本篇文章给大家谈谈汽车车型手册，以及中国汽车车型手册对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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动力配置双升级2023款长安CS85 COUPE购车手册
近年来，长安汽车针对旗下车型进行了大幅度的升级和改造，随着全新家族式设计的运用，让整个品牌旗下车型朝着年轻化和运动化的方向迈进。在车叔看来，全新家族式设计风格与车型最为契合的并不是长安CS75 PLUS等热销产品，而是一款相对冷门的车型，它便是我们今天的主角长安CS85 COUPE。
近期，2023款长安CS85 COUPE正式上市，新车共推出6款配置，售价区间11.99~16.49万元。作为年度改款车型，新车在设计层面的变化不大，主要针对动力和配置进行优化升级，下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
2023款长安CS85 COUPE在外观设计方面并未进行调整，整车运用长安家族式设计手法，前中网依旧为经典的蝶翼式造型，内部饰条为黑色样式，并且加入红色元素点缀，中网上方有着红色的S标识，同时前包围两侧的C字型黑色饰板与格栅相衔接设计，看上去很有整体感。前大灯组也与中网无缝融合，灯光方面采用LED光源，同时具备自动头灯，大灯高度可调，自适应远近光等功能。
车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4728×1845×1665 mm，轴距为2705mm。作为一款SUV跨界车，该车具有颇为个性的溜背式设计风格，行走在道路上辨识度很高，同时高配版本车型车底部位配备19英寸的多辐条Y字型轮圈，样式十分运动，与整车气质比较贴合。
长安CS85 COUPE车尾部分保留了一些贯穿饰条，上翘式的尾部线条营造出一种强烈的敦实感，同时尾灯组外部灯壳进行熏黑处理，凸显出了自身的运动定位。此外，该车后包围处具备类似于扩散器的装饰以及双边共四出的排气口，看上去很有气势。
内饰设计
2023款长安CS85 COUPE内饰部分依旧保留了环绕式座舱设计，双拼配色营造出了年轻化和运动化氛围，形成了内外的统一。但方向盘没能换成长安最新的家族式方向盘很是遗憾，不过盘身尺寸适中，握感还算饱满。与此同时，该车具备10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的内嵌式中控显示屏幕，底部搭配钢琴式按键，在方便车内乘客日常操作的同时，细节装饰也让整车运动感得到提升。此外该车还配备梧桐车联TINNOVE进阶版智能系统，拥有更好的人机交互体验。
新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主驾驶座椅电动调节。前排座椅造型较为宽大，两侧护翼没有明显突出，包裹性不强，不过内部填充物柔软厚实，乘坐时具有一定陷入感。
该车后排空间较为宽裕，正常情况下其腿部空间能够达到两拳左右，不过受到溜背式车顶造型的影响，其头部空间仅剩余两指，表现略显局促，好在地台中央为全平设计，乘坐体验相对良好。
动力系统
2023款长安CS85 COUPE动力方面依旧配备1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T更新为蓝鲸NE系列发动机，最大输出功率从老款的178马力提升至188马力，峰值扭矩则达到300牛米，传动系统方面，配备7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机的最大输出功率为233马力，峰值扭矩360牛米，传动系统方面，配备8速手自一体变速箱。不过2.0T版本未匹配四驱系统，这一点稍有遗憾。
车型配置及购买建议
作为常规年度改版，2023款长安CS85 COUPE本次的升级幅度还是较为可观的，其中该车车机系统采用MTK8666芯片，具备8核CPU处理器以及安卓9.0系统，运算能力提升至63K，系统反应速度更加灵敏，同时新车匹配全新1.5T发动机，性能以及油耗相比老款发动机均有明显优化。新车此次共推出6款配置，售价区间11.99~16.49万元，接下来车叔将重点针对1.5T版本进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款1.5T DCT精英型
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能完善，性价比较高
指导价格11.99万元，功能方面具备基础的车身稳定控制，驾驶模式切换，电动天窗，自动闭合式进气格栅，无钥匙启动，远程启动，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，10英寸中控显示屏，原厂手机互联映射，OTA升级，WiFi热点，自动头灯，自动空调，后座出风口，PM2.5过滤装置等，满足基础用车需求不成问题，如果对于舒适性配置没有太高要求的话选择它准没错。
2023款1.5T DCT豪华型
推荐指数：★★★
配置点评：提升幅度有限
指导价格12.99万元，功能方面增加360度全景影像，透明底盘，定速巡航，真皮方向盘，行车记录仪，后排中央扶手，LED远近光灯，LED日间行车灯等，提升幅度比较有限。
2023款1.5T DCT尊贵型
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置明显增加
