日产旗下主要车型 1天籁Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发，采用日产VMotion 2；但对追求实用的家庭消费者来说却是足够诱人日产车主要车型 天籁 Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord 现役第六代天籁于2018年；日产“Maxima”的中文名为日产“西玛”，曾经也被称为“千里马”，是日产旗下的一款中型轿车值得注意的是，这款“西玛”指的并不是日产当年的那款旗舰“Cima”，而“Maxima”的正确翻译应该是“马克西玛”，但日产给这款；随着销量持续走低，英菲尼迪计划使用更多日产的技术和平台，并会逐渐放弃现有的后轮驱动 汽车 据悉，调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima国内为天籁和Maxima国内为西玛产品共享平台；这还不是全部，甚至还有 日产Maxima 日产 西玛 混在一起做营销，简直是混淆视听其实从日产当时的营销策略就可以看出，刚刚成立的雷诺日产新企业对于自身的发展还是有些犹豫不决的第一代天籁在中国天籁问世不久的。

算来，装备V6高性能发动机的Maxima作为进口车进入美国市场已有将近20年时间，这对日产来说至关重要事实上，眼前的2004款Maxima是全新的设计，搭载日产maxima了21世纪最先进的汽车技术，建立在日产FFL平台之上与Altima共享，具有展；简单说，中文叫做西玛的，一共有两款车如果用英文名来讲，一个叫MAXIMA，另一个叫CIMA，它们都是日产的亲儿子其中，MAXIMA诞生于1981年，是哥哥，CIMA诞生于1988年，是弟弟西玛这款车在日产的序列中已经有很长时间；日产轩逸，外观方面，整体看起来十分的时尚动感前脸采用全新的家族式设计，镀铬装饰的前中网，全新造型的大灯设计，都给人留下不错的印象尾部方面，和前脸相比显得有些平淡，没有什么过多的装饰，虽然不惊艳，但给人很；AL500根据查询相关资料可知该款喇叭用于日产20032007款的350Z以及20012003款Maxima，也就是日产maxima我们说的风度Bose中低音喇叭是一款车用型号的；”的相关介绍maxima尼桑是西玛汽车，定位为中型轿车，该车长宽高分别是4903mm1860mm1436mm，轴距是2775mm，搭载的是25L自然吸气发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩为234牛米，匹配的是7速CVT无级变速箱尼桑即。

东风日产有油电混合的SUV，如新楼兰新楼兰 日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV定位年轻潮流消费者的新楼兰推出日产maxima了25L自然吸气发动机与25L超级双擎混动发动机两大版本车型全新楼兰的车身长宽高分别为489719081691mm。

日产车主要车型 天籁 Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord 现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发，采用日产VMotion 20概念；都是日产D平台的车，定位上Altima较运动，还有双门Coupe版本，而Maxiam较商务，定位略高两款车和天籁确实差不多，只是日产同一款车在世界不同地区采用的定位，配置，名字都不一样澳大利亚的Maxima的确和国产天籁一样，只是。

这是日产西玛，是日产旗下的一款中型轿车西玛的轴距为2775mm，长宽高分别为4903mm1860mm和1436mmSima采用25升自然吸气四缸发动机，代号为qr25日产Sima的25升自然吸气发动机最大扭矩为186马力，234牛米这台发动；尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车不同的是，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满；日产“大号天籁”实车现身，35L自吸+CVT变速箱，年底开售近日，从海外媒体获得一组日产推出的Maxima 40周年版车型，同时在国内的中文名字为日产西玛，相信很多人对它不是很了解，这也是在日产天籁之上的一款车型，看起来像。

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