三菱4g15s通病是发动机质量不行三菱4g15s发动机在做功行程时4g15s，曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生4g15s的气体压力，经过活塞连杆转变为曲轴旋转的转矩然后，利用飞轮的惯性完成进气压缩排气3个辅助行程曲柄连杆机构由气缸体曲轴。

发动机，4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有47L，兼具超强动力性和燃油经济性4G15S 是在4G18的基。

比亚迪F3的发动机三菱4G15S的发动机更好 三菱4G15S的发动机发动机具有结构紧凑排量适中动力性好安全性高用途广泛等特点，是经济型轿车的动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套而比亚迪自主研发的发动机有制造缺陷。

太平洋汽车网4g15s发动机是国产的4g15s发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有47L，兼具超强动力性和燃油经济性发动机是一种能够把其它形。

国产，质量好4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有47L，兼具超强动力性和燃油经济性 4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，两款。

4G15M的特点是双顶置凸轮轴的，而4G15S的特点是发动机是单顶的，区别在于双顶的4G15M噪声小，加速性快，更省油而4G15S的特点是发动机是单顶的，其实属于SOHC4型发动机DOHC和SOHC两个原厂设定发动机放在一起对比的。

原因一电风扇插头松动或电线断裂风扇不转了的时候，我们第一反应是插头松了这时候可以尝试重新插入插座进行确认然后检查电风扇的电线是否有断裂的痕迹，如果发现电线打折或者有磨破的现象，则很可能是电线内铜线断裂导致。

三菱4G15S和4G13S1两种发动机都很好，但三菱4G15S的油耗比4G13S1的高2升左右，多点油换到动力上三菱4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，兼具超强动力性和燃油经济性三。

这俗称发动机的高怠速状态转速能够达到12001500转，大约半分钟左右就能开始逐渐回落，一直恢复到正常怠速800转左右这个现象是正常的，所有车辆都会有的，高怠速的目的是为了让发动机温度尽快升高，以达到最佳工作温度。

可以更换垫子是很正常的事情，这个不用担心这个垫子应该是密封垫，防止机油泄露的，不过自己得知道人家更换密封垫子的时候是否会装反或装错气门室盖垫是发动机的第一层垫子这个不要紧的发动机第二层是缸垫，这个。

他们品牌这个发动机好像是在2010年研发的吧，已经有好几年的时间了。

4G15S和4G18机油泵位置一样的4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的发动机的缸径没变，只是把活塞的行程缩短了，这样发动机运转的稳定性得到很大的改善机油泵使用注意随着加工技术的发展。

检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元如果爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元确定发动机爆震，然后延迟点火提前角目前，先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸。

该发动机有FFFRMR多种布置形式，满足轿车MPV轻微卡等多款车型的动力需求所以综合来看，绝对是DAM15K发动机更好DAM15K有85KW，150NM，性能上也是玩爆4G15S的80KW 130NS，再者4S15S是上一代的技术了，仅能勉强。

4g15s是sohc单顶置凸轮轴，sohc在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车sohc=单凸轮轴=singleoverheadcamshaftengine=只有一个顶置凸轮放在汽缸体上，它即带动吸气阀门又带动排气阀门气门是负责向发动机汽缸输入空气。

GW4G15发动机是目前国内最先进的小排量全铝发动机之一24G15S4G15S是SOHC单顶置凸轮轴，SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车SOHC只有一个顶置凸轮放在汽缸体上，它即带动吸气阀门又带动排气阀门34G18。

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