活塞环如果密封出了问题奥迪烧机油，机油就会跟着活塞奥迪烧机油的运动奥迪烧机油，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象4奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油烧机油预防措施1使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易。

奥迪三千公里消耗一升是烧机油的表现烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环长。

奥迪烧机油的根本原因机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效更换成本不菲德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致。

奥迪车由于所搭载的发动机机油消耗过大，普遍都存在烧机油问题这也就造成了现如今奥迪在人们的印象中烧机油是正常现象的思维一台发动机有机油消耗是正常的，但不能超过一定的数值，否则就是烧机油机油进入燃烧室参与燃烧。

8空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油9机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大10废气阀油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀堵塞或损坏，油气混合。

4大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油烧机油预防措施1使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2。

奥迪车烧机油的原因有使用粘度不合适的机油发动机是负压设计发动机积碳，以下是具体说明及其解决方法使用粘度不合适的机油奥迪车属于高端的德系车，最好使用全合成机油，机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是。

现在让奥迪烧机油我来为奥迪烧机油你提供关于“奥迪烧机油怎么解决”的相关内容，请看以下相关内容奥迪烧机油的解决方法是1换油气分离器2勤检查3换粘稠度更高的机油导致奥迪烧机油的原因有1EGR损坏2发动机气门与气门。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环解决奥迪烧机油的解决办法 百度链接。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著百度奥迪烧机油原因。

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步之前看过Q5车友用PNF修复剂修复好的，发动机和A6L的一样都是EA888你可以参考一下奥迪Q5烧机油修复过程详解。

当然可以继续开啊，只是机油记得要加就是，现在很多人车子烧机油都没有去大修啊，因为太麻烦了，我车子也烧机油一年多了都没去大修，现在都是用GlrmTlrm魔lrm力lrm红lrm润滑油续着的，四类PAO的基础油。

奥迪发动机烧机油主要是因为发动机零部件损耗老化了，像是废气阀分离油气不彻底，油封以及活塞环老化磨损了，现在情况虽然要比之前少了，不过还是有烧机油的情况的，目前能彻底解决烧机油的问题的就是发动机大修了，不过比较麻烦。

1查看尾气排放是否有冒蓝烟现象2检查是否经常少机油漏油除外注意机油在发动机高温氧化泄漏等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油3机油加多导致的烧。

你好，烧机油的办法就是大修，不过费用是比较高也麻烦，不大修的话也不是不能继续开，我车 烧机油一年多了都没去大修，都是用 GT魔力红机油 续着的，这是四类PAO的 基础油 ，不会产生什么 积碳 ，机油液位不低正常开。

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