双涡轮增压是涡轮增压双涡轮增压的方式之一针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象双涡轮增压，将一大一小两个涡轮串联或两个相同的涡轮并联当发动机低速运转时双涡轮增压，较少的废气可以驱动涡轮高速旋转双涡轮增压，产生足够的进气压力双涡轮增压，减少涡轮迟滞效应当驾驶员踩下。

双涡轮增压发动机，技术比较先进的动力比较充沛，燃油经济性还是不错的工作原理1当驾驶员踩油门踏板，发动机转速发生改变由于涡轮机和压缩机有惯性，不能及时跟上这个速度的变化，这个现象称为“迟滞现象”“迟滞现。

双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一简单理解就是普通涡轮增压只有一个涡轮，双涡轮增压有两个涡轮双涡轮的主要目的是提高涡轮的响应时间单涡轮会有涡轮延时，双涡轮可以很好的解决涡轮延时的问题当发动机低速运转时，较少。

就是两个涡轮增压器双涡轮增压是涡轮增压的方式之一针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞。

涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它。

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