1、1汽车平台这一概念最早是由大众汽车提出来的汽车平台化，主要目的就是能提高汽车生产效率所谓的汽车平台并不是汽车生产线汽车平台化，也不是底盘汽车平台化，而是一种模块化生产方式因此，汽车平台与车辆的基本结构相关，出自于同一平台的不同车型，具。

2、问题一汽车平台是什么意思 简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形功能都不尽相同的产品 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司。

3、随着国内汽车购买的逐渐理性和汽车平台化我国经济的快速腾飞，近五年越来越多的自主品牌开始发力和宣传平台化战略随着平台化造车理念深入到自主品牌，现如今，“自主三强”已经不满足于新品的“斗秀”，它们正通过各自的模块化构架技术。

4、MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，该平台推出后，逐渐取代了PQ25PQ35和PQ46平台MQB平台诞生了A0级A级B级的车辆，涵盖了大众奥迪以及斯柯达等多个品牌该平台通过横向前置布局，调整轮距轴距以及悬挂就如。

5、平台是一个看不见摸不着的抽象概念，是汽车制造商为了降低生产成本缩短研发周期而开发出的一种“偷懒”方式在汽车平台化之前，汽车制造商需要为每一款车开发单独的车身内饰底盘大梁悬架发动机变速箱等核心部件。

6、此后，汽车平台化是为了满足不同人群对汽车的不同需求，每条生产线可以生产轿车越野车，如大众PQ35PQ45平台生产的汽车可以是尺寸相近的，例如高尔夫和貂都属于同一个PQ35平台之后，为了进一步降低生产成本，模块化得到了。

7、汽车平台可以理解为汽车的一个原始“模板”这个模板包含汽车的基础部分如底盘车身结构电器系统甚至是生产工艺等等平台概念诞生初期同平台的汽车的确有着严格共用底盘部件的特点但随着汽车技术的进步汽车平台的概念也在。

8、方法如下设计不同固定方式下CCB与车身搭接的平台化结构以某车型为例，仿真分析与试验对比表明平台化结构可有效提高连接刚度，转向系统模态和前门上铰链刚度均满足要求，同时符合轻量化要求且该平台化结构已用于多种车型。

9、汽车“平台化”对于关注汽车的人来说，早已经不是一个新鲜词，但对于大多数车友来讲，恐怕还是第一次听说，心里完全没有一个概念有的车企甚至在推出新车时会以此为卖点，宣称新车是与某款豪华车同一平台打造，借以美化。

10、后来汽车的平台化就是为了满足不同的人对于汽车的不同的需求，每条生产线上可以生产出轿车，越野车，比如大众PQ35，PQ45平台生产出的汽车可以是尺寸相近的，比如高尔夫和速腾都同属于PQ35平台再到后来为了进一步降低生产成本。

11、身为全球五大汽车集团之一，现代汽车在模块化平台的研发和投入上一直不遗余力2008年，现代汽车推出的第一代平台就实现了发动机舱底盘外观内饰等模块的标准化和共享化，从此现代汽车的平台化概念开始展露雏形2015年。

12、平台化生产在20世纪80年代，汽车平台化的生产方式开始出现，这种生产方式由汽车制造厂商设计，可以共用大部分零件，包括相似的底盘车身以及生产工艺的车型开发平台一般同一平台车型的轴距翼子板车身轮廓基本相同，配件也是。

13、传统仪表板支架CCB车身搭接结构，容易造成方向盘抖动和前门上铰链刚度低通过综合分析结构特点与力的传递路径，识别连接刚度不足为关键原因设计不同固定方式下CCB与车身搭接的平台化结构以某车型为例，仿真分析与试验对比。

14、所以，传统整车平台与模块化平台的核心差异在于能否实现零部件模块的跨平台通用但是模块化平台也并非无所不能平台化的核心在于实现不同产品间零部件的通用，从而车企可以将资源集中于 汽车 平台的设计开发，以高水准的平台。

15、汽车平台的概念一直是业内关注的焦点，各大汽车厂商也都在积极建立自己的汽车平台毫无疑问，汽车平台化生产的优势十分明显，对于汽车生产商来说既能降低设计成本，也能缩短开发与投产的时间而对于消费者而言，更多车型投入。

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