今天给各位分享汽车最大功率什么意思的知识，其中也会对汽车最大功率是指什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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汽车最大功率指的是什么？

汽车最大功率功率是发动机在单位时间内所做的功。

说到汽车的功率，理论指汽车发动机在单位时间内可以做多少功，通俗来说就是汽车发动机单位时间内可以产生多少的能量，而我们所提到的最大功率就是这辆汽车最多可以产生多少的能量。如果一辆车的最大功率越大，那么动力输出就越多，汽车时速也就越高。

最大功率一般用马力来表示：

马力其实也是衡量汽车速度的一个数据，也是功率的另一种换算单位。一般来说，1千瓦等于1.36马力。而马力的由来是因为在古时候运输工具和交通工具主要是马匹，1马力就等于1匹马所可以提供的拉力。现在很多汽车商，尤其是英美品牌的汽车，

在显示汽车动力方面就非常喜欢使用马力来作为动力单位。很大的一个原因就在于马力给出的视觉效果要比功率看起来夸张得多，例如100马力和75千瓦看起来是前者要大得多，实际上就是换算的不同。

以上内容参考：百度百科-汽车最大功率

                          凤凰网-汽车最大功率

汽车发动机最大功率是什么意思？

最大功率是指电源在单位时间内，电路元件上能量的最大变化量，是具有大小及正负的物理量。在这里特指最大输出功率。最大功率越大，电源所能负载的设备也就越多。

功率的物理定义指机器在单位时间里所做的功。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。

对功放来说，最大输出功率是指在一定的谐波失真指标内，给功放输入足够大的信号，并将音量和音调电位器调到最大时，功放所能输出的最大功率。它是车载功放在不考虑失真情况下，在极短时间(通常只有几毫秒)内不发生物理损坏或电气损坏时的功率值。

扩展资料:

最大功率传输这个理论产生了最大功率传输，但不是最高效率传输。如果负载电阻比源电阻大，效率会更高，因为电源中更高比的率被传输到了负载，但是负载功率会下降，因为电路的总电阻变大了。

如果负载电阻比源电阻小，那么最终整个电路中的大部分的功率会消耗在源上，尽管总功率更高了，由于总电阻更低，事实表明负载中消耗的减少了。

最大功率传输这个理论描述了，给出电源电阻后，如何选择负载电阻以实现最大功率传输。应用这个理论在相反的情况下有一个常见的误解。并不是说对于给出的负载如何选择源电阻。事实上最大化电力传输中，不管负载阻抗是多少，源电阻总是零。

参考资料来源：百度百科——最大功率

汽车的最大功率是怎么回事？

最大功率（KW）：我们可以理解为这部发动机所能产生的最大的动力能量数值（最大功率与马力之间的换算关系是：1KW=1.36PS），这个能量数值决定了这部车的最高车速。比如一部车的最大功率是200马力，那么正确的理解是：如果这个发动机，最高能给这部车提供200马力的总能量，请注意功率（马力）只是一个范围上限概念。

汽车最大功率是什么意思？

汽车发动机最大功率是发动机在最合适的工况下，热能转换成机械能的功率，一定时间内的做功。满足这个条件需要考虑，发动机转速，负荷两个因素。一般考虑发动机加变速器的动力总成，具体就是不同档位上运行最快的转速。这个状态下，节气门开大，进油增加，加上高转速，发动机气缸内燃烧效率高，对外输出功率高。最大功率能反映汽车提速能力。

汽车最大功率是什么意思

车辆最大功率功率是汽车发动机在单位时间内所做的功。1、最大功率通常用ps(马力)或KW(千瓦)来代表，1ps等同于0.735KW；2、汽车发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。 汽车发动机的输出功率与转速的关系相当大。随着转速的提高，汽车发动机的功率也相对增强，但在一定转速后，功率实际上呈下降趋势。通常，最大输出功率由车辆操作说明中的每分钟转速(r/min)表示，如100 ps/ 5000 r/min，即5000 rpm时的最大输出功率为100 ps。同时，汽车发动机最大功率对应的转速基本上就是汽车发动机的最大转速。或者客车发动机在最大功率时的转速高于货车，以满足其高速行驶的需要。所有这些旨在增强动力的措施将提高发动机的整体速度水平，因此必须使用先进的材料。