指导价格13.79万元，功能方面多出主动刹车，前方碰撞预警，前驻车雷达，全速自适应巡航，可开启全景天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，车顶行李架，全车车窗一键升降，温度分区控制，负离子发生器，车载空气净化器等，豪华配置明显增加。
车叔总结
总的来说，2023款长安CS85 COUPE本次重点针对车机系统和动力进行提升，用车体验得到优化，通过以上我们对于1.5T版本的重点分析可以看出，属于入门级的2023款 1.5T DCT 精英型基础功能配置较为完善，满足日常用车需求不成问题，如果预算不高且对于舒适性配置没有太高要求的话，完全可以选择它。长安CS85 COUPE最早上市于2019年，是常规家用SUV的补充车型，轿跑式的车身设计让广大用户拥有了一个更为个性化的选择，对比相同定位的哈弗H6S，吉利星越S等车型，该车在购入门槛以及功能配置等方面均有一定程度领先，产品力和性价比突出，喜欢的朋友可以考虑。
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长安品牌新“颜王”！长安UNI-V购车手册
日前，长安UNI-V正式开启预售，新车共推出四款配置车型，预售价格区间为10.89-13.19万元，作为长安品牌新的“颜王”，UNI-V获得了年轻消费者的热捧，下面我们就解析一下哪款车型最值得入手。
长安UNI-V全系搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力（138千瓦），最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，这台1.5T发动机的动力参数十分亮眼。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。既然四款车型的动力完全一样，所以我们直接从配置层面分析即可。
1.5T卓越型是全系最低配，预售价为10.89万，它的配置也代表了整个车系的基本配置表现。这款车型配备了LED远近光灯、自动头灯、LED日行灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、前排无钥匙进入、隐藏式电动门把手、电动天窗、前/后驻车雷达、360度全景影像、18英寸轮圈。此外，车辆配备了6个超声波雷达和1个毫米波雷达，能够实现车道偏离预警、主动刹车功能。
内部配置方面，1.5T卓越型依旧很有看点，配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、一键启动、皮革多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸中控屏（集成GPS导航、导航路况信息显示、手机映射、语音识别、车联网）、内置行车记录仪、6扬声器、皮革座椅、驾驶位电动调节、自动空调、后座出风口等。
1.5T尊贵型预售价为11.69万，比1.5T卓越型贵了8000元，它增加或者升级了不可开启全景天窗、电动后尾翼、电动后备箱、换挡拨片、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、后排中央扶手/杯架、面部识别、手势控制、8扬声器、64色车内环境氛围灯、三指飞屏多功能双屏互动等。
我感觉多花8000元买到这些东西还是很划算的，毕竟电动后尾翼对于年轻人的吸引力还是很大的，全景天窗也能让车内环境更加通透，其他一些小功能也能显著提升用车体验。
1.5T运动型预售价为12.39万，它比1.5T尊贵型贵了7000元，增加或者升级了运动外观套件、皮+翻毛皮材质座椅，多花7000元主要是增强了整车的运动感，配置方面并没有实质性的提升，而且UNI-V的原始外观已经足够运动了，虽说增加运动外观套件有画龙点睛之意，但却也没什么必要。
1.5T智慧领航型是全系顶配，预售价13.19万，比1.5T运动型贵了8000元，它增加或者升级了自适应远近光、感应雨刷、索尼10扬声器、驾驶座加热/通风、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、遥控泊车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等，从增加的配置上来说，花费8000元也算合理，但都不属于必须功能。
通过四款车型的配置对比，我们首推1.5T尊贵型，其次是1.5T卓越型，也就是次低配和低配车型，裸车价超过12万的运动型和智慧领航型就没什么必要了，就不如加些钱选择本田思域了。
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大空间，更省油，五菱凯捷混动铂金版购车手册
五菱品牌一直对消费者的需求十分敏感汽车车型手册，能够敏锐地把握消费者对于车辆需求的趋势，从之前的国民神车五菱宏光到大四座家用车五菱凯捷，一系列高话题度，品质优异的精品车型，吸引汽车车型手册了众多消费者的目光。其中凯捷作为五菱银标战略下的首款产品，在近期也迎来了变化。
近日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，该车共推出3款配置，售价区间12.98~14.98万元。新款车型标配由2.0L发动机所组成的油电混合动力系统，同时整车售价相比预售有所下调，下面让汽车车型手册我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
