今天给各位分享创意汽车图片的知识，其中也会对创意汽车图片简笔画进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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不同配色给你不一样的格调，领克05高清壁纸上线
2020年春节期间创意汽车图片，汽车界的时尚顶流之一领克品牌创意汽车图片，为我们带来了一套以全新轿跑SUV领克05为主角的新年手机壁纸。在很多朋友还在考虑用哪一张的时候创意汽车图片，小编已经忍不住开始对领克05的这批新年手机壁纸风格钻研起来，通过一番观察之后，小编发现领克05的这套壁纸大致可以分为两个的类别创意汽车图片：以深灰配色领克05为主角的工业风，和以耀蓝配色领克05为主角的潮时尚一派。
从壁纸的合集图，我们可以看到以深灰配色领克05为主角的这组均为全镜出演，让我们再一次领略到领克05的整体美感，非常酷。
那我们也知道，工业风给人的第一印象就是"酷"，看似冰冷、超脱，但它没有过多的修饰，十分开放地向我们展示它全部的自己。在壁纸系列中，深灰配色版本的领克05就是以这样一个姿态展现在我们面前。与此同时，工业风中那些标志性的元素，诸如水泥砖、黑白灰、金属感等，在这组图片也均有体现。但很巧妙的是，这些辅助性元素又没有抢掉主角领克05的高光。整体来说，领克05极具流线感和运动感的轿跑溜背造型，非常凸显肌肉感且极具张力的SUV车身线条，以及细节上带来全新刻画的分层贯穿式都市天际前脸，在整个画面中也是非常的令人入戏。
而我们再将目光锁定在以耀蓝配色领克05为主角的这组壁纸，就可以发现与前一组工业风全然不同的差异化表现，在这组壁纸照片中，领克05极具设计感的几个亮点元素被特写镜头进一步放大，大胆而新潮的向我们展示它的独特个性和创意精髓。
不知大家是否有研究过，究竟什么是"潮流"？究竟是商家的营销成就？还是大众审美的一种发展趋势？实际上，"潮流"的本义是指由潮汐引起的水流运动，引申义为流行趋势的动向，比喻社会变动或发展的趋势。比如我们国内早期的潮流文化受到日韩派系的影响颇深，在当时各大日韩系主流品牌在我们眼里，几乎等同于"潮流"两个字。直到近两年的时间里"国潮"文化的崛起，也让我们终于有了属于华夏民族最独特的潮文化。
耀蓝配色版本的领克05在小编看来，更像是国潮与欧系的一个集结体。比如车顶顺着夜幕流线曲背的造型，以纯黑高塑钢和玻璃材质，外加全系标配的大尺寸全景天窗打造的一体式暮光车顶，如同一面巨大的镜子，从白昼到黑夜，映射着我们生活在北上广深这样的大都市里的百般形态。而D柱部分则又融合了领克CCC概念车上"极光光晕"的灵感，带来极具个性和记忆点的极光之翼尾柱饰板设计，更是让领克05的整个轿跑溜背造型更多了几分别具一格的气质。而这，也正是年轻人热爱的。
写在最后
年轻人永远是市场消费中占据份额最大的群体，所有的商业品牌似乎也都在围绕着"年轻人"这个群体做着各种的营销策略，但年轻人究竟想要的是什么，鲜少有品牌能够精准探测到。在汽车圈来说，领克品牌作为一个出生于互联网时代的新时代高端品牌，或许对年轻人的理解占据了一定的时代优势。但不可否认的是，从领克01到领克05，领克品牌并没有一成不变，而是从最初的与时俱进，成长为"引领者"。而回到领克05两组风格的新年手机壁纸，大家更偏好于哪一类型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰车的标志中,三叉星的三个分支代表什么?
代表陆上、水上和空中的机械化和合体。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。
扩展资料
奔驰车型：
1、奔驰CLS级
德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰在2004年第74届日内瓦车展上展出的一款全新的跑车车系，为4门轿车。
2、奔驰CLA
奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。该车基于MFA平台打造。
参考资料来源：百度百科-奔驰
看上去像羊角的标志 是什么车
长安汽车的车标创意源自于抽象的羊角形象创意汽车图片，诠释创意汽车图片了长安汽车在中国汽车行业“领头羊”的地位创意汽车图片，同时也表明长安汽车整合多方资源应用发展、创新的经营理念；长安汽车以“美誉天下，创造价值”为品牌理念致力于现代化的生产线。
长安发展历史
1862年李鸿章创办上海洋炮局（长安汽车前身）；
1984年生产中国第一批小型汽车，正式进入汽车领域；
2009年长安汽车成为中国汽车四大集团之一；
2016年长安汽车年销量突破300万辆；
2017-2019年长安汽车与科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、百度、腾讯签署战略合作协议，在智能语音、智能网联新能源汽车、汽车智能化自动驾驶、车联网以及语音交互的微信车载版本多方领域展开合作；
2018年长安汽车与铃木（中国）公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股份，相当于长安铃木由中日合资企业变为长安汽车全资子公司。长安CS75 PLUS。
长安汽车现已形成微型车、轿车、客车、SUV、MPV等低中高档系列、多品种的产品谱系，拥有0.8L到2.5L排量的发动机平台，而且长安汽车已经成为中国汽车行业最具价值品牌之一，同时在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面，长安汽车同样走在全国汽车行业的前列。
长安汽车全新产品UNI系列首款车型长安UNI-T在6月21日正式上市，定位于一款紧凑型跨界SUV的UNI-T中文名为“引力”，就较高的颜值与性价比来说，长安UNI-T已然成为当下最受期待的车型之一，长安UNI-T个性、时尚外观符合如今年轻消费者的审美，隐藏式把手设计、犹如航空动力学中后掠翼设计的独创V型扰流板将“无边界”的设计理念完美展现。
动力上基于全新平台打造而来的UNI-T全系搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机，最大输出功率为132kW，峰值扭矩为300N/m，匹配的是7速双离合变速箱，而且未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。
目前长安UNI-T厂商指导价在11.39-13.39万元，相比目前市场上的同价位车型而言，长安UNI-T可以说是为年轻消费者量身打造一款劲爆车型，同样对于追求高颜值、高性能、高品质以及高性价比SUV的消费者来说，这款同样也值得考虑。
长安CS75 PLUS同样自上市以来凭借着抢眼的设计、出色的安全、宽适的空间、优良的做工以及丰富的配置等优势成为紧凑型SUV领域的“网红车”，长安汽车在5月59090万辆的销量中，长安CS75 PLUS达到17475辆，占据将近长安汽车5月总销量的三分之一；目前长安CS75 PLUS厂商指导价在10.69-15.49万元之间，相比同级别车型同样是一款极具性价比的车型。
吉利icon，一辆从未来开来的汽车
汽车圈里的创意，十有八九都是体现在概念车上。而伴随概念车一同出现的，往往也是科幻、前卫等词汇。
不过科幻这类词，对于中国的人们而言好像一直没有太大的关联。因为中国一直以来在和科幻有关的产业上并不是很发达，所以这也是为什么一提到科幻，人们总能想到国外的“科幻电影”的原因。
汽车圈里和科幻最相关的也就是概念车了，不过也和“科幻电影”的产业类似。好的概念产品越来越多，不过真正能量产的寥寥无几。而吉利icon的出现，将中国品牌汽车的设计带入了新的高度。
为什么这么说？其实说实话，近两年来中国品牌真的有不少优秀的设计作品，不过能像吉利icon这样抓人眼球的真不多，因为吉利icon真的太像从科幻世界里走出的产品了。
