1、款帝豪ec8口碑，主要帝豪ec8口碑的优点在于静音效果好空间大外观大气配置高，能够满足多方面的驾控体验新款EC8搭载Getec20L24L+DSI6AT，节油性能表现不错，这样的变速箱从长远的油耗考虑，经济又实用全景影像辅助帝豪ec8口碑；他们两个信不过的话，我觉得还是去买合资的了但是性价比而言，国产车还是有很大的优势，特别是吉利他每推出一个车都是以尽可能低的价格推出的，当然这与他当年的低价策略有关帝豪EC8的软肋应该是发动机，是沈阳三菱的；在车辆安全方面，帝豪EC8秉承吉利GTSM的安全设计理念，从车身材料的运用车身结构的设计及生产加工过程，都以欧洲安全法规为标准，将乘客安全车身安全及行人安全三要素进行全方位考虑欧洲法规安全设计对车体结构的要求是“吸能抗御；综述还是蛮不错的车，是中层消费群体的好选车，毕竟是国产好多技术有待遇提高，在不足中找进步另外售后要好，急车主之所急，最让人憎恨的就是那些修理工，去了，就像找他们家的大小姐了，横眉竖眼的2帝豪EC；要说行EC8外形成熟稳重，挺豪华的感觉，配置也丰富而且EC8还有BMCS爆胎监测控制系统原来叫BMBS，最近才改的，CNCAP碰撞五星评价，跟奔驰C级宝马3系神马的一个水平了价格应该在1015万之间，总体来说性价比挺高；EC8的机械质量还是非常强大的 国产B级车里，看看奇瑞的G5东方之子江淮的宾悦中华的尊驰比亚迪的F6，G6这些车的销量，比较一下EC8还是很猛的G6销量最好，EC8其次发动机是最新自主研发的GETEC发动机，有VVT技术；本人2011年4月30日在北京中汽双汇试驾了帝豪ec8，试驾车是24升自动档带DVD导航的那款当时试驾车里程表显示1700多公里，打着车后，当时天气比较热，打开冷风，感觉车子隔音不错，只是方向盘抖动明显挂倒挡倒车，倒车。

2、帝豪EC8的各方面都很不错，车内空间大配置豪华在制动方面EC8则采用了博世最先进的81版本的ABS+EBD系统，制动反应灵敏，有效提高行驶的安全性此外，EC8还配备了全方位倒车雷达，前后保险杠各镶嵌二个和四个超声波；应该是帝豪的一个试探性的过渡产品不推荐购买如果很认帝豪这个品牌这个品牌造EC7打下了良好的形象和口碑，的确是个好的国产品牌，不妨再等等估计帝豪的下一个中级车，做得就比EC8成熟协调得多了；帝豪EC8是VVT的发动机，瑞麒G5是DVVT的发动机，稍微高级一点，最大功率差不多一样大，动力相当高速路那是一个稳，140也没觉飘超车，过弯，给力刹车，那是一个字，够劲耗油也基本满意，因为基本上都是6080左右。

3、内饰方面个人认为比较老沉，外观的因人而异，毕竟每个人的审美观和喜好不同空间没的说，凯美瑞和雅阁天籁等在他面前都要小一点点整体上，帝豪EC8在国产车里面，无论质量还是做工都算是比较靠前的，某些方面已经接近合资；1动力方面，11年帝豪ce8的起步非常灵敏，加速反应明显，20T中功率发动机虽然只有184马力，但加上和采埃孚8AT，汽车平顺性也很好，所以11年帝豪ce8是很值得购买的2操控方面，11年ec8车身灵活，视野良好，转向系统轻盈；其中20L最大功率提升到104kW141PS，最大扭矩提升至186Nm同时24L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW162PS，最大扭矩达220Nm变速箱的更换方面，现款帝豪EC；先说明一点，我不是车主首先，这车性价比绝对高，值得买ec8是帝豪的顶级车型，做工还有用料反面都值得称道，因为ec8是吉利向上发展的战略车型，所以，吉利倾注了大量心血在这车上ec8的长宽高在b级车中算是突出的了。

4、3做工很细致，细节方面做的很好，国产车做到这种程度相当不容易了4操控性也可以，档位的设计，实际的驾驶感都不错5最主要的是帝豪的安全性值得信赖沃尔沃不是白收的最后建议买的话尽量买20手动的，或者；和WC7一样，国产品质只能说一般，比较吉利公司有本事收购沃尔沃，说明它的车在差也不会差到哪去。

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