斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下力狮旅行版的一款中型轿车，这款车力狮旅行版的长宽高分别是4815毫米，1840毫米，1500毫米，轴距为2750毫米斯巴鲁力狮是一款四门五座三厢轿车，这款车搭载力狮旅行版了25升自然吸气水平对置四缸发动机。

”相关内容介绍有以下2020款力狮旅行版价格需要1848万2278万1鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格，造型较为中庸鹰眼型大灯和车头的流线型装饰使力狮从正面看上去肌肉感较强有部分网友抱怨外形过于平。

力狮的实测油耗为每100千米91升平均时速每小时30千米斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。

所以几乎在力狮旅行版消失的同时，斯巴鲁推出了Levorg乍一看，这名字似乎暗藏玄机，没错，Levorg是斯巴鲁 自创 的单词，取自“Legacy Revolution Touring”，意思就是力狮旅行版的接班人 又是力狮旅行版的接班人，又接受不了逐渐增长的尺寸。

10款斯巴鲁力狮旅行版后视镜折叠电机好换利用螺丝刀，撬开汽车的后视镜的镜片，撬开后可以看到加热插头，拔下后视镜镜片上的加热插头，将镜片放在一旁这时就能看到汽车后视镜内部的电机，后视镜内部的电机有两个，圆形的。

1车辆的顿挫感也与积碳有关，平时最好注意清理积碳2燃料质量不够，燃烧不充分3火花塞点火线圈等故障，导致气缸不足等。

不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，20升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。

故障的原因1怠速电机过脏无法调节怠速2水温传感器阻值过低，发动机电脑控制怠速降低 3节气门位置传感器故障，导致怠速过低 4发动机电脑内部故障。

傲虎自去年便引进到国内市场，但只有30型号可供选择，此次新增25排量的入门型号，目的在于增加车型拓展产品线x0dx0ax0dx0a基本设计都来自于力狮旅行版的傲虎，其在铺装道路的性能不容小觑，它兼具了轻度。

销量不好，因为我们国人很少有人欣赏旅行车的外观，很难有人接受。

虽然我没见过力狮20i旅行轿车豪华导航版，但是根据斯巴鲁的风格，力狮和傲虎配置基本一样的原则，导航版的车多三样东西1原装导航仪2一键启动3感应式门，所以价格偏高，普通版同样也是金属拉丝制造，至于性价比的。

日本力狮多，美国傲虎多，中国森林人多一个是SUV款旅行车，力狮有三箱的，但有旅行版。

在2015年的日内瓦车展车展上 ，斯巴鲁发布了第一代Levorg，它是基于翼豹基础开发的运动型旅行车，在定位上它被划分进了中型车的行列，并被用于取代老旧的力狮旅行版而相比力狮旅行版，全新的Levorg更偏向运动化年轻化的。

1轮胎尺寸宽了肯定会增加与地面的摩擦力，那就意味着动力会有缺失，油耗会高点，但高速时的稳定性就增加，有些不好的路，就慢点开，从轮子的正中开过凸起的障碍物是没什么问题的，不要用轮胎边过就可以2加装旅行架。

在新力狮的所有变化中，外形变化最大我们来看一组数据，上一代力狮的长宽和高分别为4665mm1730mm和1425mm，而新力狮的长宽和高增加到4730mm1780mm和1505mm，不难看出，相比上一代车型，新力狮确实“肥”了不。

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