本篇文章给大家谈谈汽车下臂图片，以及汽车下臂的作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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汽车下臂应该怎么更换？

下摆臂也叫下控制臂汽车下臂图片，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换汽车下臂图片了下控制臂后汽车下臂图片，只要是更换与原来尺寸大小一样的，安装时按照维修手册上的步骤和扭力去上紧，安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据（要在合格的范围内），一般汽车使用汽车下臂图片了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个车轮的，价格在8百元左右一个。

下摆臂的主要作用是支撑整个悬挂系统进而支撑整车，实现减振器的上下动作和转向系统的相关动作，一边与副车架相连，一边与轮边总成相连。在两个连接处都有橡胶衬套。主机厂一般通过橡胶衬套的特性，来控制汽车的振动噪声和转向操稳性能。更换下摆臂后，如果不是原厂件，如果下摆臂的硬件材料（铸铁或冲压件）没变，则很大可能其橡胶刚度与原厂不同，直接带来的影响是汽车的振动噪声性能改变，比如走坏路车内异响跟原来不同。长期影响是其耐久性能可能下降，长期使用可能影响行驶的安全性。

车辆悬挂的摆臂球头胶套都有一定的使用寿命，如果下摆臂胶套老化、球头松旷后，明显能感觉到底盘松散的感觉，还可能导致跑偏、甚至轮胎偏磨的现象。当更换松旷的下摆臂后、开车体验底盘悬挂会更扎实、车辆的操纵感会更好。另外，个别车型更换摆臂后，前束和倾角等数据也有一定的变化，所以检修悬挂后也建议测量下前束或上四轮定位仪检测，以免后期导致轮胎偏磨的情况。

有的影响是你的车子可能会出现跑偏和啃胎的现象，如果不严重倒是不至于影响行车安全，但是毕竟也是对车不好的，有条件建议及时更换下摆臂。 

汽车下摆臂坏了有什么症状

导致车辆动态稳定失调，严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。

下摆臂坏的跟换方法：

1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。

2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。

3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。

汽车下臂在什么位置

汽车下肢臂的作用是传递扭矩，平衡两个车轮。支撑转向节臂，支撑两个车轮。减轻纵向载荷，缓冲制动和行驶过程中的振动。汽车下臂位置：1。汽车下臂是汽车悬架系统的摆臂之一。一般下臂的悬挂系统基本都是独立悬挂；2.双横臂系统和麦弗逊系统基本上都有下臂部分。它的功能是定位。即，确定车轮和车身之间的位置关系；3.如果下臂断裂，那么车轮将离开车身，车辆将不得不躺下。如果只是变形弯曲，那么车轮与车身的定位关系就会被破坏，四轮定位的主要参数就会全部失效，导致车辆的方向发生偏差，甚至车轮与底盘发生摩擦。通过边肖的介绍，我想知道你的车的下臂在哪里？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

汽车上的下支臂的作用是什么？如果它坏了会有什么症状？

汽车上的下支臂的作用是：用来支撑车身,，减震器；并且缓冲行驶中的振动。

如果它坏了症状如下：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题。

扩展资料：

下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。

悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

下摆臂，车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统下摆臂 负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器。

参考资料：百度百科-下支臂

汽车上的下支臂主要起什么作用？如果说坏了或者有问题会导致汽车出现那些症状和后果？

一、汽车上汽车下臂图片的下支臂的主要作用：

能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验汽车下臂图片；

传递力矩 ；

支持转向节臂 ；

缓和纵向载荷至于螺丝松动

二：症状和后果

行驶跑偏或轮胎磨损不正常 ；

行驶中异响；

高速行驶中操纵性能下降 方向盘发飘 ；

如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落，那样就比较危险。

下支臂是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决汽车下臂图片了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。

汽车下摆臂坏了有什么症状？

症状：

1、操控性与舒服性降低。

2、安全性能下降

3、异响。

4、定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）。

5、转向受影响甚或失灵。

汽车下摆臂外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

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