从外观方面来看，五菱凯捷混动铂金版整车基本延续了现款在售车型的造型设计，不过混动车型新增翡冷翠紫车色。其中新车前脸部分的大尺寸进气格栅轮廓近似于倒梯形，内部以点阵饰板作为填充，并且呈现出V型样式，与中间部位的五菱银标有着明显呼应。两侧前大灯组采用分体式设计，传统进气口区域设置四点状的灯组模块。同时前包围处由一根宽厚的银色镀铬饰条整体贯穿，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4875×1880×1700 mm，轴距2800mm。新款车型车身侧面有着比较稳重的视觉效果，侧裙部位加入防刮护板，同时底部多辐式铝合金轮圈进行重新设计，看起来更加豪华大气。
五菱凯捷混动铂金版的尾部轮廓没有变化，主要的调整体现在尾灯组中间增加了宽厚的镀铬饰条进行衔接，再与两侧T字型的尾灯组结合之后，形成了贯穿式的造型。此外新车的后包围区域变得更加简洁干练，所设置的银色装饰条也与前包围有着明显呼应。
内饰设计
五菱凯捷混动铂金版的内饰设计依旧十分简洁，整车在配色方面采用了星月蓝白的双拼搭配，具有比较清新的车内氛围。与此同时，新款车型在空调出风口和车门拉手等部位加入亮色饰板点缀，进一步提升了整车的质感。新车主驾驶正前方所匹配的双幅式方向盘造型独特，两侧加入打孔设计，并且具备内凹造型，握感饱满充实，功能方面具备Ling OS灵犀系统，在操作反应灵敏度以及识别率方面有着比较不错的发挥。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热等。新车前排座椅造型宽大，视觉效果美观，椅面加入菱形缝线装饰，同时内部填充物柔软，乘坐舒适性良好。
五菱凯捷混动铂金版依旧主打4+X的概念，在保证大空间的前提下，加入了比较灵活的第3排，用于满足用户的更多用车场景。其中新车第2排设置两张独立座椅，其滑轨长度达到560mm，出众的前后滑动距离以及腿托的加入，让第2排乘客拥有头等舱级别的乘车体验。
动力系统
五菱凯捷混动铂金版采用油电混合动力系统，标配的2.0L发动机最大输出功率为136马力，电动机输出功率177Ps。传动系统方面，搭载混动专用DHT变速箱。此外，该车的WLTC百公里综合油耗为5.9升。
车型配置及购买建议
五菱凯捷混动铂金版对比普通燃油版车型主要的变化体现在动力方面，同时新车在内外设计方面也有着小幅调整，加入了更多精细化的设计元素，给人的感觉颇为美观时尚。五菱凯捷混动铂金版本次共推出3款配置，售价区间12.98~14.98万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0L DHT悦享型
推荐指数：★★
配置点评：基础功能完善
指导价格12.98万元，具备上坡辅助，定速巡航，倒车影像，后驻车雷达，蓝牙钥匙，方向盘四向调节，3.5英寸液晶仪表，第2排独立座椅，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，车联网，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，大灯高度可调，自动头灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能。基础配置表现较为完善。
2023款2.0L DHT臻享型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置提升可观，性价比较高
指导价格13.98万元，增加前排侧气囊，360度全景影像，可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙启动，前排无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，第2排座椅腿托/左右/靠背调节，全车车窗一键升降，外后视镜电动折叠，车内化妆镜，后雨刷等功能。配置提升幅度比较可观，性价比相对较高。
2023款2.0L DHT奢享型
推荐指数：★★★
配置点评：智能驾驶升级
指导价格14.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时增加发动机启停，主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热，第2排座椅腰部调节，后排小桌板，自适应远近光，负离子发生器等。舒适性配置进一步增加，如果预算充足的话可以考虑。
车叔总结
作为五菱银标战略下的首款产品，五菱凯捷本身便是一款主打品质感和舒适性的优质车型，该车采用独特的大四座布局，并且在配置以及造型设计方面与以往的五菱产品明显不同。五菱凯捷混动铂金版在现款车型的基础上针对动力方面进行了调整，引入油电混合动力系统之后，其动态表现以及油耗水平相比以往更为出色，响应了国内消费者对于高品质用车的需求。而通过以上的具体配置分析可以看出，在该车所推出的3款配置中，属于中配的2023款 2.0L DHT 臻享型在价格适中的前提下，具有完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，当然如果预算充足的话，也可以直接一步到位选择顶配版本。
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【购车手册】2021款别克英朗共有4款车型，如何选?
