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广州标致与东风标致的区别

广州汽车公司和法国标致公司合资，双方各持有50%广东标志汽车的股份， 东风汽车公司和法国标致公司合资，还是双各个持有50%广东标志汽车的股份，就跟一汽和大众广东标志汽车；上汽和大众一样， 国内的有实力的企业广东标志汽车你都可以去和外国的企业合资。产品质量都一样，说白了，技术全是人家国外的，中国就提供了一片地。国内自主品牌的汽车让人感到悲哀。没有一款走向世界让国人骄傲的，就会拿地皮和人家国外谈判。

东风标致308是国产还是合资

国产。

标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机，匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱，1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m。

标致308配备215/55 R16 的米其林轮胎，后排侧气囊，驾驶员膝部气囊。ESP及循迹控制系统。

扩展资料

标致308配备了19英寸铝合金轮毂，前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳。长×宽×高(mm)分别为4558×1805×1505，2612的轴距(mm)。

标致308前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型采用可变形横梁式，带横向稳定杆，转向助力类型采用电子液压助力。前制动器类型采用通风盘式，后制动器类型采用盘式。

参考资料来源：百度百科——标致308

什么汽车有什么标志？比如广州本田是H，其他种牌子呢

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解析:

法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

宝马的标识首次出现在1928年，其意为在蓝天下的一个银色推进器，让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。

雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状

奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。

卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国皇家贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的，其标牌使用的是他的家族饰章。

林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。

这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成，汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊，决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。

雪佛莱的“蝶形领结”标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形，从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感，1914年首次使用。

沃尔沃公司商标中的“VOLVO”在拉丁语中有“滚动向前”的意思。

其车标是一只展翅翱翔的雄鹰，鹰的腹部注有公司名称“BENTLEY”的第一个大写英文字母“B”。“鹰”形商标，喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。

大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。

丰田车标中间好像是方向盘中的T字，是其英文名称“TOYOTA”的第一个字母。椭圆代表地球，表示要把其产品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。

日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是“以人和汽车明天为目标”。

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国产汽车品牌的标志及名称，产地

东三省：

黑龙江：哈飞集团：哈飞

吉林： 一汽集团：红旗、解放

辽宁： 华晨集团：中华

华北2省2市1区：

河北省：长城集团：哈弗、酷熊、炫丽。。

山西省：好像没有

北京市：北汽集团：福田

天津市：好像没有

内蒙古自治区的部分地区：好像没有

西北地区：

好像没有

华中：

河南省：宇通集团：宇通

湖北省：东风汽车：东风

湖南省：好像没有

华东6省1市：

江苏省：南汽集团（已被上汽合并）：跃进 苏州金龙：金龙

浙江省：吉利集团：吉利

安徽省：奇瑞汽车：奇瑞 江淮汽车：江淮

福建省：厦门金龙：金龙 厦门金旅：金龙

江西省：

山东省：

上海市：上汽集团：荣威、MG

华南：

广东：广汽集团：传祺

广西：柳州五菱：五菱

海南：海马汽车：福美来

商标的图片嘛，看看这个人的空间：

广州标致为什么倒闭

因为当时国家颁布了新规定，要求合资企业国产化率必须达到好像是60%（具体忘记多少比例了）但是合资中方不仅缺乏制造轿车的经验，整个汽车生产的底蕴也不够深，加之广东省整体制造业基础相当薄弱，随着国产化的盲目上升，劣质国产零件导致广州标致505质量严重下滑, 他开始被中国的消费者所抛弃，到1997年停产的时候销售量已经下降到不足1000辆，停产日期比法国还早了两年

希望可以帮到你， 望采纳！

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