本篇文章给大家谈谈汽车之家林肯mkc，以及汽车之家林肯汽车报价及图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文汽车目录一览：

林肯SUV汽车

林肯SUV汽车：飞行家、航海家、林肯MKC、领航员、冒险家。

1、飞行家

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。

2、航海家

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、林肯MKC

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点除了品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

4、领航员

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

5、冒险家

冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV，在中国市场上，它凭借着品牌的优势以及外观的气势吸引消费者，同时又具有非常好的舒适性和动力性，一坐到车内你就能感受到豪华的气息扑面而来。而且最重要的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，配置也是非常丰富，性价比很高。

林肯mkc油箱多大？一箱油跑多少公里？

林肯MKC汽车的油箱为58升左右，一箱油能够行驶八百公里左右。

林肯MKC汽车油表的显示数据与油箱中油浮子的位置密切相关，而油浮子的位置是由油面高度决定的。大多数汽车为了更有效追求高效的车内空间，油箱的构造根本不会是四四方方的，而是各种奇形怪状都有，通过液面高度来判断油量也是不准确的。

汽油在油箱内的高度差随时会发生变化，再加上这种浮子油量传感器传输数据是具有延迟的，所以油表呈现出的数据也并不完全真实，尤其是在复杂的路况上这种情况会更加明显。

扩展资料：

林肯MKC汽车油箱的介绍如下：

油箱需要避开排气管、传动轴或者悬挂等部件，因此大多数油箱的造型全是非常不规则的形状，这一点也决定了油箱下半部分的容积和上半部分的容积不相等。汽车的燃油表都应用了电阻式油面高度传感器，传感器所测量的中心位置是油箱几何上一半的位置。

大多数油箱的上半部分允许紧靠后备箱或是后排座椅，所以上半部分的造型能够做得规整一点，但油箱的下半部分因为受到排气管、悬挂等因素的影响，只得做成不规则的形状，油箱下半部分的容积就要小于上半部分。

参考资料来源：凤凰网-林肯MKC：如何证明自己是个沉稳的年轻人？

参考资料来源：凤凰网-车主注意汽车油箱的秘密

林肯MKC，这款车怎么样？

本次给大家介绍的这款车是林肯MKC，介绍的版本是林肯MKC 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国V，官方售价为27.98万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像自动驻车，下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸为4552×1864×1654mm，轴距为2690mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为196马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.1l。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

mkc是什么车？林肯mkc叫什么名字

;     Mkc是林肯牌汽车的一款紧凑型SUV的名字，2020年林肯汽车和长安汽车合资品牌长安林肯推出全新一代MKC，国产后的林肯MKC改名为长安林肯冒险家。长安林肯冒险家依旧定位于豪华品牌紧凑型SUV，其主要竞争对手是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC-40等车型。

      

      长安林肯冒险家提供三种产品类型，分别是普通版冒险家、PHEV版冒险家和MONO限量版冒险家。普通版冒险家和MONO限量版冒险家均搭载2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机，其可爆发出245匹马力和390牛米扭矩，与之搭配福特自家8速手自一体变速器，绝对动力性在同级竞争对手中处于优势地位。PHEV版冒险家则搭载1.5T三缸发动机加上双电机，匹配一个eCVT变速箱的动力总成。

      

      长安林肯冒险家将提供前置前驱版本和前置适时四驱版本车型，全系车型均提供5种驾驶模式。顶配车型中也将搭载CCD自适应悬架系统，该系统有12个传感器实时监测路况，每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调节减震器阻尼。长安林肯冒险家在性能层面，硬件参数是顶级的，但最终的驾驶感受、动力性能、舒适性能等等动态维度的实际体验，需要用户亲自试乘试驾得出结论。

      

      长安林肯冒险家在外观设计上与进口版本MKC具有强烈的传承关系，车头中网采用家族式的镂空的星辉网格设计。全系标配LED大灯，在部分车型上配备适时启动大灯随动转向、自动远光灯、主动防炫目等功能。尾灯部分采用当下流行的一体贯穿地平线式LED尾灯。车身侧面是悬浮式车顶设计，高配车型搭配20英寸亮面铝合金轮毂，全都选用米其林浩悦系列节能静音轮胎。

      

      长安林肯冒险家为中国车主特别打造，屏幕尺寸大至12.8英寸，分辨率高达1080p，并搭载福特SYNC+智行互联(三代)系统，支持远程OTA升级更新。全系标配全数字仪表盘，更搭配丰富的个性化设置。冒险家有着同级别最灵活的二排座椅，后排座椅可前后滑动150mm，椅背角度可调12度，当后排座椅移至最前，行李厢空间可扩容至近600升，当后排座椅放倒并移至最前，将获得1373升超大装载空间。

