本篇文章给大家谈谈汽车的经线，以及汽车经线被磕掉漆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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桑塔纳教练车左经线是哪根？

左经线一般说汽车的经线的是汽车的经线：左边引擎盖上凸起汽车的经线的线

使用子午线轮胎的轿车，在进行轮胎换位时可采用？

一般汽车的经线我们开的家用或者商用轿车上，99%的轮胎均为子午线轮胎，如此高的普及率汽车的经线；

为什么却隐藏着一个巨大的缺点？

乘用车轮胎的子午化率基本可以说，达到了100%以上，哈哈汽车的经线；

子午线轮胎，国际代号是R，轮胎上会有这样一个标识，只要是R基本上可以判定；

他就是子午线轮胎；

子午线轮胎，也称之为钢丝轮胎，因为他的初始轮胎的带束层材料主要为钢丝；

因为子午线也叫经线，这也是为什么有的国家也叫它径向轮胎，X轮胎等等，均为一个意思；

第一：到底什么是子午线轮胎？

先要搞清楚，什么是子午线，地球上任何一个地方的位置都可以用一条经线和纬线的交叉点来表示。

子午线也叫经线，是在地面上连接两极的线，表示南北方向，就像一个扇形联合体一样，覆盖地球每一个地方；

经线和垂直于它的纬线构成地球上的坐标既经纬网，经纬线可以覆盖地球的每一个位置。

什么是子午线轮胎？

就是胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度几乎为零，就像地球的子午线一样，所以被称为子午线轮胎。

也就是说，它的结构是子午线模式，也称为子午线结构轮胎；

子午线轮胎，有很多好处，为什么那么普及？

质量轻，胎冠耐磨，胎冠耐刺穿性能好，舒适性好，行驶温度低，稳定及安全性能好，寿命高等。

结果就是，子午线轮胎具有耐磨，节油，舒适，牵引性，稳定性，高速性能好等等特点；

这源于子午线轮胎的制造和构造的复杂性；

子午线轮胎的生产工艺复杂，生产技术要求严格，必须有先进的设备和昂贵的各种原材料，所以子午线轮胎的生产效率较低，价格较贵。

这也是为什么说，轮胎几乎没有假的，就是因为工艺复杂，泛指子午线轮胎；

但是，不代表没有水货轮胎；

水货轮胎俗称串货，或者没有经过正规的手续，或者本身是给欧洲国家的货，到了汽车的经线我们这里；

因为你供给欧美国家的轮胎，由于他们的路况较好，工艺会有所差别，到了我们车上可能就不耐磨等，缺点明显；

汽车车身上进行经线设计，原因有哪些？

汽车车身上进行经线设计不仅可以改变车辆的美观，设计出比较有肌肉感的感觉，而且增加了车身的安全性，在碰撞时更安全！望采纳，谢谢~

汽车子午线轮胎是什么意思？

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式汽车的经线，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的汽车的经线，而是与外胎断面接近平行汽车的经线，像地球子午线排列汽车的经线，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。

因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形。

子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。

为什么轿车都用子午线轮胎？这种轮胎究竟有什么优点？

子午线轮胎是轮胎一种结构形式汽车的经线，区别于斜交轮胎汽车的经线，拱形轮胎汽车的经线，调压轮胎等。子午线轮胎国际代号是R， 俗称为钢丝轮胎。子午线轮胎优点：子午线轮胎因结构科学合理，使受力改善，比斜线轮胎具有许多优良性能。

使用寿命长。由于子午线轮胎胎面与胎体帘布层之间具有刚性较大带束层，因此轮胎在路面上滚动时，周向变形小，相对滑移小。又因轮胎体径向弹性大，使轮胎接地面积增大，压强减小，故胎面耐磨性强，且耐刺扎，不易爆胎，行驶里程可比普通斜线轮胎多30%。

滚动阻力小，耗油低。由于子午线轮胎帘布层数少，行驶温度低，散热快，又因周向变形小，故滚动阻力比普通斜线胎小15%-20%，滑行距离多25%左右，因此，使用子午线轮胎不但可提高汽车行驶速度，还可提高汽车燃油经济性。

