀铬条贯穿的尾灯,虽然设计上没有前脸那么出彩,但是观感也还是不错的。
内饰方面,双屏联合的设计加上偏向驾驶者的中控布局方式,营造出来的时尚感和设计感比较足,起码和同级别竞争对手比起来完全不虚,甚至还比很多车型要更加出色。当然,仅仅好看可不行,还得使用顺手才是合格的设计,好在这方面对于老牌车企长安来说不是什么难事,因此长安逸动PLUS这款车内饰的总体表现可圈可点。
由于新车在轴距上和长安逸动并没有区别(造型原因导致车长有细微区别),所以它的车内空间和长安逸动是相同的。以实测数据以及乘坐体验来看,这款车的空间舒适性在同级别车型里处于比较平均的水准,不存在特别的短板,也没有非常突出的优势。
动力方面,新车搭载两款不同的动力,分别为1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机最大功率为94kW、最大扭矩161N·m;1.4T发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m,与之搭配的变速箱为5MT、6AT、7DCT。
以1.4T的长安逸动PLUS试驾体验来说,其整体表现很不错,动力系统的爆发性很足,且发动机的发力扭矩区间比较宽泛。当然,硬要挑毛病的说,这款车的变速箱逻辑还是有些不太适应国内用车的习惯,它更倾向于让驾驶者干脆利索的驾驶,和国内起步优柔的驾驶习惯不太匹配。
底盘特性方面,这款车基本维持了长安柔韧有质感的底盘动态,同时相对于长安逸动特性来说,新车的底盘稍微更加柔和些(与此同时它的悬挂在特殊情况下就没有长安逸动那么犀利了)。总的来说,这款车的底盘动态对于国内用车环境来说匹配度还挺高的。
分析完长安逸动PLUS这款车之后,我们可以发现这款车的亮点还是非常多的。所以可以预见的是,随着长安逸动PLUS这款车的加入,国产紧凑级市场这湖水又会波动起来。对于我们消费者来说,湖水自然是波动越大越好,因为这样才好去捞鱼。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年款长安逸动1.6自吸手动豪华型怎么样
不错。
根据汽车之家官方数据显示,2020年款长安逸动1.6自吸手动豪华型,外观不错,空间也挺大的,操控挺好的,配置高,新手上手很容易,所以整体不错。
逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。
长安逸动仅7.19万,配1.6L国六引擎,标配倒车影像
价格在10万上下的车型成为大家购车的首选,由于每个人的要求不同,为了迎合不同车友的标准,现在汽车不但颜值越来越高,而配置越来越丰富。相比合资车来说,还是国产车的优势更明显一些,特别是国产轿车它们有着符合国人审美的颜值,配置更不是合资车所能比。
就拿长安-逸动这款车来说,该车低配车型只需7.19万就能入手,关键是它还有着1.6升的国六引擎,更有着科技化程度较高的配置,可以说有它不屑看朗逸了,来进一步了解下吧。
外观方面,逸动这款车的造型不但运动感十足,而且还符合各个年轻阶段消费者的要求。在车头上设计的锋利线条,加上蝶翼式中网的搭配,让车头组成了X形状,前卫的造型让车头显得很犀利。至于尺寸问题大家也不用担心,该车长宽高分别为:4.71*1.82*1.505米,轴距2.7米,尺寸比朗逸有明显的优势。
进入车厢内部,逸动这款车虽然颜色配合有点老气,但是流露出的设计感挺充足的,尤其是它望远镜形状的仪表盘,让控制台显得动感不少。在配置上,该车更是标配倒车影像、上坡辅助和多功能方向盘,配置比朗逸要丰富。
动力部分,逸动全系采用1.6升引擎,128ps/161nm是引擎参数,与5mt变速箱配合,为该车带来6升油耗,经济性还是不错的。综合来说:长安-逸动作为一台家用轿车,该车的动力、外观和配置,都表现出了较强的竞争优势,比合资车要厚道不少。
"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动PLUS百万版上市,售8.49万元起
10月30日, 长安逸动PLUS百万版车型正式上市。新车基于长安蓝鲸NE平台打造,共推出了1.6L GDI自动精英型和1.6L GDI自动豪华型两款车型可供选择,官方指导价为8.49万元-8.99万元。
新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更趋向于年轻运动,比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸大尺寸的进气格栅设计,搭配两侧"星瞳之眼"大灯造型,看上去非常的时尚潮流,并且运动感十足。
车身侧面,整体的造型设计较为简洁大气,逐渐上扬的腰线营造出十足的力量感和俯冲式的视觉效果,搭配时尚动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分,采用众多平直的线条进行勾勒,有着丰富的层次感,采用熏黑式的饰板连接两侧的尾灯设计,带来了更加精致的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面,采用家族式的设计风格,整体设计非常的年轻时尚,采用环抱式的座舱设计,多功能方向盘有着十分细腻的手感,搭配精致的空调出风口,以及液晶显示屏,营造了强烈的科技氛围。并且搭载了支持语音识别控制的inCall智能车联系统。
新车的动力方面,将搭载1.6L自吸发动机,最大功率94千瓦,峰值扭矩161牛米,与之匹配CVT无级变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动2019款 EV460共享版上市 售13.99万元
4月22日,长安逸动EV460新增车型——共享版正式上市。新车的补贴后售价为13.99万元,其NEDC续航里程仍为405km,只是配置发生变化。
新增车型与现款车型在设计方面保持一致,前脸采用大尺寸镀铬封闭式格栅,两侧头灯组内部配有透镜并融入LED日间行车灯,同时引擎盖上隆起的线条为整车增添力量感;新车侧面线条流畅,车窗周围加入镀铬饰条进行环绕,更显精致。
动力方面依旧是搭载最大100kW,最大扭矩245N·m的电机;以及一块容量为52.56kWh的三元锂电池,综合续航里程仍为405km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
落地11.2万买了辆长安逸动,车主开了4个月,表示说出了用车感受
导语:落地11.2万买了辆长安逸动,车主开了4个月,表示说出了用车感受!
