1、2002年的GTX就是最后一款捷达王，捷达王在2002年之后就停产捷达王了不同的车型生产和停产时间各不相同，具体如下11999年前卫上市现已停产22002年春天上市现已停产305年03款伙伴上市，这款车搭载的是与05款。

2、“捷达”与“捷达王”的区别是一外观不同捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其捷达王他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 二发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样168V而捷达王之所以叫王就是。

3、第一类是捷达都市先锋AT，分为技术领先型豪华舒适型 第二类是新捷达王GTX，分为技术领先型豪华舒适型 第三类是捷达前卫，分为普及型技术领先型CiX豪华舒适型GiX 第四类是捷达2阀电喷，分为普。

4、太平洋汽车网捷达王使用的发动机是四缸20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机。

5、不错捷达王，这款车的综合性能不错，动力充沛这款车搭载了14升和14t15升三款发动机的动力可供选择装修的颜值也比较高，安全性比较强捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王。

6、当时的捷达王定位同级别中的高端，用核心技术走红，在中国市场的竞争对手不多这批合资竞品的综合素质却也不差，因为当时整个合资品牌群体在品质和销量上均一支独大，对自主品牌形成了技术上的碾压捷达能在这等竞争态势中获得销量上的。

7、捷达王用的发动机是20气门螺杆，普通捷达用的发动机是16气门捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强很多车友都很喜欢捷达王捷达是一汽大众旗下非常经典的一款车，销量和口碑也非常好。

8、不是捷达是大众汽车集团公司旗下生产的产品，该产品于2011年推出的捷达开罗金是一款是单缸四气门suv汽车，捷达王是捷达品牌旗下的旗舰产品，该产品是一款单缸五气门suv汽车，所以捷达开罗金不是捷达王汽车，捷达在中国曾率先。

9、2006年捷达王16升排量因为2006年捷达王是大众公司推出的一款经济型家用轿车，是16升排量的，手动档车型，4缸自然机器，发动机和5速的手动挡变速箱以及15寸的铝合金轮毂，配合195的轮胎，在燃油经济型的表现上还是比较。

10、2007年买的捷达王是国三排放标准捷达的发动机和普通的一样16 8气门而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的16 20气门发动机简单来说就是发动机都是四个缸，排放量是国三排放标准普通发动机一个缸。

11、辆2捷达王199720041997年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚意，新车搭载了代号为EA113的Twin。

12、不费油04年捷达王是非常省油的，百公里合计连8个油都不到，所以不费油，并且还可以持久续航该款车车无论是性能还是配置方面都是非常不错的。

13、捷达王后备箱锁打开方式如下1如果你打开车门，车门上有个按钮，就是打开后备箱的按钮2把你的手指放在按钮下面的空间，然后拉起来 这听起来像是后备箱打开了，所以按一个按钮打开后备箱3 后备箱没有完全打开。

14、区别主要就在发动机上 捷达王是20气门的16L发动机每气缸5个气门3进2排而普通捷达则是8气门的16L发动机捷达王的发动机性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油。

15、1991年底一汽大众开始生产大众捷达2轿车，俗称“方头捷达”这款车在中国的大众粉中有非常好的口碑，1997年的一汽大众“捷达王”更是中国生产的首款最高车速超过200公里时的家庭车我年轻时开过一汽大众的1996年产1997。

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