承载能力大。由于子午线轮胎帘线排列与轮胎主要变形方向一致，因而使帘线强度得到充分有效利用，故比普通斜线轮胎承载能力高10%以上。如仅具有一层钢线帘线国产9。00-20型子午线轮胎承载能力为1800KG，而具有10层棉线帘布同类型斜线轮胎承装能力仅为1500KG。

减震性能好。因子午线胎体径向弹性大，径向垂直于地面方向变形大，可以缓和不平路面冲击，使汽车挟顺性得到改善，乘坐舒适，同时也降低汽车的经线了车辆受冲击损坏可能性，有助于延长车辆使用寿命。

胎体帘布层帘线与胎面中心线成90℃角，各层帘线彼此不交叉。由于胎体帘线按地球子午线方向排列，使帘线强度能得到充分利用，故这种轮胎帘布层数比普通斜线轮胎减少40%-50%（如胎体采用钢线帘线，只需一层），胎体比较柔软，弹性好。

帘线在圆周方向上只靠橡胶来联结。为汽车的经线了承担车辆行驶时产生较大切向力，子午线轮胎带束层采用了与胎面中心线夹角较小（10°-20°）交叉排列多层帘线带束层，并用刚性大、强度高、变形小钢丝或织物（人造丝、尼龙等纤维材料）帘线制成，目前主要采用全钢丝帘线带束层。这使带束层像钢腰带一样，紧紧箍在胎体上，以承受轮胎内压和外力。说子午线轮胎可能不是非常好理解，但要说钢丝轮胎，可能非常多人基本都略懂一二，而子午线含义我觉得指轮胎上钢丝像地球子午线(经线)相同排布，因而得名，具体指是内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，以轮轴为中心，从一个胎圈到另外一个胎圈，通过这样排布能够提高轮胎性能。

车前盖左经线指的是哪条线

桑塔纳轿车（带助力）桩考要点注意事项:上车调整座位汽车的经线，踩好刹车汽车的经线，踩离合器到底，松手制动，挂后档。1、从右公路入左库汽车的经线：后进，退行看右侧车门小窗窗花对中间桩杆，右打方向一圈，看见右后门门锁对右库边桩杆时，右打方向半圈（转死），看左后视镜左库边桩露出10 cm时，方向盘向左回半圈，车行直后，方向盘向左回一圈，看左后视镜见车腰线越过底线10cm停车。 2、移库前进：挂一档，右打方向一圈半（转死），前行看车前盖左经线对左库前边桩，方向盘向左回三圈（转死），看见车体回正，方向盘向右一圈半（回正），前移停车。3、移库后退：后档，右打方向一圈半（转死），退行看车内后视镜见到刹闸灯左边对左库后边桩，方向盘向左回三圈（转死），看见车体回正停车，挂一档，方向盘向右一圈半（回正），前移1—2m停车，后档，退行看左后视镜见车腰线越过底线10cm停车。4、从右库经过左库去左公路：挂一档，左打方向一圈，前行看车前盖左经线距右库前边桩5cm，方向盘向右一圈（回正），看车在左库两桩间出库，看右侧后座内侧对中桩，左打方向一圈半（转死）看见车体回正停车，方向盘向回右一圈半（回正）。5、从左公路入右库：后档，退行看左库边前桩对右库后桩杆重合，左打方向一圈半（转死），看右后视镜后保险杠露出右库边桩，方向盘向右回半圈，车行直后，方向盘向右回一圈，（如看左后视镜中桩距保险杠小于10CM，方向盘向右回一圈，看右后视镜保险杠内角与黄线重合，向打左方向一圈，车行直后，向右回一圈）进线后适当位置停车。6、从右库去右公路：挂一档，前行看右库前边桩越过右侧后三角窗2/3，右打方向一圈半（转死），看见车体回正，方向盘向右一圈半（回正），前移停车，回空档，上手闸。

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