1混合气浓度常以空燃比或过量空气系数表示汽车燃烧比，空燃比是指空气质量与汽油量之比汽油要得到完全燃烧时，理论上汽车燃烧比的空燃比应为14 文献来源 2所谓空燃比，就是指进入气缸的混合气中空气和燃油质量之比从理论上说，为汽车燃烧比了达到；汽缸里燃烧的是油气混合物，汽车空然比也就是燃油和空气的混合比例，理论空然比是1471；黑风侠汽配，汽车服务十大民族品牌淘宝一下，实惠到家可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，空燃比AFAair空气，Ffuel燃料表示空气和燃料的混合比空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气；空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示理论空燃比为147比1，柴油为143比1希望可以帮到你，望采纳；空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示理论空燃比为147比1，柴油为143比1。

而从经济性的角度来讲，混合气稀一些时，即空燃比为16时油耗最小因为这时空气较多，燃料可以充分燃烧从发动机功率上讲，混合气较浓时，火焰温度高，燃烧速度快，当空燃比界于1213之间时，发动机功率最大；在实验室环境下，理论上1kg汽油完全燃烧需要的空气质量为147kg，所以把空燃比为1471的混合气叫理论混合气，理论空燃比也就是147，而柴油的理论空燃比则是143柴油发动机我们日常接触的不多，所以下文只讨论汽油。

147的汽车空燃油比是正常的，以下信息是相关的空燃料比空燃料比是指混合气中空气体质量与燃料质量的比值，一般用燃烧每克燃料时消耗的空气体的克数来表示理论上，1kg汽油完全燃烧大约需要147kg空气体废气催化率；现在大部分汽车空燃比为161而理论空燃比为1471，这是汽油机车，如果是柴油机还要低一点 虽然现在的汽车发动机技术越来越复杂，但是核心还是燃油和空气混合燃烧做功产生动能推动汽车行驶，所以无论何种发动机技术，让燃油；空燃比不需要调整，是发动机电脑自动来调整的，不需要人工来调整，汽油车，空燃比都是147的各种燃料的理论空燃比是不相同的汽油为147，柴油为143空燃比大于理论值的混合气叫做稀混合气，气多油少，燃烧完全；可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，空燃比AFAair空气，Ffuel燃料表示空气和燃料的混合比空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放发动机的动力性和经济性都有很大的影响可燃混合气；气车发动机的空燃比是指汽车混合气中空气与燃料重量之比空燃比越大表明混合气越稀空燃比越小，表明混合气越浓空气与燃料都正好完全燃烧时的空燃比称为理论，空燃比约为148。

在理想空燃比处尾气中的氧浓度为0，相当于氧气+汽油完全燃烧，此时产生有害气体最少也就是lambda=1的适合过浓或过稀，都将导致尾气中有害气体增加为使废气催化率达到最佳90%以上，必然在发动机排气管中安装氧；汽车的理论空燃比是1471，这里的147指的是进入的空气数量，1指的是燃油，最佳的空气和燃油的比例就是1471空气压缩的比例越高，注入发动机内的空气密度越高，氧气成分也越高，所以燃烧越充分，动力更强劲，越。

理论空燃比为147比1，柴油为143比1希望可以帮到你，望采纳。

标签：