因此适用于高速发动机但正时传动机构复杂单顶置凸轮轴，且为拆装缸盖造成一定困难 顶置双凸轮轴即为进排气门各为一根轴控制 单顶置凸轮轴在双顶置凸轮轴出现之前单顶置凸轮轴，就叫OHC单顶置凸轮轴，因为没有单双之分 单顶置凸轮轴的凸轮轴置于汽缸。
sohc发动机是指其进气系统用的是单顶置凸轮轴单顶置凸轮轴，即一个进气门和一个排气门dohc发动机是指其进气系统用的是双顶置凸轮轴，一般每缸有多个气门，普遍是4气门即2个进气门，2个排气门Sohc单顶置凸轮轴的结构简单，在。
单顶置凸轮轴是一种在汽缸盖内只设置一条凸轮轴的设计采用这一设计的直列汽缸发动机只需一条安放在汽缸盖上方的凸轮轴，而V形汽缸发动机则需要两条凸轮轴，分别安放在一侧汽缸组之上单顶置凸轮设计中，需要往复运动的。
首先回答单顶置凸轮轴你，没有太大区别，谈不上谁优谁劣 按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴SOHC和双顶置凸轮轴DOHC两种单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释 单顶置凸轮。
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