你好 发动机密封性好不好有很多检测方法正常驾驶发动机密封，感觉车辆发动机密封的动力性打开机油加注口发动机密封，观察废气排出情况，如果较严重，说明发动机内部已经出现发动机密封了磨损看发动机排气颜色，如果冒蓝烟或黑烟，有一部分原因就是密封不好利用气缸。

一般情况下，发动机气缸的密封性和以下部件是相关的首先，活塞杆密封活塞杆防尘+活塞杆密封这两个可以合二为一，变成一个，这也是比较常用的，活塞杆缓冲件，活塞杆导向支撑环其次，活塞密封活塞密封件一般为2。

在汽车发动机底盘变速箱及转向机等总成装配时所使用的胶类都是密封胶，即为防止“三漏”油气水的渗漏而在各种部件结合面处涂布液态密封胶，其中在一些螺纹件上应用各种厌氧胶在防漏的同时，也有防松紧固作用。

小编就关于“影响发动机气缸密封性的原因是什么”为你提供以下相关内容影响气缸密封性的因素有七个，主要有气缸的磨损活塞环损坏活塞磨损气门座的损坏，气门导管磨损气缸垫损坏气门间隙等几个方面的问题常用的诊断。

发动机活塞和缸体之间是通过活塞环来密封的，按材料分主要有合金铸铁钢质两种，以及极少量的金属陶瓷和聚四氟乙烯活塞和气缸内壁之间是靠活塞环来保证不漏气活塞环工作时，首先以自身的弹力与气缸壁贴合，使压缩气体不能。

发动机活塞由活塞环密封活塞环密封的具体过程是在活塞环运动中，活塞环靠自己的弹力与气缸壁紧密接触，使压缩气体不能通过环外周与气缸壁之间，进入活塞环槽内的压缩气体作用在活塞环背面，使活塞环活塞环的安装和密封性。

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