DSG是说的变速箱新速腾dsg，双离合简单的说就是变速箱内有两个离合器，一个负责135档，一个负责246档，例如当车子内行驶在3档的时候，另一个离合器可跟据车速变化先行进入2档或4档，当3档离合器分离，另一个离合器。

大众速腾200TSI DSG舒适型搭载一台12T涡轮增压发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m，匹配7挡双离合变速箱底盘悬挂方面，其采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱在中低速时。

新速腾相比较老速腾，更注重外观和实用性，但对于车子的操控性可能有所降低，关键在于后悬挂当然，如果你只是家庭用车，不暴力驾驶，只是一个代步的，新速腾绝对比老速腾更符合你的要求对于DSG，7速的，属于干式的双离合。

速腾16全系都没有DSG，只有14T和18T版本用的才是大众的干式7速DSG16用的是日本爱信的6速自动变速箱。

2018款大众速腾280TSI DSG车型，车重1395kg，搭载的 动力总成是大众非常成熟的14T EA211发动机+7DCT变速箱 ， 工信部综合油耗仅59 当然，工信部油耗只能做一个参考，但据新速腾dsg我了解，这款车的实际油耗表现也很不错我。

56年也没问题 现在DSG已经改善到第三代了，没问题，我身边的速腾车友12款的14T开了15万公里的好几个，跑滴滴的 骗谁呢，德国本土都是7速DSG都是干式的 够用，但是不出色 16L的动力怎么样。

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