本篇文章给大家谈谈汽车空调氟表，以及汽车空调氟表怎么看,多少是正常对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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汽车空调加氟表怎么看

空调已经遍布我们的汽车，可以通过使用空调来调节温度，空调不制冷就需要加氟，但是很多人不会看压力表，接下来，我就为大家介绍下汽车空调加氟表怎么看。

1、 找到汽车空调高压与低压接口，把冲氟表接上。打开汽车空调，让空调开始工作。

2、 空调开始工作后就看一下表的读数，正常情况下低压保持在3-4之间，高压在10-15之间。

3、 看表的最外圈数字，如果超出正常范围，说明某个地方出现了问题。

4、 氟利昂要充适量，跟着表的读数走，不能只看低压不看高压。

当然也不是全部空调不制冷都是因为空调缺氟造成的，我们在加氟之前，要确定一下，我们空调是否有氟，是否需要加氟，如果需要加氟我们再加，如果不需要加氟，空调不制冷就是其他的原因。

汽车空调加氟表怎么看？

低压处于3~4之间高压处10~15期间属于正常值。以下是空调相关介绍：1、空调装置：机动车辆的空调装置是可以调节车厢内的温度湿度以及空气的清洁度车辆的空调系统一般都是由制冷装置取暖装置和通风换气装置所组成是充分了利用汽车内部有限的空间可以根据机动车辆上乘坐的人员需求去调节温度温度调节后需要开启车辆的出风口。2、空调加氟表：空调加氟表表上的刻度是压力通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压)判断系统的运行是否正常如系统堵塞冷媒泄露等故障。表上应该有MPa（兆帕）、bar（巴）是国内常用的压力单位。

汽车空调加氟压力表怎么看

汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了。

外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位汽车空调氟表，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力汽车空调氟表，单位是兆帕（MPa）。

表的位置在没有加压的状态下，指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是 5.0985kg/cm2。

扩展资料

汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。

汽车空调加氟要注意

1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。

4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。

汽车空调加氟表怎么用

步骤一、首先要将加氟压力表和空调的加氟口相连接，要确保连接完整，不能有缝隙；步骤二、看加氟表上面黑色的指针，指向哪个部位，要明确外圈数字指的是冷冻压力和加热压力；步骤三、检查此刻的测量数值是否正常，如果存在压力值过大或过小的问题需要检修空调。步骤一、加氟表是在添加制冷剂的时候使用的，在添加制冷剂之前，需要将制冷剂添加口和加氟压力表相连接，要确保金属加氟口和压力表的凹槽紧密贴合，不能存在缝隙，导致测量失误。之后可以看到指针有轻微变化，说明连接完成。步骤二、压力表上面有三圈圆盘，通常只需要看最外圈的那个就可以了。最外圈表示的是加氟时候的压力值，冷热不同。当冷冻压力值在0.45mpa——0.5mpa左右时是正常的，热压力值在1.5mpa——2.1mpa左右是正常的。步骤三、在加氟完成后，需要将加氟压力表移除，移开后紧接着关闭空调加氟口的阀门即可。使用压力表可以保障在添加制冷剂的时候控制制冷剂剂量，防止添加过多引起其他的问题。

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