清华苏州汽车研究院是国企2011年3月清华大学与苏州市政府签署共建“清华大学苏州汽车研究院”合作协议清华大学汽车研究院，同年7月研究院正式成立清华大学汽车研究院，分别在苏州市吴江区和相城区设立清华大学汽车研究院了研发和产业化基地，致力于汽车整车及零部件关键技术清华大学汽车研究院的开发。

而是清华大学注资的一家公司，目前与日产汽车有合作，里面的员工也都是社会招聘来的目前清华研究院是在科技创业园的A栋写字楼里临时办公环境就是标准的写字楼以后会搬到独立的写字楼里，独立写字楼正在造，也在创业园。

2014年6月28日，清华大学泰豪装备联合研究院衡阳通信车辆研究院正式授牌，清华大学副校长中国科学院院士薛其坤与衡阳市委副书记组织部长邓群策 共同揭牌，衡阳市人民政府还与清华大学苏州汽车研究院签订战略合作协议，力推汽车。

清华大学苏州汽车研究院成立于2011年7月，属于事业单位，坐落于苏州研究院前期投资超过3亿元人民币，着重关注汽车核心技术，聚焦汽车产业中的关键系统技术共性技术和先进技术，以汽车及零部件集成相关技术和产品研发科技成果。

8月14日，中国电动汽车百人会焦点观察室第2期上线，围绕“智能汽车的核心价值与竞争力”话题，清华大学苏州汽车研究院智能网联中心主任戴一凡博世中国执行副总裁徐大全广汽新能源技术中心主任许俊海腾讯车联产品副总经理邢辉辰韬资本。

这次会议得到中国汽车技术研究中心中国汽车工程学会清华大学苏州汽车研究院广汽集团，股吧广汽研究院广汽丰田等单位的支持在赣州市政府的大力支持下，赣州市新能源汽车相关企业在生产资质公告产品技术研发。

目前单体电芯结构件设备年产能5000万套，PACK结构件设备年产能2000万套，客户涉及新能源汽车生产厂商PACK生产厂商电芯生产厂商三大类2017年公司与清华大学苏州汽车研究院合作进行“动力电池碰撞安全”及“汽车轻量化”的。

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