车型:长安逸动售价为6.99~10.59万元之间,其中车主购买长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT极速型裸车价为9.69万元,落地价为11.2万。
当时为什么花11.2万选择这辆长安逸动?车主:我是2019年9月提的车,目前中国的轿车市场竞争非常的激烈,逸动依然独树一帜,月月销过万,证明这款车在轿车领域还是比较受欢迎的。逸动蓝鲸版的动力确实非同凡响,加速反应之快,提速没有任何之顿挫感。就我个人而言,长安旗下的产品不管质量还是颜值,我都是非常认可的。
开了4个月,对于这辆长安逸动有什么想说的 ?车主:外观方面,外观很好看,整车的流水线条很流畅,而且中配的轮毂是个特色,当时本来准备买低配的,看到中配的轮毂果断选择中配的了,低配的轮毂太丑了。
内饰方面,整车内饰以红黑色调为主,中控台层次感非常强,分别采用了亮银色镀铬饰条进行搭配,材质臥搪塑覆盖,不仅提升档次,而且免除行车过程中造成的异响。直列式的换挡杆,简单而经典!整车座椅采用了红色为主,黑色为辅镶嵌,整个内饰给人营造出一种简约而不失运动,奢华而不失低调的感觉;值得一提的是四门门饰板重要部位均已搪塑材质覆盖,质感十足,长安厂家还是比较厚道的。
动力方面,总体来说1.4T蓝鲸动力还不错,可能是我很少在拥堵路段行驶的原因吧。跑高速时候的不得不说,中后段的加速真心不错,到120之后再踩油门都有明显感觉。日常加速起步或者城市红绿灯的时候比较肉,到了30码以上了就没有这种感觉了。动力平顺性:堵车和低速行驶的时候感觉有顿挫,不知道过了磨合会怎样。
操控方面,油门调教的比较灵敏,轻踩刹车会感觉车速明显下降,操控感非常好,方向盘转向精准,不轻盈,不费力,没有虚位,底盘也没有松散的感觉,悬架减震较硬,这个可能需要吐槽一下, 不管前排还是后排,过颠簸路面,车子抖动大,需要在改进了!
空间方面,前排座椅调到合适位置,后排空间还是很不错的!后排比前面舒服,前面主要是腰部支撑有点硬,坐久了不舒服。后备箱容积:后备箱比较规整,空间还是很大的,足够使用,可惜后排座椅不能放倒,要不然扩展空间会更大。车内储物能力:四个门板储物空间很大,手扶箱够深够大能放很多东西,档把前面的储物格也很深很大,就是副驾的手套箱有点小,放不了太多东西。家人乘坐评价:前排座椅腰部位置比较硬,坐久了不舒服,后排座椅没问题很舒服。空间设计亮点:小安语音助手用起来很不错,中控设计也很漂亮
总结:第一 ,长安逸动被称为最美家轿,虽然说也许有夸大成分,但是逸动的颜值确实没话说;第二,这款车的油耗比较低,我平时的话是6个左右,有可能不太准,毕竟才开了3000多公里;第三,性价比高,我买的蓝鲸版1. 4T的,起步很快,配置也不错,各种功能齐全,价位也很合适,万元级别的我个人觉得这款性价比最高了!
那么对于这辆长安逸动,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动汽车之家的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于长安逸动汽车之家官网、长安逸动汽车之家的信息别忘了在本站进行查找喔。
标签: