汽车爆胎率(汽车爆胎速度多少安全)

作者:来淘车
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汽车跑高速爆胎几率大吗

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一般的正常的轮胎都爆不了,除非轮胎有问题。但是还是要提醒大家上高速之前务必检查好轮胎,注意安全。

建议出车前,检查轮胎有无划伤,基本汽车轮胎还是质量很好的不会那么容易爆胎,非人为因素,基本不会出现爆胎,所谓人为因素,比如车没开好,轮胎被蹭。当然车胎的胎压要符合使用规范,平时注意保养,轮胎有异样时须做更换,不可等爆胎再更换。

爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉,爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致,有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

车跑高速和市区爆胎的几率哪个高

车跑高速爆胎几率大。

因为我们先假设都是正常行驶吧,不然不好比较。我们来看看轮胎工作环境的差异:

高速上假设按照最高限速120公里时速行驶,市区也假设按照60公里的最高限速行驶,那么我认为高速上爆胎的几率要大于市区行驶。因为在高速上车速高,制动的频率和力度都比市区时要大;轮胎的温升和形变也比较厉害,加上如果是夏季午后的话,路面温度分分钟超过70℃,这样的温度是不利于轮胎散热的。温度的累积会造成轮胎气压上升,,本来就绷得紧紧的轮胎再遇到个小坑小洼就很容易爆胎了。

高速爆胎死亡率有多高?

在爆胎的那一瞬间,由于轮胎瞬间失去支撑力,对车身的稳定性无疑是有很大影响。高速行驶车主是很难及时反应过来的,死亡率达到10%左右。

为汽车爆胎率了减少爆胎所带来的一系列不良影响,最为关键的是在爆胎时所采取的措施。当轮胎爆胎时,千万不能急刹车,尤其是在高速的时候急刹车更容易导致车辆侧偏甚至翻车。驾驶者应该双手紧紧握住方向盘,尽量控制好方向,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

待车辆停稳后,应该打开双闪,在车后150米处放置三角架,提醒后车注意避让。为汽车爆胎率了最大程度保证车上人员安全,车上的人员要全部撤离到安全的护栏外,随之拨打电话12122高速救援等待救援。

汽车如何减少爆胎几率?

1、首先要提醒您特别注意的是,爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高,胎面过度磨损接近报废,即使在隆隆的冬日,车辆的轮胎也可能爆裂。因此,避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。

2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内,不能过高也不能过低。

3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。

4、经常在高速公路上行驶的车辆,一定要定期对轮胎进行换位,关于轮胎换位的时间、方式及。

5、车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手握稳转向盘,尽量避免驶过异物,如石头、砖头及木块等,避免高速驶过突然出现的深坑。

6、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

7、在烈日炎炎的夏日里,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。

8、不知您有没有注意到,现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。

120的车速,爆胎死亡率达100%!过来人:自救方法不吃饭也要记住

120的车速,爆胎死亡率达100%!过来人:自救方法不吃饭也要记住

随着汽车数量的不断增多,我们也都能够直观地感受到汽车所带给我们的一些负面影响也是越来越大,最为直观的就是道路上的交通事故变得多了起来,而大家在买车的时候也都开始着重的去关注一辆汽车在安全上面的表现,然而有的时候决定我们行驶安全与否的因素往往是非常小的细节之处。

大家也都知道,汽车轮胎作为汽车上唯一与地面接触的汽车配件,虽然看起来“安全无害”,但是这也需要我们过多的去注意它的状态,特别是汽车胎压数值的多少,因为它的状态稳定与否将直接决定着我们行车安全的与否,特别是在高速公路上行车的时候,由于车速比较快,这个时候关于轮胎的一个小的疏忽都可能导致我们无法看到第二天的太阳,特别是当车速跑120时,一旦发生爆胎的话,这时候的死亡率将高达100%!所以说按照过来人的说法,这个自救方法不吃饭也要记住。

我们首先要知道的是,现在很多车都是前轮为导向轮的,所以一旦前轮发生爆胎的话,我们车辆失控的几率是要比后轮发生爆胎的几率大的,知道了这一点也就可以让我们明白在车辆发生爆胎的时候如何更好的应对,首先我们在车速高速行驶的时候发生爆胎,不管是前轮还是后轮,我们要做的第一件事就是控制好方向盘,尽量保证车辆行驶的方向,防止因为慌乱而乱打方向从而导致整辆车失控,从而带来更加严重的后果。

当稳住方向之后我们要做的就是尽量的把车速降下来了,这时候我们踩刹车一定要注意方式方法,切记不要一脚踩到底不动,因为这样由于刹车受力不均匀的缘故,从而导致车辆再次失控,所以我们这时候要做的就是高频率的点刹车,说的直白一点就是快踩快松,踩的力度一定要尽可能的大,等到车速降到一定的数值是,将车辆靠边停在应急车道上面,而车辆挺好只能说是你成功了一大半,更重要的则是停车之后的处理方式。

当车辆停好之后,就算是外面下刀子,人也要出去并站到护栏的外面,并打开双闪和在车辆后方放置三脚架,从而彻底避免二次事故的发生,随后再回到车辆附近进行观察,如果自己能够更换就就地更换,并就近找个出口下高速,但是记住一点,一点要把螺丝上紧,不然的话很有可能发生二次事故,如果自己没有把握换备胎,那就老实的报警,然后人在护栏外面等着就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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