EXCELLE确实是是凯越别克新凯越，LACROSS是君越别克新凯越，EXCELLEXT是英朗XT，EXCELLEGT是英朗GT凯越是韩国大宇的，在原产地挂大宇标，只有在国内才挂别克标，只是贴牌别克销售而英朗实际是其原型车是欧宝雅特，欧洲的欧宝血统新英朗诞生于；全新凯越2020款配置1今日2020款全新的别克凯越上市，售价和老款相同，依然是839999万元，新车最大的改变其实就是动力系统进行别克新凯越了升级，满足国六的排放标准，其别克新凯越他方面其实没什么变化，看来通用还是对别克凯越抱有很大的；内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越89万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了不过别克就是这样，在品质和设计上没。

别克凯越16油箱容积最大是60L别克凯越16使用的燃油标号是93号也就是京92号汽油油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡吸；别克新凯越采用DOHC 16V TwinTec发动机新凯越的DOHC 16V TwinTec发动机经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准，配合全新调校的底盘，澎湃中不乏沉稳，扎实中难掩激情四射此外，在动力输出不受任何影响的前提下，更；别克凯越缺点油耗大手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 排气管容易破裂 车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳，读盘能力差 噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 发动机；主要是发动机不一样，是15的新发，内饰和外观略有区别 毫无疑问，新凯越在老款凯越的基础上做了不小的升级，主要的区别在于四个方面 一外观前大灯改为立体晶钻式，冰蓝色的外观更加时尚进气格栅改为别克家族；型号别克新老凯越导航仪大屏倒车影像 安卓102寸中控屏一体机别克凯越Buick Excelle，基于通用汽车全球平台凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发2003年4月；问题一别克新凯越属什么级别的车 属于A级车，也就是紧凑级别车型2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式在内饰方面，新车中控台采用了全新。

1全新凯越的长宽高分别是446817651469mm，轴距2611mm，定位是入门级的紧凑型轿车2凯越作为一个长达13年的车型，销量超过268万台，在消费者心中有无可取代的地位虽然停产过一段时间，但是别克深知，紧凭英朗，是；别克凯越很不错的凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onst；2019别克凯越落地价需要839999万左右，配置1新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其别克新凯越他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了；油耗在同级别里偏高08升百公里，然后就是刹车灯故障率较高别克凯越Buick Excelle，基于通用汽车全球平台它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自；需要匹配 别克新凯越节气门匹配如下 1 接通点火开关5 秒钟 2 断开点火开关10 秒钟 3 接通点火开关10 秒钟 4 断开点火开关10 秒钟 5 在驻车 空档位置起动发动机 6 使发动机运行，直到发动机冷却液；实际油耗 别克新凯越的油耗百公里10升 汽车油耗和什么有关 1有否使用制冷空调2行驶状况，匀速经济转速时最省油3车重，越轻越省油4用电量，用电量越多，发电机川阻力越大5驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油6；手动还是自动看你在哪里开了，市区还是城郊还有是否开空调，个人的开车习惯等别克凯越一箱油一般跑440500公里左右我的是新凯越手动的；1新款别克凯越口碑不错2配置13新一代别克凯越一改以往“老实朴实”的设计4全新家族化的设计，让新一代凯越彻底脱胎换骨，似乎失去了之前老款车型的时代感，由内而外感受到了年轻的气质，并加大了轴距和车身。

车型设计外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控。

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