1、公爵王是上世纪90年代公爵王的车，它是日产系列公爵王的高级车日产赛德里克NISSAN Cedric在中国叫“公爵王”，让人百思不得其解最后请教日本共同社记者坂仁根，多亏老兄见多识广原来说赛德里克是古希腊的一位俊男，位及公爵。

2、尼桑公爵王y33配置如下1公爵版本加长了80mm，用于加强空间前后保险杠，同时用以与普通车型区别开来，还有一个外观改变是17寸的轮圈，普通版16寸2还有豪华配置公爵要多一些，比如说前驾驶座椅下的电动折叠腿托3。

3、位于展厅里的这台公爵王，是当时邓稼先在北京时的用车，从1985年1986年7月，邓稼先也仅乘坐过一次虽然这台公爵王已经有37岁的“高龄“了，但剧场馆内的工作人员介绍，这台车依旧可以打燃后正常开走这款公爵王Y30。

4、长宽高尺寸为4930mm1795mm1475mm2011款公爵王的参数为长4930mm宽1795mm高1475mm公爵车是日产公司的豪华轿车品牌，英文名为Cedric，全称是NissanCedric，是日产公司的高级后驱房车，造型较为保守，依车体为4D。

5、还可以，值得买天籁公爵VIP公爵王是日产天籁的顶配版本，这车的来头不小，在二十年前公爵可是一款独立的车型，而且是当时日系豪车的代表，相当于丰田皇冠一样，可谓是一代经典，而且之后的英菲尼迪M25和M37其实就是。

6、1与丰田皇冠同级别的日产Cedric Y31，也就是俗称的“公爵王八代皇冠133和十代皇冠155是最炙手可热的经典，但其实在上世纪九十年代，与丰田皇冠同级别的日产Cedric Y31，也就是俗称的“公爵王”也有着2与丰田皇冠。

7、全称Nissan Cedric小插曲公爵轿车是日产公司的高级后驱房车，造型较为保守，依车体为4D房车4D旅行车几种老一代公爵轿车在中国的保守有量是一个不小的数目，20世纪80年代，末90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱。

8、天籁的车尾是向下倾斜的还有公爵的双天窗，天籁只有一个天窗公爵的尾标是xv结尾，比如350xv，天籁是xl结尾等日产天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车日产赛德里克NISSAN Cedric在中国叫公爵王。

9、其实公爵版本和非公爵版本是有一定差别的，从外型很难分辨公爵版本加长了80mm，用于加强空间前后保险杠，同时用以与普通车型区别开来，还有一个外观改变是17寸的轮圈，普通版16寸还有豪华配置公爵要多一些，比如说前驾驶。

10、灰色银2013年11月21日上午10点05分，在第十一届广州国际车展东风日产发布会现场，随着日产汽车公司执行董事讲述完公爵历史，一辆历史悠久的灰色银公爵王被揭开盖在车身上的幕布随后，宣布新世代天籁公爵在广州国际车展正式。

11、没有老款公爵王是在2008年时生产的，高压火是在07年被提出来的，在08年时高压火，技术还不够成熟，所以当时高压火还没有正式的开始运用到汽车，而作为当时最新款的公爵王是不会配备技术没有成熟的高压火。

12、尼桑公爵王25v6的油耗多少尼桑公爵王25v6的油耗多少 尼桑公爵王v6油耗在12个左右车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗开车。

13、4930乘以1795乘以1475mm新世代天籁公爵是东风日产新世代天籁的高端车型，2013年11月21日，在第十一届广州国际车展正式发布该车25座椅尺寸是4930乘以1795乘以1475mm该车采用Monocoque车体结构和OHV发动机，并于后期推出搭载。

14、12年的日产公爵王没有倒车雷达日本天籁汽车公司在12年的时候生产出一批公爵王的汽车，此款汽车是一种家用型紧凑车型，全车的配置不是很好，没有配备倒车影像雷达，但车主可以根据自己的喜好进行后期的安装倒车雷达，即“。

15、1排量L35，最高车速kmh0100加速时间s82长宽高mm4930*1795*1475，轴距mm2775，前轮距mm1550，后轮距mm15503发动机型号VQ35DE，气缸容积cc3498，进气方式自然吸气，气缸排列形式V。

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