今天给各位分享汽车加装发电机的知识，其中也会对汽车发电机生产厂家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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更换汽车的发电机的时候，有哪些问题需要注意？

拆卸发电机负极电缆时，点火开关应处于“关闭”位置。防止发电机导线接地产生的电动势损坏ECU和电气设备。2)拆卸发电机传动皮带时，工作人员的手应干净，严禁将油脂和油粘在传动皮带上。3)发电机与支撑架配合非常紧密。拆下发电机螺栓后，可以用木撬棍松开发电机，这样可以降低取出发电机的难度。4)发电机固定螺栓的拧紧力矩应符合规定要求。

发电机更换过程中的注意事项；拆卸和组装发电机前，检查和保护车辆，关闭电池电源，避免异常点火，注意拆卸和组装顺序，准备专用工具和传动带等。安装发电机时，必须按规定的扭矩拧紧螺钉，连接必须牢固可靠，发动机是汽车的心脏。而发动机是由许多结构和系统组成的机器。可以说非常复杂。难免会有需要维修的时候。不同类型的发动机结构不同。维护时也有不同的注意事项。接下来，我们来看看如何拆卸、修理和安装发动机。我们要做汽车使用。知道车龄、里程、损坏零件、油耗等。并检查发动机的外观和附件是否齐全？如气缸体、气缸盖、水泵燃油系统等。

检查有无漏油或异响，启动发动机。还要检查气缸压缩压力。气缸压力会影响发动机功率。气缸活塞的磨损程度可以通过检查来判断。那么就必须确定发动机型号，这样才能与维修所用的工具正确匹配。拆卸发动机前，拆下电池以避免着火。在拆卸过程中，它们应该依次排出。用于重新安装。拆卸真空管时，不应拉动软管的中部。并且要注意标记软管的连接端。避免安装错误。发动机冷却后必须拆卸，以防止拆卸过程中因温度过高而变形。并使用专业工具。检修时一定要拧紧螺栓。泵风机外壳的密封性应符合技术要求。如果太紧，不仅容易断裂，还会缩短皮带的使用寿命

。此外，张力过大会导致发电机轴和水泵轴变形。一般正常的皮带装置是10-15毫米，安装曲轴和连杆轴时，必须保持足够的润滑，否则发动机转动时轴会受力。安装螺栓时，首先使用清洁工具，确保螺孔清洁，不得有污垢或水。安装气门弹簧时，应注意弹簧方向可以预先标记。如果忘了平时的情况，弹簧密度高的地方面朝下。如果发动机温度相对较高，切勿盲目拆卸节温器。冷却液不调节冷却强度。很难保证发动机在合适的温度下工作。而且发动机在低温下工作，会造成发动机功率下降，油耗增加，磨损加速。正确的方法是检查冷却系统的其他部分。而不是拆下恒温器。

长安志羽汽车如何换发电机

长安志羽汽车换发电机的步骤如下：

1、断开蓄电池电缆线。

2、找到车辆上的交流发电机。

3、使用蛇形皮带工具松开皮带，把它从交流发电机的滑轮上移下来。

4、把支撑交流发电机的螺栓放回原处，螺栓的数量至少2个，不超过4个，规格取决于不同的品牌和型号。

5、使用套接字和棘轮来松动并移除螺栓。

6、卸下交流发电机，拔下并取出连接电气部件的所有螺母。

7、将交流发电机从引擎上移下来，拿到零售店换一个新的或者从新组装一个。

8、确保电压校准器和滑轮相匹配，不相匹配可以叫零部件商家将旧的滑轮组装在新的发电机上。

9、相反的步骤来安装新的交流发电机即可。

汽车上可以再加一个发电机和一付电瓶吗？

汽车上可以再加一个发电机和一付电瓶吗汽车加装发电机：

汽车上原设计一个发电机和配套汽车加装发电机的电瓶、是根据车汽车加装发电机的具体情况科学研究制造、没有必要

再加一个发电机和一付电瓶、因为它已经最科学考虑极致而设计定型。

如果再加一个发电机和一付电瓶汽车加装发电机，难题随之而来汽车加装发电机：发电机安装位、与动力铰链方法、合理的电瓶安装位...如此的话不如升级本车发电机功率和电瓶容量（如果有设计的话）。

自己加装~画蛇添足~不易成功~安全隐患。还违反管理规定属于私改。

不要电池，直接给电动汽车装个发电机发电，是否能解决续航问题？

增程式电动 汽车 的关键词分别为：

1、增程器，增程式有内燃机与发电机组合以及氢燃料化学发电两种，目前普及率最高（主要在商用车）的是内燃机增程器。原理很简单，使用小排量高功率发动机带动发电机运转，在运行过程中自然会产生电能，电能充入电池组则可以源源不断的为电动 汽车 提供电力；之所以用源源不断形容是因为全国有近10万座加油站，走哪都能加的到油则可以随时增程发电。

量产车中已经有很多增程式电动 汽车 ，只是车型多以中重型客货车为主一般 汽车 爱好者并不关注；新能源 汽车 牌照大型车辆使用的绿牌字母在最后一位，D为纯电、F为混动，在各个城市服役的F尾号的公交车都是这种增程模式，耗油量真的能够做到极低。

原因如下：

决定发动机耗油量的是排量，空燃比绝大部分时间是以固定比例调整，进气量越大喷油量越大；而发动机的排量指进气或排气气体流体体积的总和，进气量从5升降低到1.2升进气量差距太大，即使1.2L双缸机持续高功率运转其耗油量也要远远低于5L发动机的正常运行，这是节油的主因。

