今天给各位分享铃木汽车越野的知识，其中也会对铃木汽车越野车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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铃木吉姆尼五门版首发 比现款轴距更长/车内乘坐空间更大

易车讯 1月12日，铃木吉姆尼五门版车型进行了首发亮相，新车比现款的轴距更长，车内的乘坐空间更大。

作为越野型SUV，吉姆尼五门版拥有36度的接近角、24度的通过角、50度的离去角，最小离地间隙可达210毫米。

在外观方面，新车型延续了现款车型方方正正的造型风格。车头采用了熏黑式蜂窝状前格栅搭配圆形大灯组形成一体化的布局，匹配贯穿式蜂窝状前包围，并在包围两侧配备了灯组，看上去十分的硬朗。

吉姆尼五门版车身长度为3985毫米，比三门版增加了340毫米，车顶与尾部的线条平直，尾部配备了全尺寸外挂式备胎。

在内饰方面，新车配备了全新运动多功能方向盘，内饰配色以黑色为主。中控屏采用嵌入式设计，空调出风口边缘带有镀铬装饰，机械式仪表与物理按键得以保留。

配置方面，新车配备了9英寸的中控多媒体显示屏，并配备无线Android Auto和Apple CarPlay，新车还配有后视摄像头、Arkamys音响系统等常规实用配置。安全方面，五门版车型配备了坡道保持、坡道缓降辅助系统、六个安全气囊、ESP系统。

动力方面，吉姆尼五门版配备1.5升自然吸气四缸发动机+48V轻混系统，最大功率105马力，匹配五速手动以及4速自动变速箱。标配四驱系统+分动箱，提供低速四驱、高速四驱、高速两驱可选。

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长安铃木suv车型有哪些？

铃木SUV车型包括：

1铃木汽车越野，长安铃木维特拉

大灯及格栅采用当前汽车造型中最为流行的一体化设计理念铃木汽车越野，配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖，倍显刚毅、霸气；向下延伸的倒梯形前护板，则传达了维特拉不断征服的信念。

车侧方

侧身腰线刚劲有力，前连隆起式翼子板，后接宽厚的C柱，勾勒出维特拉蓄势待发的矫健身姿；而悬浮式车顶设计配合大尺寸全景天窗，则暗合对夜晚下摇曳星空的向往，倍显时尚。

此外，蓝瞳LED自适应前大灯、獠牙式LED日间行车灯、LED尾灯、鲨鱼腮饰板、动感轮毂等潮流科技与时尚元素的交互搭配应用，进一步彰显维特拉的品味与独特气质。让维特拉可以从容满足户外、越野、郊游、聚会、日常工作等“多场景”的用车需求。

2，长安骁途

铃木骁途，2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV——骁途。新车结合之前S-CROSS概念车的经典元素，其针对主要外观设计进行了调整，采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯。

骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。与此同时结合之前S-CROSS，新车全新设计的LED自适应前大灯与格栅相连，内部采用了熏黑处理，并融入LED日间行车灯。

3，吉姆尼（进口）。

吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。[1]

吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车至今也没有国产。

4，超级维特拉（进口）。

超级维特拉（Grand Vitara）是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国。

颇有夙敌异地再战的味道。不同的是随着中国suv市场的日趋红火，许多厂家也都纷纷投产了自己的suv车型，在维特拉这个价位的级别里，它们还将和长丰猎豹、开拓者、北汽路霸等进行市场争夺。

5，英格尼斯（进口）。

外观方面，新车前脸采用了全新四孔式格栅设计，两则灯组内部还配备了双圆LED灯带，车尾部还采用了隐藏式排气布局。该车车漆选用了象牙珍珠白，采用了炭黑色运动轮毂，两种颜色对比营造出灵动感。除此之外，新车有13种颜色可供选择，其中七种是单色调，六种是双色调，并包括三种新色调-象牙珍珠白，拉力黄和卡其色珍珠金。

其中，吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV；长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉（进口）则定位于紧凑型SUV。

而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统。铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。

在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。值得一提的是。

维特拉顶配车型搭载了与锋驭相同的ALLGRIP适时四驱系统，配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。

日常行驶时，动力将全部输出给前轮，而在车辆轮胎出现打滑时，电子辅助系统便会参与干涉，将部分动力转移至后轮，以帮助车辆脱困。

扩展资料：

长安铃木SUV包括骁途、维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型，G、M、K三个发动机机型。公司现已具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。公司引进日本铃木的科学管理模式，推行国际通用的精益生产方式。

2018年9月4日，长安汽车与日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并将于2018年底前完成股权交割，长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。

铃木维特拉是全时四驱吗

铃木维特拉是前四驱的越野车，全时四驱是其四驱形式。作为铃木和通用汽车联合开发的越野车款，铃木飞虎兼备越野车的稳健性和轿车的舒适性。作为一款专业级的SUV车型，铃木维特拉拥有强大的越野性能，同时也是同价位中唯一搭载智能全时四驱系统的车型。ALLGRIP智能全时四驱系统提供自动模式、运动模式、雪地模式以及锁定模式四种不同的行驶模式，能够满足不同行驶需求。此外，铃木维特拉的四驱系统还配备了多片离合器式防滑差速器和开放式差速器，能够在四驱锁定模式下传递前后轮50:50的动力，应对更复杂的越野情况。动力方面，铃木维特拉搭载1.6L和1.4L发动机，其中1.6L发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为158牛米，1.4L发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米。以上简介就是关于铃木维特拉的一些介绍，如果您对这款车有兴趣，可以了解更多细节。

铃木越野车有哪几款

铃木越野车有吉姆尼、超级维特拉、凯泽西。吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为\JIMNY\。她在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。超级维特拉(GrandVitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。超级维特拉的底盘结构比较特殊，它采用的是独特的\内置式梯形车架\结构。凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型。凯泽西采用2.4升J24B发动机，拥有最大输出功率在131KW，最大转力为230N/m。

铃木suv有什么车型？

铃木SUV车型包括：长安铃木维特拉、骁途、吉姆尼（进口）、超级维特拉（进口）、英格尼斯（进口）。其中，吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV；长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉（进口）则定位于紧凑型SUV。而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统。

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。

铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。

铃木汽车越野的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于铃木汽车越野车、铃木汽车越野的信息别忘了在本站进行查找喔。

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