      

      长安林肯冒险家在科技配置的堆叠也体现诚意，多数配置配备Phone As A Key智能手机钥匙，手机即钥匙，距车1.5米处可通过蓝牙感应自动解锁，3米处启动迎宾感应。无需拿出手机即可远程解锁车门、启动发动机、开关窗门及行李厢门；同时可以通过备用密码实现解锁车门、启动发动机。

      

      长安林肯冒险家作为豪华品牌车型也具备了不错的仪式感，除最低配车型外均配备舒享时氛功能，舒享时氛沉浸式体验模式，通过语音即可开启，带来灯光，声音，视觉效果，按摩座椅和香气等多维度的感官体验，更有森林绮境、海屿之恋、馥郁暖心三种模式选择，在驻足时刻放松身心、释放压力。

      

      冒险家作为林肯家族的一员，同样标配了车门密码系统，无需车钥匙，轻点密码即可解锁，双指轻按又可上锁，独特设计尽显优雅。

      纵观长安林肯冒险家上市两年的销售成绩以及用户口碑，冒险家算是林肯重新进入中国市场并实现合资生产的历史性车型，其销量以及口碑也都达到长安林肯的期盼，但中国汽车市场竞争激烈、硝烟四起，长安林肯若想扎根中国，还有很长的荆棘的道路要走。

林肯MKC车门是什么材质

【太平洋汽车网】林肯MKC车门是铁材质汽车之家林肯mkc的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。

首发于我眼中的汽车无障碍写文章登录/注册哈喽~！今天我们的“攻城狮”带着2019款林肯MKC又来骚扰大家啦！上期节目发布后有很多朋友在后台留言，说我们的“攻城狮”太专业啦，很多地方听不懂。So，我们会在今后每一期的内容中加入一些有关底盘知识的小白入门指南，看完翻过头再去看视频就能有更深入的理解啦！

底盘小白入门指南今天的底盘小白入门指南，就先给大家介绍一下悬架系统。平时大家跟朋友聊车的时候，最常听到的形容词肯定是“这车悬架很舒适”。那到底啥是悬架呢？其实悬架就是负责连接车身和车轮，行驶时与轮胎一起吸收和缓冲路面震动的部件。悬架可以说是底盘中最重要的组成部分，分为前悬架和后悬架，它会直接影响整车驾驶的舒适性。主要由下面这些组件构成。

悬架主要分为两大类，独立悬架和非独立悬架。顾名思义，独立悬架就是两侧车轮都相互独立，谁和谁都没有关系。其最大优点就是在行驶时，若其中一个车轮遇到坑洼或障碍物时，同轴的另一个车轮不会受到影响。车身也不会因为某个车轮的震动，产生大幅度的晃动，从而影响舒适性。

而非独立悬架就是两个车轮通过一根硬轴连接在一起。优点是结构简单成本低，后期维护起来也会比较方便。还有就是其负重能力非常出色，我们在大街上常见的小货车和大货车都采用的是非独立悬架。

当然，它的缺点也很明显。就是当一侧车轮遇到震动时，另一侧也会跟着一起波动，舒适性和操控性会大打折扣。

好啦，这期的底盘小白入门指南就到这里啦~！下面我们就来看看这台林肯MKC的底盘吧。

林肯MKC底盘解析我们先来看前悬架部分。“攻城狮”在拆下车轮之后看到减振器全貌，发现减振器旁边有一个银色小铁块，这个东西在其它车型上很少见。不过，据我们的“攻城狮”猜测，在这里增加这样一个结构，应该是起到谐振的作用。在车辆行驶，车轮跳动过程中可以提高NVH效果，简单说就是减小共振提升舒适性。

除此之外，这辆林肯MKC的前副车架采用半框式副车架本体+螺接前框的结构，前框部分直接连接水箱下横梁，这样设计可以为整车碰撞提供导向和分解受力、吸能的效果。

另外在前下控制臂上，摆臂外点球头与转向节连接点附近，有一个X向（车辆前后方向）的凹槽，这个凹槽的设计相对比较少见，“攻城狮”怀疑可能是为了整车碰撞提供导向作用或者为了空间结构上避让有意为之。

