本篇文章给大家谈谈汽车门缝大，以及汽车门缝大小不一对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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汽车门缝隙大怎么调整

1)整片门提高(降低)时汽车门缝大：放松在车身侧的铰链螺丝汽车门缝大，降低(提高)铰链的装设位置。

(2)门的后端翘高(下降)时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向前面(后方)，下面的铰链移向前方(后方)。

(3)门移向前面(后方)时：放松车身侧的铰链螺丝，将铰链移向后方 (前方)。 　

(4)整片门向外突出(向内凹进)时：放松车门侧的铰链螺丝，将铰链向外侧(内侧移动)。

(5)门的上部(下部)突出时：放松车门侧的铰链螺丝，上面的铰链移向内侧(外侧，下面的铰链移向外侧(内侧)。

希望我的回答能帮助到您，望采纳汽车门缝大！

车门缝隙大影响隔音吗

车门缝隙大是对隔音有一定影响的。

车门缝隙大更换车门密封胶条就好，缝隙大可能是胶条老化，起不到密封和缓冲的作用。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，开关车门由“咣"”声变为“璞噗”声了，拥有了高档轿车的厚重感，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，如果结合四门密封或者全车密封，对音响效果的提升会更显著，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪。

汽车车门的设计要求：

汽车车门作为白车身总成的一部分，一方面车门作为车身结构的重要部分之一，它的造型风格、强度、刚度、可靠性、工艺难度、以及成本等都必须要满足车身整体性能的要求；另一方面，车门的开关，以及上下车的方便性等人机工程方面，也要满足车身的要求。

与此同时车门对乘车人的视野、安全性、密封性等都是要对车门提出的要求，而这些要求，又对车身的结构影响较大，那么如何让车门在保证车身结构强度的同时，又获得较好的视野和更加绚丽的外观，就成为了汽车设计者奋斗的目标。

汽车门缝隙大怎么办

汽车门缝隙大找个钣金工给你调整一下，或者去汽修店修理下，如果是车子出厂就是这样，这个属于车子的厂家生产工艺问题，只能够这样了。

车门缝隙大怎么办

【太平洋汽车网】车门缝隙大更换车门密封胶条就好，缝隙大可能是胶条老化，起不到密封和缓冲的作用。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

汽车按车门数量不同，可以把轿车分为二门、三门、四门、五门等。用于公务用途的轿车大都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而运动用途的跑车则大都是两门。

车门的设计要求

1、保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°～70°左右；

2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；

3、车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；

4、车门机构操纵方便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；

5、良好的密封性能要求；

6、具有大的透光面，满足侧向视野要求；

7、要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；

8、良好的车门制造、装配工艺性。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

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