2、电动 汽车 ，增程式 汽车 的本质还是电车，取消动力蓄电池理论上可以做到，只要启动增程器后单位时间内发电量大于耗电量即可，但这一方案并不划算。

以普通的小微型家用代步车为例，为这种车安装一组15kwh左右容量的电池组并且提供插电功能，在大部分时间用车只需要通过电网充电获取能源，而这组电池可以提供80km左右的纯电续航里程。

综合考虑用车成本这类车一定需要一组电池，毕竟大部分家用车日常只是AB点的短途通勤，有机会上高速自驾游需要考验续航的机会太少了；增程器对于家用车而言属于续航储备或者理解为“速效救心丸”，没有特殊情况不需要启用。

（上文为天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

送给你两个字：“幼稚”！送给您四个字：“非常幼稚”！

所谓的电动 汽车 分为有线电动汽和无线电动 汽车 ！

有线电动 汽车 是电力从电线传送给车上的电动机开动 汽车 ！

无线电动 汽车 是靠安装在 汽车 上的蓄电池开动 汽车 ，用完后必须及时充电！

你如果不装电池，用汽油柴油或天燃气发电开动 汽车 ，那就是脱了裤子打屁，那还不如用油和气直接开动 汽车 ！你这种 汽车 也不可能叫电动 汽车 ！

不要电池，直接给电动汽车装个发电机发电，是否能解决续航问题？

不知道为什么会有人歧视题主的问题，这是个很好的问题，甚至可能 代表了电动车未来的方向。

长久以来，造车领域的努力目标都是，减少车重！减少车重！减少车重！ 如果真的有一天，发电机的功率可以跟上驱动电机需求，那不用电池，发电机驱动电动机，肯定是最好的电动车构想。

当然这里有些问题，发电机和驱动电机的匹配，在驱动电机需要变功率工况的情况下，发电机怎么去适应，一般而言，这个问题的答案是用适当容量的电池调整。

在当前的技术现实下，给驱动电机充电的“发电机”有两种形态，一种是大名鼎鼎的，在国内普遍被崇拜的，岛国已经有量产的燃料电池电动车，具体的说，是氢燃料电池车。另一种是所谓的（燃油发动机）增程式电驱动 汽车 。

氢燃料电池驱动电池车有着良好的群众信仰，又有以精打细算出名的岛国人企业背书，氢粒子储量丰富的令人感动，反应生成物只是水，理论上可以无限循环使用，哇，简直完美治愈多种类型强迫症。然而，氢燃料电池也有现在还无法解决的桎梏，比如嗯，主要是贵！！！ 制氢贵大家都知道，这里就不说啦。还有燃料电池贵。这玩意儿的核心——电堆，相当娇气，容易坏还不说，还容易衰减，核心材料（技术路线问题有不同，不能说太细）抗腐蚀很讲究。单位体积重量比功率现在还小的可怜。乐观的说，可能5年之后，可望看到一些规模应用，不乐观的话，尤其是，如果其他电池技术有关键性突破的话，它说不定就凉了。

另一种燃油发动机增程式电驱动 汽车 ，现在已经被口水和公知、互联网造车dang淹没了。燃油式增程式 汽车 在国内是很尴尬的存在，甚至各部委的文件都打架。发改委《 汽车 产业投资管理规定》将增程式定义为纯电动，工信部则认为这货是插电混动。结果就呵呵了，在某些地方增程式不算新能源不给牌照freestyle，在某些地方算混动，偏偏按混动的测试模式，增程基本没办法测试合格LOL，能测合格的，基本已经算纯电了。这个能不能测的差异，就在电池容量了。即题主关注的问题。

事实上增程或者类似增程的结构应用，在很多款车上都有了，比如雪佛兰沃蓝达、日产Note e-power、BMW I3增程、丰田普锐斯，虽然限于国内对增程的定义，某些并联结构不能定义为增程。这里吐槽下关心电动的人群，我们到底应该关注节能还是应该关注纯不纯的电动？政策2021年完全退坡之后，估计会有一大波增程车投入市场，甚至包括一些低俗电动车。没办法，节能是实实在在的。

增程的技术路线，有一部分是超题主的目标迈进的，小容量电池加少气缸数大冲程发动机，而另一个极端的也有，比如车和家那位的，概念比较美好，奈何作用有限，估计是智商税产品。

从能量守恒定律看，这不会太理想。能量总是有损耗的，所以理想状态下，才能与众不同 出色，但现实是饱满的，总是有不如意的。如何提高电池的使用性能，才是最理想的。

拿什么发电？汽油机吗？不如直接上摩托。脚蹬发电吗？自行车还省力些。风能，估计前面得配个奔驰拖车。装个核电比较好

本田immd系统

那发电机如何驱动呢？还是用烧油来驱动发电机发电？那还不如直接用燃油发动机吗？

现在就有呀！燃料电池车就是呀！燃料电池名字叫电池，实际是个发电机。实时用氢发电。也有传统的用汽油机做增程器的。用汽油机发电。前者技术不成熟成本过高。后者技术很成熟问题是还是增加碳排放。前者制氢目前能耗挺高，未来干净能源发电制氢就完全干净了。后者，还是用汽油，怎么改都会产生二氧化碳。

用摩托车的发动机带动高功率发电机 发的电够不够一个驱动电机用的

车上的燃油发电机一路发电供给电动车电力，不又成了燃油车吗？！

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