作为别克旗下一款经典车型，英朗的口碑和销量都是非常不错的，作为入门级的三厢家轿，英朗备受消费者喜欢。随着市场竞争的越来越激烈，各大车企都通过升级旗下的车型来完善矩阵，英朗也是一样，2021款英朗上市有一段时间汽车车型手册了，配置方面还是非常有诚意的，加上有一定的终端优惠，相信会对细分领域造成很大的冲击。
外观方面，新车的造型融入了更多年轻化的元素，一款大尺寸进气格栅横置其中，飞翼式造型很有辨识度，黑色中网周边采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组十分饱满，点亮后显得精气神很足。前脸下方采用了贯穿式进气口，配合运动化的前杠，显得十分吸睛。车身线条十分流畅，低趴的车身很有运动质感，车身尺寸4609*1798*1464mm,轴距为2640mm，在这个级别中算是中规中矩。
内饰方面，全新英朗整体设计十分大气，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，左右两侧采用了造型宽大的空调出风口，形成一个整体，物理按键区排列整齐，在黑色面板上很有质感。此外，新车搭载了别克最新的eConnect互联系统，支持苹果Carplay手机互联、GPS导航、酷我音乐等功能。
动力方面，2021款别克英朗搭载一款1.5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩141Nm，四缸发动机还是让人频频点赞的。此外，还有一款1.3t +48v轻混系统的组合，均是搭载6AT变速箱。那么具体哪款车型值得推荐内?
车型汽车车型手册：2021款别克英朗典范 1.5L自动进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：3颗星
推荐理由：这款车型2021款别克英朗的入门版车型，配置非常适合家用，比较朴实，例如配备了发动机自动启停、16寸合金轮毂、织物座椅等，不过在多媒体应用方面，因为缺少了智能互联系统，性价比还是不高的。
车型：2021款别克英朗典范1.5L自动精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：五颗星
推荐理由：和入门版车型相比较，自动精英型仅仅贵了6000元左右，但是6000元却带来了丰富的配置，大家来看看汽车车型手册你值不值得吧——在入门款的基础上增加了LED自动感应大灯、电动天窗、真皮座椅、倒车影像、7英寸高清触摸屏、车联网、OTA升级、后倒车雷达等等，这款车性价比是十分高的。
车型：2021款别克英朗自动轻混进取型
指导价：11.99万元
推荐指数：三颗星
这款车搭载的是1.3T轻混动力，从配置角度来讲，其实和1.5L进取型差不多，都采用了16英寸双五辐铝合金轮圈、飞翼式镀铬进气格栅、发动机启停功能、驾驶座6向手动调节座、椅外后视镜电动调节等等，唯一区别就是发动机了，动力稍有区别，这款车的内饰为黑色。价格上面是一样的，相信别克就是为了给消费者多一个选择机会吧。
车型：2021款别克英朗1.3T自动轻混精英型
指导价：12.59万元
推荐指数：四颗星
这款车可以看做是轻混版车型的顶配了，真皮换成了黑色，配置方面也十分丰富，电动天窗、发动机自动启停、遥控钥匙等。
总结：综合来看，2021款别克英朗主要分为燃油版和轻混版，编者比较推荐021款别克英朗典范1.5L自动精英型，无论是配置还是价格都十分划算，和同级别车型相比较性价比很高。
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奇瑞全新瑞虎e购车手册 推荐虎踞版及虎啸版
10月15日汽车车型手册，奇瑞汽车全新 瑞虎e正式上市，新车共有四款车型可选，售价区间为10.88万至13.78万元。瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造，NEDC续航里程为401km。那么这款纯电SUV究竟该如何选呢？且看我慢慢道来。
外观大气
首先我们先来看看瑞虎e汽车车型手册的设计。与前款相比，新款瑞虎e在外观上最明显的变化是前脸造型，其采用的点阵式封闭设计不但让车头中心更有立体质感，还能在视觉上营造一种越级感，看上去很大气。而周围的金色饰条则增添了些许精致的时尚气质。
此外全新瑞虎e的头灯采用了幅度较大的“开眼角”设计，同样具备能够在视觉上拉宽车头，营造越级感。而圆形头灯搭配上下两个饰条，给人一种炯炯有神的感觉。