汽车的最大功率是什么意思

现在随着汽车的大众化，人们在选择上也更加丰富。相信大家买车前都要看各种车子的性能参数，作为普通大众肯定对有些参数不了解究竟代表什么，比如最大功率。下面由我为你们解答一下吧，希望对你在汽车选择上有帮助!

汽车最大功率是什么意思

最大功率往往反映的是车的最高时速。因为车跑的时候，要受风阻，速度越高，风阻越大。那么跑的快，就要克服风阻做更多的功。所以功率越大，就能跑的越快了。 最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的时候，需要更大的力气，就是发动机的扭距了。 他们之间联系要说有，就是一般发动机转速越大的时候，这二者都相对比较大。是不是好，要看车辆类型。越野车当然是扭距大一点好，因为路况差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轿车，要的是速度，当然提速快也好。 也不完全一定。前日有个朋友说了：为什么日车往往比德车最大功率大，最高速度却是德车高? 这是因为发动机类型不一样，它发挥最大功率的转速不一样。汽车在高速时变速比都差不多的。假设一样。日车在较低的转速(5000)就达到了最大功率，而德车在更高的转速(6000)才达到最大功率，所以即使日车功率更大，但转速低，速度也不一定比德车快，就是这样的道理。

最大功率与最大扭矩越大好吗?

1、最大功率与最大扭矩越大好吗? 汽车商在宣传或推销自己的汽车时,都将汽车技术参数附上,其中少不了最大功率与最大扭矩两项。如本田AccordEX最大功率为145马力/5500转/分。它们的意思是：当发动机转速达到5500转/分时，输出功率最大，最大功率为145匹马力。当转速为4500转/分时，输出扭矩最大，并为20.3公斤·米。那么，最大功率和最大扭矩越大，是否说明发动机越“有劲”或越好呢?其实不是，因为这里有个产生最大功率和最大扭矩的条件：当转速分别达到5500转/分和4500转/分时。

开过车的人都知道，常在市区行驶时，发动机转速很难超过4000转/分，一般维持在1500转/分到3500转/分之间。如果AccordEX在转速3000转/分时的功率为80匹马力，那么，它就不如一部最大功率仅为100马力/3000转/分的汽车感觉更有力量。当然，一旦上了高速公路，高转速大功率的汽车表现会较佳。

因此，经常在市区跑的汽车，最大功率和最大扭矩出现在较低转速的汽车更好开，特别是在自动档汽车更是如此。评价汽车性能时千万不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑，还要看产生的转速大小。

2、扭矩：汽车的“爆发力”

问：我们在了解汽车技术参数时，一个最基本的术语之一就是“扭矩”。它含义到底是什么?

答：扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。

问：能不能讲得通俗点?

答：是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。 问：在汽车使用中扭矩怎样体现呢? 答：对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好;对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。

问：那是不是车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样吗?

答：是这样的，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。

问：为什么说扭矩是评价一款车性能的主要参数之一?

答：首先，现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000-4000/分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

问：能不能举个实际的例子来说明?

答：好的。例如：捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595，功率是Kw74/5800，扭矩是Nm150/4000;CL的排量也是1595、功率为Kw53/5200，扭矩为Nm121/3500。可以看到，这两款车的排量都是一样的，就功率而言，前者在5800/分转速情况下可达到74千瓦的功率，后者则在5200/分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明：都市先锋这款车子力量更足;都市先锋在4000/分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数，而CL在3500/分转速时达到了最高指数121牛米。这就充分证明：都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多。

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