1、日前广汽回应1000公里续航质疑，电哥留意到广汽正式回应网传“院士质疑1000公里续航”事件，回应核心内容为这两个特性针对的是快速充电以及长续航两种电池，而并非是在同一款电池上兼备1000公里续航以及8分钟充至80%两种特性，并且坦言这两项技术都在积。

2、1月17日，广汽埃安总经理古惠南回应了外界对1000公里续航的质疑 1 里程焦虑一直是电动车用户的最大痛点之一，续航里程在某种程度上制约着纯电动汽车的进一步发展与普及 厂家标称续航400公里，用户实际驾驶仅能跑出300公里表显续航。

3、1月15日，广汽埃安发布海报称，其搭载石墨烯基超级快充电池的车型，8分钟可充电80%，NEDC标准续航里程达到1000公里1月13日，智己 汽车 宣布，旗下首款车型与宁德时代开展合作，搭载“掺硅补锂”电池，最大续航里程将超过。

4、搭载“掺硅补锂”电池，最大续航里程将超过 1000 公里1月15日，在广汽埃安的一张海报中称，其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充电80%，续航里程可以达到1000km。

5、广汽埃安的1000公里续航的新能源车和快充今年肯定会向市场推出此外，古惠南还表示ldquo8分钟充满1000公里，理论上是可以的rdquo就此回应昨日欧阳明高院士对广汽埃安1000公里续航车的质疑古惠南认为，按欧阳院士的说法。

6、是的，1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛2021上回应外界对其1000公里续航里程车辆的质疑“广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航，解决续航顾虑，预计今年。

7、快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的”1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛2021上表示，回应外界对其1000公里续航里程车辆的质疑。

8、近日广汽公司对外表示，自己已经研发出可以1000公里续航的石墨烯电池，并且该电池还搭配超级快充，预计8分钟就能充电80%以上而且该公司董事长还在一个轮胎上表示，该石墨烯量尺预计在下半年就可是实现量产而面对外部的质疑。

9、具体过程广汽的原话是这样的，他们说今年的话，1000公里续航的车绝对要出现在市场上面的，而且快速充电也肯定是要做出来的，8分钟充满1000公里的里程，是在理论上是可以实现的，这就是广汽对外界的受到质疑的回应而另外的。

10、广汽回应1000公里续航质疑，这真的能实现吗近些年电动力汽车确实受到了广泛的关注，广汽回应自己的汽车能进入1000公里的续航，这确实也是电动力汽车的一大进步能否实现，这取决于下面的一些问题1 续航汽车的型号电动汽车。

11、然而在汽车的续航方面肯定是人们最关注的地方，因为这关乎到了人们可以开汽车行驶多远的距离，所以说这一方面是非常关键的在热点上就有广汽回应1000公里续航质疑说法的说法，网友们对于这一件事情都非常关注，同时也表达了自己。

12、因为这在目前是不可能的”面对外界与公众的质疑，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南进行了最新回应古惠南表示“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的”。

13、那么得出的数据显然是不一样的对于快充肯定也会在未来推出市场，对于电池续航1000公里，将来可能也会面世，目前并没有达到这样的水准，只能说是得到了一定的技术突破，不要将两者之间混为一体对于广汽它现在主要的发展步调。

14、随着广汽回应1000公里续航质疑我们生活水平的提高以及收入的上升，汽车已经逐渐普及到了我们的日常生活当中然而在汽车的性能这一方面肯定是我们要求比较高的，所以说在汽车的性能方面我们也会特别关注在热点上就有广汽回应1000公里续航质疑这一件事情。

15、而在次日的会议上广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南也对此次的质疑做出了一番解释古惠南则表示，按照欧阳院士所说的能续航1000公里，还要快充，便宜，安全那都是不可能的至少便宜是不可能达到的他还告诉大家不要把。

16、2中科院院士质疑的核心也是既能续航1000km，又能几分钟充满，而且还安全质疑的是这三点都能实现，而不只是其中某一点因为这三点是互相影响彼此制约的3再看看广汽的说明’1000km续航的车肯定要出，这个没啥。

17、当事公司表示，自己的电池确实达到了1000公里的续航，只是充电方面和价格方面比较高近日，广汽团队对外发布消息表示，自己已经研发出新的石墨烯电池技术，预计在8分钟之内，就可以充满80%以上的电量，同时电动车的续航也将超过。

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