全新瑞虎e的日间行车灯组位于车头左右偏下位置，每个灯组有两条灯带组成，并分别用金色的正反“G”形饰条进行区隔。这样的设计不但让全新瑞虎e的前脸设计细节更为丰富，也进一步提升了车辆的精致感。
来到车身侧面，全新瑞虎e的车身设计与前款相比并没有太多变化，首先布局上采用了长车头设计，让车身整体看起来更加修长。此外全新瑞虎e采用了分段式腰线设计，前一段腰线从头灯上方延伸至B柱附近；而后一段腰线则从B柱直至尾灯，并在C柱附近采用了小幅度的曲线设计。整体来看，这种分段式腰线设计让全新瑞虎e的车身侧面更有层次感，同时也能增加一些运动气质。车身尺寸方面，全新瑞虎e的长宽高为4358/1830/1670mm，轴距为2630。
此外全新瑞虎e在一些细节装饰方面也下足了功夫，比如车顶的金色行李架架车，窗下边框以及后车窗侧边装配了镀铬饰条、还有车身下方类似箭头造型且有金色饰条的防刮带，它们都为车辆提升了质感和档次。
全新瑞虎e的轮毂采用了五幅式设计，每个条幅均有锋面设计，搭配红色卡钳，看起来动感犀利。新车的中高配版本使用了佳通轮胎，具体规格为215/55 R18；而入门版规格为215/60 R17。
最后再看看尾部，全新瑞虎e的车尾中部采用了目前非常流行的贯穿式灯带设计，而立体的尾灯灯组在造型上则与前脸的雾灯区域设计有些呼应，当灯光点亮时会有较强的辨识度。此外车尾下方两侧采用了倒梯形的镀铬装饰，金属配件的应用将新车的尾部营造得更加硬派。
内饰精致
看完了外观，接下来进入车内。整体来看，全新瑞虎e的内饰虽然没有复杂的线条和区块，但还是比较精致的。
在进入车内后，最先吸引我目光的，并不是悬浮式显示屏，也不是下方的中控台，而是包围在中控台直至副驾驶右侧空调出风口周围的金色饰条，这已经是它第N+1次出现了，不过在营造高级感上，还真的有效果。
除了金色饰条，车内第二显眼的当然就是这个10.25吋的悬浮式中控屏了。据了解该屏幕内装了很多实用的功能，且能够通过HMI3.0智能交互系统实现对车辆的语音操控。
全新瑞虎e装配了7吋液晶仪表，整体来看信息区域布局比较合理，信息显示清晰，此外颜色和造型将科技感也营造得不错。
在中央空调出风口的下方，全新瑞虎e还贴心的设置了控制中控显示屏的物理按键，为不习惯或不方便使用触屏操作的用户提供了多项选择，这种人性化设计值得点赞。
而在这排按键的下方，就是集成了控制空调触摸键、换挡旋钮以及驻车、驾驶模式、陡坡缓降开关的面板，其中换挡旋钮会随着车辆启动/关闭而自动升降，此外金色饰条再次出现，有效提升质感和档次。
在面板的正下方有一个储物槽，其前半部分是无线充电区域，上方还有两个不同类型的接口。后半部分则是一个不算小的储物空间。
座椅方面，此次我们实拍的中配车型装配了皮质座椅，其中前排座椅坐垫宽大厚实，两侧包裹恰到好处，坐上去还是比较舒适的。而后排座椅则没有很强的侧面支撑，坐垫比较平滑，当乘客在座椅间移动时不会被硌到，且后排中间的座椅也比较舒服。
在前排中央扶手箱的后面，是后排空调出风口以及两个USB接口。
说完了设计，最后再来看看动力及操控方面。全新瑞虎e搭载了安川永磁同步电机，最大功率达95Kw，峰值扭矩为250Nm，电池采用了三元锂电池，快充30分钟能将电量充至80%，慢充6-8小时能将电量充满。此外全新瑞虎e采用前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，最大离地间隙为161mm。
车型小结：整体来看，全新瑞虎e与前款相比在设计上有较大调整，无论是细节还是做工都更加精致和高档了，从视觉上有越级感。
配置解析
全新瑞虎e此次共有四款车型上市，那么哪款的性价比最高，值得入手呢？接下来我们从实际配置来进行比较。
虎踞版（补贴后售价10.88万）
作为入门版车型，虎踞版的配置还是比较丰富的，尤其是驾驶辅助功能很齐全，前后双USB接口、后排独立空调出风口也都是全系标配。不过在智能互联以及娱乐功能方面，虎踞版的配置就很单薄了。
虎跃版（补贴后售价11.58万元）
虎跃版与虎踞版相比售价高出7千元，但增加了14项配置，开始拥有多功能方向盘、倒车影像、定速巡航以及具备一些基础的互联功能，如车载蓝牙、远程控制等。
虎啸版（补贴后售价12.68万元）
虽然虎啸版比虎踞版售价高出1.1万元，但从虎啸版开始，配置开始有了质变。新增或升级了多达23项的功能和配置。除了个别内饰材质以及储物空间的升级以外，更多的是智能交互方面将为消费提供更多服务，更好地满足驾驶和娱乐需求。
虎威版（补贴后售价13.78万元）
