基于TNGA架构所打造的卡罗拉tnga卡罗拉，在安全智能动力操控等项目上全方面的提升颠覆了以往卡罗拉居家亲和的风格tnga卡罗拉，设计风格上更侧重运动年轻tnga卡罗拉，内饰上也做出了大刀阔斧的改变全车系均配备了DRCC动态雷达巡航控制系统主动刹车；2021年伊始tnga卡罗拉，为了顺应汽车节能减排趋势，适应国内ldquoCAFCrdquo法案等环保政策，2021款卡罗拉基于TNGA驰享动能架构下正式发布，创新搭载了TNGA 15L发动机，并保留原有的12T和18L双擎两种动力总成，而这也使得卡罗拉。

卡罗拉2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以卡罗拉2021款TNGA15LCVT先锋版为例，其官方指导价为元，据了解目前南通市最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为；简单来说，TNGAL的代表作是雷克萨斯LS，TNGAK的代表作则是丰田凯美瑞和亚洲龙，而TNGAC的代表作则是雷凌CHR等车型那么我们今天就着重提一下基于TNGAC平台的卡罗拉关于卡罗拉的前世今生，我们就稍微提一下卡。

卡罗拉锐放十大缺点是动力性能一般内饰异味大发动机噪音大隔音差风噪大内饰低档车内隔音效果不好车机不好胎噪大优惠幅度小一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGAC平台打造，定位紧凑型SUV，外观延续了美规版卡罗拉。

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元，再加上商业保险5883元，最终的全款落地价为元总的来说，卡罗拉的综合。

全新一代卡罗拉采用了丰田最新的TNGA平台，和老款车型相比，新款卡罗拉在外观内饰等方面都有了不小的提升，新款的卡罗拉不再一味的强调家用的中庸风格，因此在外形方面特别是大灯的造型上更加大胆，但是这样的改变也吸引了年轻。

而全新卡罗拉换代却是脱胎换骨的，全新TNGA架构加成，换装后独立悬挂，全系标配丰富的主被动安全配置，让这一代的卡罗拉实力大增，产品力方面远胜竞品车型但实际两款车的销量表现却事与愿违，“换壳”的十四代轩逸在销量。

太平洋汽车网TNGA全称ToyotaNewGlobalArchitecture，官方称为“丰巢架构”，中文直译是“丰田新全球架构”，囊括了生产研发设计产品制造等全过程，统一标准精益生产，保证品质和效率，这个效率就包括生产效率和维护效率。

卡罗拉锐放是丰田TNGAC平台的一款紧凑SUV，在丰田产品线中，介于CHR和RAV4荣放之间拉锐放全系用的是20L自吸气发动机，有5款车型选择起售价1298万，顶配1698万。

元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价。

元，上牌费500元，车船使用税350。

卡罗拉是tnga架构，这与大众汽车的mqbmlb模块化平台类似，但是这两者并不是一个相同的概念，这个架构是整个体系能力的升级卡罗拉是一汽丰田旗下推出的一款紧凑型轿车，全新一代卡罗拉采用全新的tnga架构打造，使整个汽车实现。

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卡罗拉车头呈现出年轻的设计风格，同时单幅式中网辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼卡罗拉2021款TNGA15LCVT先锋版内饰设计走了简约路线，加上银色饰条，再搭配饰条，很符合该车气质另外，这款车，配备了自动驻车主动刹车。

以丰田卡罗拉2021款TNGA15L手动先锋版为例，其是一汽丰田旗下的一款紧凑型，长宽高为4635mm1780mm1435mm，轴距为2700mm，搭载了6挡手动变速箱丰田卡罗拉2021款TNGA15L手动先锋版的最高车速达到每小时180千米，油箱。

太平洋汽车网TNGA即“ToyotaNewGlobalArchitecture”的缩写，正如其全称的字面意思丰田新全球架构这是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台及理念，用以取代原有老旧的CE生产制度丰田TNGA架构。

这款2020款的“卡罗拉”两厢版依旧出自于丰田最新的TNGA架构，所以在安全性方面还是非常放心的，在动力上，这款车搭载的是20L 四缸发动机，其中它的最大马力可产生168匹马力，匹配的依旧是自家的CVT变速箱，整个动力上的。

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