有三菱翼神是全时四驱，前轴与后轴之间会存在中央差速器还有前后差速器的配备三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场09年上市，历经11款12款13款多个款式的更新换代；东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下1蓝瑟翼神采用三菱翼神了三菱独创四维安全系统，即主动安全被动安全视线安全行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统唯一配备膝部；三菱翼神参数1在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4570毫米，1760毫米，1490毫米，这款车的轴距达到了2635毫米28升自然吸气发动机拥有136马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率。

12款的三菱翼神销量口碑特别好2012款三菱翼神搭载的仍然是18L和20L的日本原装进口发动机最大功率分别为136马力和152马力，峰值扭矩分别为175N·m和197N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡CVT变速箱，4B1系列；三菱翼神通病主要表现如下1各种异响，特别是中控位置，还有在上坡或加速的时候也会异响隔音效果较差，胎噪非常大挂倒档困难发动机防冻液管道容易渗漏2翼神是东南汽车旗下的一款紧凑型轿车，属于东南汽车和三菱汽车；好三菱翼神的车身强度好，运用了比高强度材料更加坚固的超级强度材料三菱翼神的全称是蓝瑟翼神LancerEX，可以说从名字到设计，它都与三菱的战神EVO有着高度的相关性，当然也赋予了它极高的改装空间。

三菱翼神车架号，位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机左侧防冻液小水箱旁边的铭牌上面，找到三菱翼神车架号的具体操作步骤如下1打开三菱翼神的驾驶员车门2拉动三菱翼神的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关3向上；三菱翼神16的耐造并且具有很好的市场保有量和极高的关注度1翼神16L车型的三菱16气门全铝发动机，最大功率83Kw，最大扭矩为149Nm采用三菱独创的MIVEC技术，不仅使发动机的充气效率及性能得到提高，更能有效地提高；质量个人认为还是很不错的，蓝瑟进化到第九代第十代，已经算是大浪淘沙的精品了，而且三菱蓝瑟翼神承载了三菱打开中国轿车市场的希望，进口发动机目前世界先进的技术经济的油耗进口CVT无级变速箱同级别最齐全的安全。

三菱翼神这款车的口碑还是蛮好的，以下就是这款车的详情1首先从外观上来说，三菱翼神完美传承了EVO血统，外观采用黑白经典双色元素设计，白色的前脸，黑色的尾翼，在加上铝合金轮毂，搭配一体式的黑色车顶，实力展现翼神；三菱翼神多功能方向盘经查询三菱翼神官网得知，1定速巡航，打开开关以后感觉速度合适的时候，往上推一下，就自动按当下的速度行驶，不用踩油门了，当你踩下刹车，就会自动解除2上下键可调节音量大小，等等3，蓝牙耳机。

三菱翼神是从17年开始停产的，最后上市的只有16款三菱翼神2016款车型中，只有两个型号，分别是2016款 18L CVT黑白复刻版 2016款 18L 手动黑白复刻版 同期，当时可以订购2015款的车型，具体型号有 2015款 20L；78L100km翼神配备了18LL4发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩175牛·米，工信部综合油耗78L100km三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神；三菱翼神，停产多年了我觉得喜欢他的人，都有EVO的情结，这款车确实也曾经小火过一段时间，月销量也曾经在5000多台左右徘徊，这对于三菱这个品牌来说，简直就是天文数字因为，当年只要说到“改装”这个词，就会想到这款；三菱翼神离合器是三菱蓝瑟保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系统过载，接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击，分离时应迅速彻底，保证变速器换挡平顺和发动机启动顺利，旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动。

超控肯定好了还有一个最大的卖点三菱翼神！进口发动机强劲的动力加上轻量化的车身加速和油耗表现都很好缺点 车身单薄 开的人不多导致以后卖二手车价格下降的很厉害还有一点虽然日系车在做工方面一直都很好但翼神却不好。

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