作为顶配款车型，虎威版售价将近14万元，比虎啸版同样高出1.1万元，但配置上主要以“拔高”为主，自动化、智能化配置和功能进一步增加，但与虎啸版相比并没有表现出虎啸版与虎跃版之间产生的配置差距。
推荐总结：从售价及配置上来看，如果你就是想购买一辆纯电SUV通勤代步，偶尔出游，我们建议选择入门的虎跃版即可，因为该版本已经有了日常中短途出行需要具备的一切配置和功能。而如果想更近一步，希望在出行过程中享受更优质的体验，尤其是智能互联方面，我们建议选择虎啸版，因为它很好地兼顾了配置服务升级和价格的平衡。大家有什么好的看法欢迎下方留言。
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25.69-29.99万，外形很潮！三款配置咋选？大众CC猎装车购车手册
备受期待汽车车型手册的新款大众CC猎装版车型现已上市汽车车型手册，新车售价区间为25.69-29.99万元。这是一款怎样汽车车型手册的新车？它们中的哪款配置值得购买？今天汽车车型手册，就由我为大家一探究竟。
外形层面，新CC猎装版的设计师，很好地展现出欧洲人在比例控制、线条走向方面的惊人天赋。多达七条的车头横向镀铬、引擎盖上凸起的折线，都被梳理进一套足够完备、统一的视觉语言当中。而外扩、侧重横向拉伸的整体轮廓，也让它成为了一款名副其实的宽体奢适车型。“信仰元素”无框车门的应用，也使它与普通的B级轿车，具备了足够充分的不同。
内饰层面，新款CC猎装版的内饰并未发生那种翻天覆地、十分醒目的变化。但通过不少细节的调整，脱颖而出了那种恰到好处的新鲜。具体来说，新车保留了新款车型上极为传统、颇为经典的对称式中控布局，功能区划分井井有、形制设定颇为规整，整体风格有档次，但算不上十分运动。
但换用了大众家族全新方向盘，整体握感相比现款更为扎实。另外，新车换用了一组全新触控式空调面板，支持触控交互方式，车机层面，新车换用了大众全新MIB3车机系统，可支持无线CarPlay等全新功能。
动力层面，新车搭载区分高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。
对于看重实惠的消费者，官方指导价25.69万元的330TSI猎目版车型就已相当不错，它所配备的主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、前/后驻车當达、18寸轮毂、可开启天窗、车顶行李架、方向盘加热、铝合金轮圈、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、LED大灯、LED日间行车灯自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、后视镜电动调节折叠/加热/锁车自动折
感应雨刷功能、定速巡航、运动模式、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、主驾驶位前后/靠背/高低4冋/腰部支撑4向、副驾驶前后靠背/高低4向/腰部支撑4向、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前/后中央扶手、后排杯架、全车一键升降自动防眩目、自动空调、后排独立空调,后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、9.2英寸触摸大屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话等配置，已完全能够满足日常所需。
而对配置有需求的用户，官方指导价27.49万元的380TSI猎心版也相当不错，多出的1.8万元，不但让它升级为更高阶层动力，多出的全车无钥匙进入、真皮座椅、前排通风、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式、后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、后排侧隐私玻璃、膝部气囊、全车安全带未系提醒、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、运动/经济/标准模式、自动泊车入位、感应后备厢这这样一堆配置，也完全值回票价。
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