第一次看到icon，还是18年的北京车展。当时的感觉和大多数人一样，除了惊艳还是惊艳，不过紧接着的想法，就是概念和量产的区别。因为概念车一般分两种，一种极其超前，明显量产无望的；另一种就是非常接近量产车。
而icon不一样的地方就是它第一眼看上去像前者，但是仅仅过了一年半，吉利就把icon量产了，所以看到icon实车的感觉，其实比第一眼看到CONCEPT ICON还要惊喜。
CONCEPT ICON的直译，是概念图标。icon的意思，是崇拜对象。而icon浑身上下都充满着“∞”，“∞”意味着无限大。
icon突破了吉利家族的设计语言，回纹的基础上融入圆角矩形，前后左右都有同样的设计元素出现，形成了视觉效果上的呼应。
第一眼看上去，它会让很多人误以为是一款新能源车，不仔细看很难发现它隐藏在牌照框上方的进气格栅。尾灯同样是“∞”的造型，有种无限遐想的未来感。
隐藏的门把手曾经是时尚前卫的代表，也是诸多概念车的设计，不过真正应用到量产车上的就不多了，除了新能源车，icon是消费级别里的第一个。
各种细节刻画，再加上它主打的又是水泥灰这种品相极高的颜色，icon打动年轻人的招数不多，但却很有用，就是眼缘。
如同吉利所言，icon是超前的产品。它可能不是当下市场里的主流，但是不可否认的是看过它的人甚至都会觉得它能够成为主流，也就是创造主流的能力，这是icon在设计上的成功之处。
这还不是最魔幻的地方，拉开这个极具科技感的门把手，车内再一次诠释了吉利对于设计的新理解。
中控屏两边的方形按键很讨巧，左面的是启动按键，右面是一个支持自定义功能的按键。一键导航、一键音乐等都没有问题。它并没有像很多企业那样直接一棒子把实体按键打死，而是在精简实体按键的同时保留部分实用、有用的功能。
同样的还有空调控制区域，也是采用了实体按键和触控结合的形式。而我们最常用的调节风量、调节温度都是实体按键。触控和按键恰到好处的结合，是icon设计理念的一大体现。
还有一点，在保持设计感的同时，这辆icon的实用性也极其突出。比如车门上的两个拉手，上面那个显然更适合关门，下面那个搭胳膊；左边储物盒的上方有两个卡槽，可以塞进去CPC通行卡；中控的无线充电槽贴心的设计了凸起，阻止手机滑动；杯架旁边的手机槽，主驾和副驾一人一个，而且尺寸刚刚好，等等等等。
还有摒弃了黑白灰的色彩搭配，某种程度上这些细节可能都是打动消费者的点所在。
说到色彩，除了实拍的这辆品相相当高级的灰色，icon甚至还有荧光一样的糖果色可供选择。一般那种鲜亮的绿色和粉色，都会被人们冠以“死亡XX”的称号，但是icon依旧能驾驭这种荧光色，这更能说明设计的问题。
icon的出现，其实让我们看到了吉利在这辆车上的理念。CONCEPT ICON不是为了造一辆概念车而来的，而是为了量产的icon而诞生，icon的所有设计都是奔着量产去的，所以和概念车之间超过90%的高还原度，是icon的核心竞争力。
最重要的是，这样一款像极了未来座驾的icon并没有想象中遥不可及的售价。比如我们今天拍的这辆银河限量版，132020的价格，努努力不就是触手可及么？和缤越相同的BMA平台，但是却截然不同的个性，如同icon的设计一样，icon就是吉利品牌无限可能的开始。
*以上部分图片来源于吉利品牌官方及麻辣车事拍摄
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车头的立体车标是v形，是什么车？
v型标志的车是长安汽车，寓意为victory成功和value价值，长安汽车车标创意来自抽象的羊角形象，形似直立欲飞的翅膀，象征着一种气势，一种高瞻远瞩、放眼未来的态度。
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局 。
2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业－创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。
长安汽车深化产业合作，与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。
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