本篇文章给大家谈谈汽车空调模块，以及汽车空调模块多少钱一个对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车空调模块
1）在安装作业开始前，先将汽车电池汽车空调模块的负极除下（2）不可除下不能动汽车空调模块的零件，如：刹车管，油管，油压管等等汽车空调模块；
（3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等汽车空调模块；
（4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；
（5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；
（6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。
螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。
C、空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：
（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。
（2）压缩机支架的安装：a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；b、固定螺栓要使用指定的高强度，带
弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
（3）压缩机的安装：a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑
好，决定位置，用指定的螺栓安装。
（4）V型皮带的安装，调整：a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根
据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得
各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。
（5）储液干燥器的安装：a、配管的要注意，IN各OUT的位置。“IN”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反汽车空调模块了，会造成空调器不良
运转，损坏机器；b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；c、储液干燥器的出入口胶栓
在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它
（6）蒸发器的安装：a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；b、
排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
（7）冷凝器的安装：a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落，
碰撞或刮伤；b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。
汽车空调的调速模块起什么作用?
用来调节空调鼓风机的转速，你调节控制面板上的鼓风机风速
就是通过他来实现的。这个是空调上最容易坏的部件。调动空调机的凉爽，温热情况。
汽车空调调速模块原理图
汽车空调系统调速模块 介绍 调速模块又称功率模块，它是安装在HVAC 总成中，靠近鼓风电机位置。它与鼓风电机电路上串联，通过调节自身的导通程度，控制鼓风电机的电压从而控制鼓风机的转速。它可以实现无极调速，调速模块应用在自动空调或者电动空调系统中 调速模块种类及特点 根据控制方式划分 电压调速（PLM） 常规调速模块，通过控制器给出的电压大小而调节模块的导通程度。耗电型、控制简单。 脉宽调速（PWM） 新技术的调速模块，通过占空比调节控制模块的导通程度。省电、控制复杂。 根据散热器材料划分 浇铸件 散热条件好，但是耗材。制造工艺复杂，生产效率低。 型材件 散热条件一般、价格便宜。制造工艺简单、生产效率高。 调速 根据温度保险划分 外置温保 不可恢复。成本低。 调速 外置可恢复温保 可恢复。成本低。 内置温保（可恢复） 当温度到达时，MOS管内部温保断开；当温度降低时，温保恢复。 成本高。 调速 工作原理 1：V1+V2=12VDC; 12VDC 恒定不变 2：调速模块和控制器一起工作来调节V1 的大小， 从而使电机M 转速变快或变慢。 即：V1变大时，电机转速变快，风量变大； 反之变小。 3：当控制器给模块的电压V3 变化时， V2的电压随之而变化，从而使V1变化。 功率管/MOS管 1：调速模块中关键元器件 2：G 端电压增大，导通程度变大，DS 端电压变小 调速 温度保险 当模块内部温度到达保险本身设定的温度时，保险断开，电路中断。 关键技术指标（常规条件下） 工作电压：DC9-15V 瞬间过电压：DC24V，2min 阀值电压 工作电流：正常工作时电流 0-25A 最大工作电流 额定功率 工作温度：-40--+70度 储存温度：-40--+90度 绝缘电阻： 温保温度： 热保护时间： 电器标准 调速 调速模块各部分组成 外壳/塑料件：耐高温材料，PA6+GF30、PBT
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