长城汽车好不(长城汽车suv)

作者:来淘车
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长城车的质量怎么样?开个几年以后小毛病多不多?

很多人吐槽第一代哈佛H6长城汽车好不的发动机长城汽车好不,第一个就是动力偏弱,第二就是油耗偏高,长城汽车好不我们来看一看这台发动机。打开盖子以后呢,这台发动机是1.5T的涡轮增压,但是它不是缸内直喷的发动机,它的喷油嘴呢,是在这个上方进气气管上装着,所以它属于涡轮增压气管喷射的发动机,跟现在的涡轮加缸内直喷是不一样的。

早期国产车缸内直喷的技术不是太成熟,早期都是在普通的自然机器发动机上直接加一个涡轮来提高动力,但它的油耗表现就非常不理想,而且这个发动机呢,它跟三菱的4G系列的发动机结构是非常相似的,其实就是它的延生版本,所以像这种配置的发动机呢,它的功率都不大,这台车的发动机功率呢,最大只有一百零五千瓦,像现在新款的最低的也有一百一十三千瓦,一般的都是120多千瓦,高长城汽车好不了几千瓦,这个动力要提升很多,而且油耗呢,也能节省不少。

发动机它的技术不算太先进,但是整体耐用度还是非常好的,大家可以看,现在已经跑了十几万公里,发动机周围呢,也没有什么出现渗油的痕迹,而且像发动机像这些外附件呢,都是非常耐用的,还是原车的原封不动,整个发动机机舱也没有漏油漏水的痕迹啊,这个质量还是非常稳定的,哈佛H6第一代的手动挡是非常难开的,因为它挂档的吸入感,还有这个流畅性,包括这个平顺性都非常差劲,档位非常的沉重,所以它的手动挡呢非常难开,但是好在变速箱内部的质量还算稳定,自动挡车型呢,是配的6AT的变速箱,油耗呢比手动挡要高很多,而且动力呢更弱,所以这个哈佛H6第一代的车呢,给人的印象就是耗油,然后动力差,但是质量稳定性还是不错的。

哈佛H6的全限架采用的是一个全框式的一个全限架,这样在车辆受到撞击的时候,它能吸收掉一部分能量撞击,所以这个安全性还是非常好的。第一代的H6当年为什么非常火,跟它的配置也是分不开的,像这种十几万的SUV呢,门板饰板都是搪塑工艺,真皮软包,还有这个原车的导航,像这种级别在当年呢,很多20多万的合资车都达不到,而且它的空间呢非常的大,长城汽车好不你像这个前排座椅中间带的还有单独的一个扶手。现在长城车的质量怎么样,其实大家只需要看长城的一款车就行,还是这台第三代的哈佛H6,因为像什么大狗初恋,赤兔M6之类的,都是H6的一个延伸版本,说白了也就是一个平台,只是壳体,内饰配置,外观长得不一样,所以很多人现在都说长城家现在只有一款车就是H6,这一点呢也并不是没有道理的。

长城汽车好不好,为啥很少招人?

1、长城汽车薪酬低,不到万不得已很少涨工资,一般员工,每年只有小部分的人能涨。技术大拿,不提离职不会给大涨。当然,如果不是缺了你不行的那种,离职也不会给涨。

2、长城汽车待久了,人会变成小白,人际关系大部分割裂,再走向社会会感觉格格不入。因为它的社会环境简单透明,且休息时间短,长时间在这里,被同化掉。

长城汽车股份有限公司是一家集体所有制汽车制造企业:

成立于1984年,总部位于河北省保定市,于2003年、2011年分别在中国香港和中国内地上市。该公司旗下拥有哈弗、WEY、欧拉等四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车的质量如何?

质量可以与合资车比拼,颜值超过合资车,长城车可以放心使用,长城还需努力,没有最好的,只有更好的。

哈弗H7两年36000公里了除了正常保养还没有遇到什么问题,平均油耗9.5L百分之九十市区路况,总体还是很满意的,其他用车方面持续关注中。

2013年买了长城M4,开了七年啥毛病没有,后来vv6上市,置换了一台,开着是真舒服,再换车肯定还选长城。

可以毫不犹豫的说:长城 汽车 的质量在国产自主品牌中名列前茅!

本人第一辆车长城C30,第二辆车是二代哈弗H6,简单评价:长城 汽车 质量杠杠的!配置丰富,开起来省心,外形美观。

我有一辆哈佛H6,买了一年了,2.0的,感觉动力各方面还是比较可以的,就是油耗有点高,但是大排量的也在可以接受的范围之内,因为生活在小县城,SUV 上下班感觉不是太实用,空间真的很大,现在开轿车都不习惯了,下面说重点,我的车子质量感觉还是可以的,跑了好几次长途了,做了两次保养,目前没有发现有什么问题,一万公里。

长城说实话,没怎么开过,我对吉利还是情有独钟的。

长城汽车怎么样?

说到长城,它最近几年的发展还是不错的,刚开始人们对于它的印象只是停留在H6这款车型上,作为越野界的常年霸主,它的销量也是令人侧目的。

但是刚开始的长城并没有很乐观,有一段时间这款车甚至占据了长城大半部分的销量,这种不协调的销售分布对于长城来说,既是幸运,又是不幸。毕竟很少有国产能够达到这样的高度,但是一旦这款车出现什么问题,对于这个企业来说也是致命的打击。

长城必须采取措施,它在稳定H6之后,迅速腾出手来开始推出新的车型,往下看有定位、定价更低的M6、H2、H4等车型垫底,同级别的还有F7、H7,如果想要更大一些的还有H9的存在。

与此同时,长城还推出了新的高端品牌,WEY现在也在稳步发展,用其独特的设计和强大的性能表现也俘获了很多消费者的心。

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