夏利是中国国产汽车品牌夏利成立于1997年8月28日夏利车型，公司夏利车型的前身是天津汽车夏利股份有限公司夏利车型，1999年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市1986年9月30日夏利车型，以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约当年引。

夏利是紧凑车型，夏利NS2和骏派A50，都是紧凑型家用轿车，不足5万的起售价注定了它只能作为夏利车型我们日常的代步工具。

夏利N7是天津一汽旗下一款小型跨界SUV产品，最早于2013年在国内上市，仅搭载13L发动机夏利车型品牌主打3万5万元价格区间，进一步丰富产品阵容，夏利N7车系的扩充也包含在内夏利N7 10L车型的整体外观设计的基础上。

夏利1999成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量2002年6月14日，中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业集团有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司5098%的股份，对公司拥有控股权。

夏利n7夏利这个车型的话，它这个车型最贵的车型就是这个夏利n7这款车型，它这个厂家指导价是42，900~58，900的售价这个车最高配是58，900块钱，它是一个这个15发动机自动挡的车型这个是一个这个15发动机自动。

TJ7130UA车型是夏利夏利是三厢版本，出厂的时间是1999年，车辆型号是TJ7131UA载了丰田81A发动机，排量是1342CC，车龄很长，但是没怎么开，五万的公里数，发动机和变速箱一颗螺丝都没动过，20年前的汽车品质真好，空调的。

但缺点是动力不足的问题会随着人车的磨合而逐渐减弱根本原因是离合器的使用起步和提速时动力明显不足，但油耗很低夏天开微风油耗可以控制在6以下，也非常适合国内二三线城市这款车型也很受大众欢迎百万购车补贴。

3外观方面，李在原有基础上增加了一些新元素，如水晶钻石大灯雕花前进气格栅略上翘的后行李箱盖等这些改善。

夏利n3发动机是国产的1因为夏利从2000开始一直都是丰田8A发动机，因为这车就是丰田NBC平台的PLATZ三厢型，当时两箱的在日本叫YARIS，新款后来拿到广汽生产，就是雅力士，在天汽生产的就是威姿2公司的前身是天津。

夏利的发动机是老款丰田8A发动机主要有13和11两个排量目前夏利的新车N5是搭载的一款性能高于8A的丰田老款发动机，另外可以发现夏利车型最大的排量是13升，这是因为天津政府规定夏利车最大只能用13的发动机老款。

天津一汽夏利n5车型自推出上市以来，总共就搭载过两款发动机，分别是型号为CA4GA1的13L四缸自然吸气发动机，和型号为CA3GA2+的10L三缸自然吸气发动机网上有很多小伙伴询问为什么说夏利n5是丰田发动机呢事情是这样的。

夏利和金刚相比夏利皮实愿意如下1夏利，是天津一汽夏利于2009年推出的全新车型，继承了老款夏利皮实耐用，油耗低，维修成本低的优点，较之前的夏利车用料更为扎实，车身刚性有所提高2金刚是吉利集团于2006年推出的。

全新欧式风格的造型，高规格的内饰，四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCTi技术的发动机，成为夏利N5的核心卖点动力部分，10L排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好而新的13发动机带VCTI智能。

夏利车辆在某些情况下是不允许上道的，比如车辆型号尺寸超标，超重，超长等都不允许上道此外，北京市考虑到行车安全考虑，还将许多小型轿车以夏利为例纳入了不允许上道的范围。

因此，N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质 拥有18年历史和上百万累计产量的夏利与时俱进，耗资数千万打造夏利N3新车型，在保持夏利品牌久经考验的品质的基础上，注入时尚活力新元素，一举。

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