后悬架部分来到后悬架部分，林肯MKC后悬架也采用了独立式悬架结构。与前悬架相同，其在下控制臂中也加入了谐振块来提高NVH性能。

（图/文/摄汽车之家林肯mkc：太平洋汽车网问答叫兽）

林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起，五款车型买哪款最划算？

2020年3月12日晚，林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家正式上市，这款在去年12月底已惊人预售价让大家记住的车型，在这一天终于公布了其24.68万至34.58万元的正式售价，正式售价相比于预售价有着轻微的降低。作为林肯MKC的继任者，长安林肯冒险家共推出五款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，并且长安林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇，包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付，以及Purell消毒洗手液。

车型回顾：长安林肯冒险家是什么样的车？

冒险家，英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达，更多了一些主观能动性的愿望，有一定的巧妙之处。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外，它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面，T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然，这仅仅是设计维度，对于这款定位豪华的SUV车型来说，较高的配置水平，尤其是较高的标准配置水平，才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型，而根据官方的产品规划，插混版车型未来也将国产。

全系五款车型买哪款最划算？

作为长安林肯的首款车型，冒险家全系车型均配备的是2.0升涡轮增压发动机，五款车型中其中有三款车型为两驱版车型，两款车型为四驱版车型，所以由此可见长安林肯还是以两驱版车型为主销车型。

两驱版车型选哪款最值？

作为两驱版的入门级车型，售价为24.68万元的两驱尊悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、6.5英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背+前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎。从价格来看，这样的配置表现基本可以满足需求。

与两驱尊悦版相比，价格贵了1.3万的两驱尊享版在配置方面多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目，多花1.3万元换来这些配置，由于实用性并不是太高，所以并不推荐多花这1.3万元。

作为两驱版的顶配车型，两驱尊雅版的价格比两驱尊享版贵了2万元。配置方面则多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、感应后备厢、真皮座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光。虽然从配置来看，多花2万元可以换来很多主动安全配置，但是其接近28万元的价格也并不算低，如果你购车预算有限的话，那么不建议强行追加预算购买这款车型。

所以，对于两驱版车型来说，我们认为入门级车型（两驱尊悦版）的价格最为合适，并且配置也很实用，拥有着不错的性价比。值得推荐。

四驱版车型选哪款最值？

冒险家四驱版车型的起价为30.28万元，而在配置方面这款四驱尊雅版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、6.5英寸仪表盘、主动降噪、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、后排座椅电动放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、UB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R18轮胎，从配置来看，它的配置表现真的已经足够良好，符合这一价格车型的要求，花30.28万元可以买到这样配置的一款车型，还是比较值得。

与四驱尊雅版相比，作为四驱版顶配车型的四驱尊耀版在价格方面贵了4.3万元，配置则多了360度全景摄像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅腿托调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、Revel锐威音响、14喇叭、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向大灯、全车隔音玻璃、全体感尊享座椅、225/55 R19轮胎，虽然从差价上来看4.3万元并不少，但既然都已经可以花30万购买四驱版车型，如果预算可以的话，不如直接上顶配车型，毕竟在配置的丰富性上绝对没得挑。

市场分析：采用低价高配的首款国产SUV

作为林肯国产的首款车型，冒险家可以说是肩负着很重要的使命，而作为林肯品牌而言，他们也很聪明的将首款国产车型选择为一款SUV，并且选择为一款售价区间在25万元至30万元左右的SUV，这一价格区间虽然是高端品牌竞争最为激烈的细分市场，但是也是消费者关注度和购买度最大的细分市场。

从目前的市场来看，当长安林肯冒险家上市后它将面临的主要对手是上汽通用凯迪拉克XT4、奇瑞捷豹E-PACE、华晨宝马X1等车型。当然，这其中长安林肯冒险家或许无法与华晨宝马X1竞争，从品牌影响力来看，林肯品牌虽然很早之前就被国内消费者所认知，但是在现在的市场上，它的影响力还是无法与奔驰、宝马、奥迪等一线高端品牌相抗衡，但与其他两款车型相比，它还是有着属于自己的特点。

虽然还没有正式上市，但是长安林肯冒险家已经公布了自己的各款车型配置，从配置来看，它显然走的是低价高配路线，即便是入门级车型方面它的配置表现也很让人满意。这对于一款国产高端品牌SUV来说显然是一条很实际的路线，特别是对于像林肯这样的高端品牌而言，在已经与消费者有着一定疏远的情况下，通过提升车辆产品的性价比来吸引消费者是最直接也是最有效的方法。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家林肯mkc的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车之家林肯汽车报价及图片、汽车之家林肯mkc的信息别忘了在本站进行查找喔。

标签：