1、作为一个小众品牌，马自达凭借着对技术的极致追求，吸引了一票粉丝而为了回馈粉丝的坚守，马自达也将带来更具实力的产品日前，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出作为全新换代车型新一代马自达6；阿特兹是马6第三代通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6马自达6一共有三代第一代马自达6第二代马自达6睿翼第三代马自达6atenza阿特兹阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代；最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产，全新的设计理念，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑”图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车从它的外观上看，这款车仍旧；新马自达6上市时间还没有最后确定，但可以确定的是新一代马6明显比上一代产品高了一个档次，更富魅力，更具适应性第三代马自达6国产车型的中文名叫阿特兹，在外观方面，阿特兹采用了魂动设计理念，位置更低尺寸更宽的。

2、除了新的外观设计，事实上，新一代马自达6最大的惊喜是在功率方面新车配备了最新的马自达蓝天SkyActivX直列六缸发动机+48V电机轻混配系统，传动系统匹配8AT变速箱，整车最大马力可达300Ps，峰值扭矩可达343N·m，油耗约66；从去年的销量来看，阿特兹总共才卖出了约42万辆，跟年销22万的雅阁18万的凯美瑞相差甚远或许销量并不是马自达最为在乎的吧，马自达更在乎的是技术上的进步近日，外媒在网上曝光了新一代马自达6的信息，作为技术宅的；此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息，而近日我们又得到了一组新车的渲染图据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出根据渲染图可以看到，全新一代马自达6将现款车型；但此次新一代车型将会在现款的基础上再次升级，外观颜值将会迎来巅峰，同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势从最新曝光的外观来看，新一代马自达6并没有此前渲染。

3、阿特兹是马自达6的第三代准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”据；几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6国产车阿特兹的假想图从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年；马自达6全新的外观基于马自达VISION COUPE概念车，低矮的车头，多边形的中网，狭长的灯组，给人一种COUPE的既视感前脸底部也采用了贯穿式的造型，视觉效果特别锐利车身侧面看起来非常修长，前长后短的车身设计让它更像一辆；此外，新一代马自达6将采用全新的设计语言，类似于此前亮相的马自达VISION COUPE概念车，承载了第二代马自达的灵魂设计，这也意味着未来所有马自达车型都将采用这种设计风格作为参考，远景COUPE概念车看起来更加前卫时尚，但绝；那就是全新一代的马自达6正式接受预定并且新车的价格已经正式曝光，16902230万1尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm#x005c1840mm#x005c1451mm，轴距达到了2830mm从数据上看还是非常的主流整个侧面；马自达6车身重量1427千克轴距2675毫米马自达6为日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场短短8个月，就在全球19个国家获得了30。

4、全新的马自达6在造型上不会有很大的变化，但依然是一个动人心魄的造型，尾部设计风骚，外观上更显年轻前后驱动的马自达6在底盘调校上会更倾向于轿跑车风格，底盘悬架会更硬朗而且它配备的全新第二代创驰蓝天动力系统，在；阿特兹是马6的第三代通常，马自达6单独指的是默认的第一代马自达6马自达6有三代第一代马自达6第二代马自达6伊瑞第三代马自达6atenza Artz阿特兹是基于马自达打破常规从零开始的精神而研发制造的新一代中高级；2023款的马自达6外形类似马自达的CX30如果你对马自达的CX30比较了解的话，那么这款车将不会给人带来陌生感整个前脸更像是CX60的一个缩小版，格栅的造型更加扁平，而内部的组成也采用了这种竖排的点阵式布局，很有；虽然第四代马自达6还没有看到实车，但从渲染图中可以看出新车的轿跑气质还是很浓郁的，新一代马自达6采用了家族式设计语言，前脸中网内并没有延续现阶段家族中的点新一代马自达6？式设计，而是使用了横幅式，两侧还配备了大尺寸的导风口。

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