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年度改款/配置调整 2021款起亚K3将在本月上市
全新一代 起亚K3在2019年5月上市，新一代K3基于海外版Forte打造而来，其外观、内饰针对中国市场进行了较大的改动升级，并在车身尺寸和轴距有所增加。近日，我们从东风悦达起亚官方了解到，2021款起亚K3车型将在12月下旬正式上市，新车依旧采用现款车型的动力系统，提供5款配置供消费者选择。
从目前已知信息了解到，2021款起亚K3属于年度改款车型，它在外观方面并没有太大改变，基本保持了现款在售车型的设计，从曝光的新车官图来看，新车在外观细节部分采用了金色镀铬装饰，包括轮毂颜色搭配，使新车看起来更加的个性动感。
内饰方面，新车整体采用黑色风格，并搭配金色的饰条进行点缀，使内饰看起来更加的清新个性，10.25英寸的悬浮式中控屏幕提升了车内的科技感。
动力部分，新车依旧搭载现款车型的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和130马力，传动分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。除了已知的配置，新车还将会有配置方面的升级，来提升产品力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
老款起亚K3能加装eco吗
能。
1、在汽车论坛上显示老款起亚K3没有eco模式，知道是可以加装。
2、ECO模式简单来说就是节能模式，在这种模式下，车辆的油耗会大大降低，尤其是在城市的堵车路况，ECO降低油耗还是有明显作用的。
起亚K3汽车很差吗？谁用过？
1.油耗太高了要6.4L/百公里
2.发动机太烂了起步和怠速都没声音
3.车身太轻了跑高速160码还不会漂
4.车内电子安全配置太多了搞的像开飞机
5.车内空间太大了，又不是面包车
6.外观太帅了太犀利，搞的太吸眼球了
7.加速太慢了，百米才9秒
8.价钱太便宜了，都没神车会加价
9.底盘太低了才满载后才150mm，没有越野车高
总结：谁用谁知道，想要开的快就买跑车；想要活的久就买卡车；想要面子就买神车；想要家用就买K3。
起亚K3值得买吗？先看看口碑怎么样
外观方面， 起亚K3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1780*1450mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
起亚K3的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，起亚K3顶配版搭载1.5L 115马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低,性价比不错,舒适性满意等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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手里10万预算买辆起亚K3怎么样？开了半年多，我跟大家说句实话！
都说 起亚K3这车很年轻，很潮流，很时尚，很有个性，其实，我们年轻人就需要这样设计与众不同的小车了，好看，好开还好养，价位也不高购车养车压力都不大，其他人我不知道，我个人还是比较满意自己的选择，买到也算赚到了。
颜值方面全新起亚K3绝对是比较吸引人的，看着就上头的那种，运动，大气，有个性，还有精致感，总的来说就是比较与众不同，前脸中网进气格栅还有大灯，尾灯等设计感都很张扬个性，非常流畅的车身设计看着就比较高级，这车相当的有吸引力了。
内饰配置还不错，有运动和经济，驾驶模式，定速巡航也有，倒车影像也是常常能用到的功能，还有上坡辅助自动驻车的功能，遇到有坡度的路段也不用担心通过性。内饰的整个布局也很清爽舒适。
空间绝对是个优势，内部空间大，我是176的个头，体重180，坐在驾驶室完全没有问题，甚至还有点富裕，车辆内部空间完全满足家用需求，就没有感觉空间会有不够用的。舒适性方面，这个车的座椅挺厚实的，坐在上面感觉有下陷感，车子的隔音也不错，至少日常行驶的过程中不会觉得很吵。
操控反馈还可以，方向盘指哪打哪，轻重合适，搭配着双离合变速箱，高速的时候开启定速巡航，开车放松很多，后悬架是非独立悬架，车尾比较灵活，所有偶尔路况一般的时候会有颠簸感。
我感觉这个排量动力不算说是很强的，只能说代步是足够了，但是说动力强劲倒是不至于，高速上的后半段加速的感觉还是没有那么的强烈的，推背感有点不足，或者说这个排量的车子不用谈推背感吧。油耗方面表现的还可以，在不看表的情况下百公里油耗在7升8升之间，还是比较理想的。
选择适合自己的车，选择性价比高的起亚K3，这车很时尚运动个性，动力方面也比较好，而且价位也比较合理，这车开着省心而且还比较省油呢。所以说，买就买自己喜欢的，适合自己的，还有什么不满意的呢？
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