1、1优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样东风雪铁龙世嘉两厢的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计东风雪铁龙世嘉两厢的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。

2、东风雪铁龙世嘉两厢车1外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大2汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题3变速箱系统升级后翻滚感觉更小。

3、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。

4、带雪铁龙是有天窗的，但是在出场前由神龙公司定做，但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车。

5、雪铁龙世嘉后备箱有三种打开方式1通过车钥匙打开按下遥控器中间的按键2秒钟，车辆解锁并且行李厢盖弹起一定高度2在车辆解锁后或当电子钥匙在限定区域内，可以直接向上按行李厢开关，打开行李箱盖，同时解锁所有车门。

6、左后后备箱盖上世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，两厢雪铁龙世嘉后标位置在左后后备箱盖上，后备箱的汽车标识作用是用来表示本部车各个零部件的型号，每部车都有唯一标识号。

7、雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。

8、09款东风雪铁龙世嘉两厢外观尺寸是长4382mm，宽1773mm，高1483mm，此次作答仅供参考。

9、我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是。

10、汽车的电瓶电量过低世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从2008年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉雪铁龙世嘉两厢油耗指京不动的原因是，汽车的电瓶电量过低，需充电即可解决。

11、2012款雪铁龙世嘉两厢刹车生锈是比较正常的现象这个主要是刹车盘在停放的时候和空气中的湿气接触产生的生锈的现象尤其是车辆长时间停放的情况下，本身刹车盘就是铁的长期和潮湿的空气接触，容易出现氧化的现象，所以会出现。

12、雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里，世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。

13、哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型就不从网上去找资料了，那些东西东风雪铁龙世嘉两厢你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型C4的国产版基于C4平台，在WRC上也可以。

14、一般16低配是1088万，今年正好赶上雪铁龙公司成立几十周年特推出了世嘉两厢运动版，在内饰上有很大的提高，个人比较喜欢雪铁龙的方向盘，很有科技感，世嘉两厢的外形很酷，缺点是前减震偏软，刹车过于灵敏。

15、两根汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

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