本篇文章给大家谈谈汽车漏电怎么检查，以及汽车漏电怎么检查图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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怎样检查汽车漏电？

检查汽车漏电汽车漏电怎么检查的方法汽车漏电怎么检查：1、关闭汽车汽车漏电怎么检查的点火开关，在上锁的状态下等待5至10分钟左右，使汽车处于休眠状态汽车漏电怎么检查；2、拧开电瓶负极的紧固螺母，用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头；3、万用表的量距选择直流10安或20安的挡位，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。汽车漏电的原因是：1、电瓶内的活性物质脱落填满地槽后，使正、负极板连接产生回路将电量放掉；2、车载发电机的发电量不够。

如何检测汽车漏电？

要把万用表调到正确汽车漏电怎么检查的档位。万用表上有测量电压、电阻、电流汽车漏电怎么检查的档位汽车漏电怎么检查，测量汽车漏电要把旋钮选择在测量电流档上,接着选择量距汽车漏电怎么检查，一般汽车都是选择20A量距，然后将红笔插入标有20A的插孔中。

万用表调节完毕后，汽车熄火，关闭所有电气设备，车门锁好,接着打开引擎盖，把电瓶负极拆掉，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连，观察万用表上显示的电流。

汽车漏电注意事项

现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。

经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器，检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。

汽车漏电怎样查找漏电地方？

检测汽车漏电方法步骤如下：

1、首先准备一个万用表，选择正确档位。

2、现在在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上选择量程，一般汽车的量程选择在10A。

3、打开要测量漏电车辆的机盖，关闭车上所有用电设备，然后把车门锁起。

4、把调好的万用表红表笔，与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连。

5、以上操作完成后，等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障，暗电流在50毫安以下都是正常的，如果大于50要对漏电设施进行检查。

汽车漏电的检查方法

汽车漏电的检查方法如下：

1、观察蓄电池的观察孔颜色，检查蓄电池外观是否完好，是否存在漏液；

2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12伏以上，在持续放电10秒后不低于10伏；

3、拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值，将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内，若测得的电流值过大，说明汽车存在漏电故障；

4、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极，等20分钟之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯，说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。

汽车漏电检查最简单方法

人们经常问我如何检查汽车的渗漏。现在我来和大家谈谈汽车渗漏的简易检查方法。

一、车辆检漏工具的准备

万用表

二、汽车渗漏检查操作步骤

1.检查电池电压、发电是否正常，电池桩头是否锈蚀严重。很多车主认为漏电的结果是电池问题或者发电机问题；

2.询问车主最近是否有维修、安装或碰撞拆卸；

3.拆下电池负极，将万用表拨至最大电流水平，红色探头接负极线，黑色探头接电池桩头并固定；

4.关闭车内外所有电器，锁好车门，观察电流，调整到合适档位，并记录；

5.等待20分钟左右；车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；

6.静态电流一般为0.03A，具体参考维修手册，不超过50mA；

7.如果静态电流过大，我们可以通过拔出保险丝和继电器来检查，即逐个拔出保险丝，观察静态电流；

8.如果拔掉一个保险或者继电器的静态电流变成正常值，那么我们就会寻找与保险相关的电路，找到漏电的地方；

9.如果拔掉某个保险或继电器后，静态电流下降，但没有达到正常值。这时我们记录下来，再插回去，继续插其他保险和继电器，因为可能不止一个地方有漏电；

10.保养后，取下万用表，更换电池头负极。

三.不易发现的渗漏处

1.尾箱灯

2.手套箱灯

3.打火机

四.一种简单的泄漏计算方法

根据P=UI，我们可以算出电器的大概功率，比如上面的14*0.3，可以算出电器是4.2W，可以考虑小灯是否不关，或者什么模块在工作。

汽车维修技术网 @2019

汽车是否漏电怎样检查，有几种方法？

4种方法，如下：

1、打开汽车前盖，检查发动机机舱有无异常（看看连接线有无异常）。

2、检查电瓶和动态电压，看起发电量是否正常。

3、关闭车内用电设备，用机械钥匙打开车门。

4、断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万能表调到电流表(1A档)，将两导线一端接万用表正、负表笔，一端接负极接线柱和负极接线，利用万能表检查电流。一般数值在50mA以内就属于正常，若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

一般有下列几种原因：

1、蓄电池极板线路路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的重要指标。

2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。

3、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

4、些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，这些电器主要指电脑控制单元．比如音响（记忆上次听过的频段，CD的曲目）；还有空调（记忆风向风速的设定）。

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