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lacrosse是别克什么车

lacrosse是别克君越汽车。

君越（lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型。

此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

车型设计

别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡。

suv与越野车有什么区别

suv和越野的区别如下：

1、性质不同：SUV翻译过来就是运动型多功用汽车，它分离了越野车良好的经过性和底盘的温馨性还有游览车的多功用性，其实就是一个混合体，越野车多用于军事用处，本身比拟严重，并且车身不灵敏，温馨性较差。

2、特性不同：关于车身来说，越野车的车身和底盘是独立的，当面对恶劣地形时，车身不会由于底盘扭曲而变形，强度好。SUV不带大梁，和普通轿车一样，负载经过悬架传给车轮，这样下来底盘强度不够高车身易变形。

3、性能不同：越野车为了越野时有强劲的动力常常采用柴油发起机，费油并且跑不快，SUV在加速上和支配上的性能要好得多。

SUV汽车和越野车有什么区别？

一、起源与功能性不同

越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，它突出的特点是爬坡能力，越野车并不过多注重公路行驶和舒适。而SUV是运动型多功能车，可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，比较注重考虑舒适性。SUV最吸引人的地方，除了有不错的舒适性之外，还有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。

二、外观与车身结构的不同

SUV在外观上比较追求时尚、动感、好看。一般线条偏圆，在细节上比较下功夫。而越野车的外观一般比较硬朗，方方正正的需要的就是越野的感觉。在车身结构上，野车采用的是与卡车类似的非承载式车身结构，SUV采用的是与轿车相同的承载式车身结构。另外SUV一般都是二驱车，越野采用的带差索的机械四驱。

别克君威和君越有什么区别？

其实新君威和新君越是一款车的不同款式，之所以这么说是因为，它们所采用的发动机和底盘这两大关键技术是完全相同的，只是针对不同的市场进行了其他不同的设计。

新君越：中级商务车，大气稳重，空间极大，配置非常高，安全性是同级别最优秀的。

新君威：中级运动车，时尚大气，但空间较小，配置比君越低。

所以说这两款车基本差不多，但由于定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威价格高一些。

别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。

1904年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际，1904年9月11日，福林特(Flint）市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特(William C．Durant）。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵“摇钱树“。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。

别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。1914年，别克汽车率先横穿南美洲。在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904年首批生产的别克汽车。

1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹“黑马“。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司，这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。

1926年别克产量即高达26万辆。战后，别克在车款更新、技术开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955年产量已达74.5万辆，1974年又升到82.1万。

福特EVEREST是什么车？福特EVEREST叫啥名字

;     福特“EVEREST”中文名叫做福特“撼路者”，是福特旗下的一款SUV。

      撼路者这个名字很有争议性，Everest翻译成中文时，即为“珠穆朗玛峰”；而“撼路者”则有“撼动大地”的意思，代表着这款车强悍的性能。

      

      第一代的福特Everest，于2003年开始在泰国投产，并且还在印度、台湾、越南等地以CKD的方式组装，其目标市场锁定在东南亚市场。2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并在2015年正式上市。

      

      福特撼路者定位于中型SUV，是一款采用非承载式车身的硬派越野车，厂商指导价为27-37万元。这款车车身宽大，前脸巨大的进气格栅显得非常霸气，有5座和7座两种版本的车型，适合喜欢轻度越野的30-40岁的人，也适合一般家庭使用。目前这款车在市场上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观、丰田汉兰达等。

      

      作为一款偏向于越野的SUV，撼路者搭载2.3T增压机和10AT手自一体变速箱，配备了全时四驱系统和非承载式车身，前悬架是强度足够高的双A臂独立结构，后悬架则是大部分硬派SUV与越野车普遍使用的整体桥，在越野性能方面是这款车于同级车型竞争的优势所在。

      

      撼路者是一台综合水平相当高的硬派SUV，是江铃福特在连续更新了多款失败车型后，唯一一台升级成功的优秀汽车，但作为硬派越野车，撼路者也存在着内饰做工粗糙、做工不够精致的问题，在内饰方面还是比不上一些主流的城市SUV。

轿车和越野车分别有什么好处？

轿车底盘较低和越汽车，在转向和加速方面有优势。

一般轿车的特点和越汽车：强调的是舒适性和越汽车，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发和越汽车，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

越野坐姿、空间、舒适度方面有优势，但是油耗和操控比较差。

主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出。

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