本篇文章给大家谈谈汽车水箱水温，以及汽车水箱水温多少正常对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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汽车的水温一般多少是正常

您好！

一般汽车的正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车是有一定的差异)，明确标注温度值的水温表可以清楚看到即时的水温温度，但有些有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。

通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置（不同车型有所差异，建议查看一下保修手册），不过水温表右侧都会有一块红色区域表示高温区，当指针指靠近这个区域时要注意，说明水温偏高了，在行车过程中（特别是夏季）水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。

而如果汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

汽车水箱多少度？

水箱温度一般在80到95度正常，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。水温过高的相关介绍如下：温度过高的危险:当发动机温度过高时，活塞会过度膨胀，使活塞与缸壁之间的间隙减小甚至消失，从而增加活塞运动的阻力，甚至拉拽活塞和缸壁。活塞环的弹性会急剧下降，不能很好地密封活塞与缸壁的间隙，不能更好地完成刮油和配油的功能，导致发动机排气和机油燃烧。注意高温:如果发动机经历了两次高温，活塞环的弹性基本消失，发动机很快就会出现烧油故障。这时候你只能检修发动机。

汽车水箱水温过高怎么办？

水温过高解决办法：

1、检查水箱是否漏水汽车水箱水温，打开水箱汽车水箱水温，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。

2、换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。

3、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。

4、换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

汽车水箱温度多少正常

汽车行驶中正常水温80°C到95°C都属正常汽车水箱水温，发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点汽车水箱水温，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。 汽车行驶中正常水温80°C到95°C都属正常汽车水箱水温，发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点汽车水箱水温，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。 汽车发动机在行驶中的正常水温是80°C到95°C。汽车发动机一般需要在一个相对比较稳定的工作温度下运转汽车水箱水温，过高或过低都会影响发动机的性能发挥。为了防止发动机温度无限制地一直升高，满足发动机散热需求，设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统，用来控制发动的温度稳定。如果发动机水温偏低或偏高，都说明有冷却系统或发动机有故障。 @2019

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