1、polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人上海大众劲取的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型新款车型在动力性上海大众劲取，操控性，舒适性，经济性等方面比老款车型都有进步该车型用的是德国新款的链式传动发动机，在降低噪音的同时。

2、15cm查询劲取车辆介绍，该车辆的polo刹车片的厚度为15cmPOLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作2003年，当远在德国狼堡的POLOGP项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并。

3、两厢是劲情，三箱是劲取PoloPlus是2019年4月16日上海车展媒体发布会上亮相的一款车型，是一款基于大众MQB平台打造的车型采用全新锋彩设计理念，与大众家族最新车型的设计风格保持一致为上海大众劲取了区分两厢三厢车型，上汽大众分别给。

4、意向车型大众 POLO劲取比对方面油耗，动力，舒适度，操控度，安全，保养费用，外观，内饰，空间，质量大众 POLO劲取 一般般油耗动力舒适度操控度安全保养费用质量这些基本没什么说的，都算得上是技术比较。

5、不需要液压顶杆是气门机构的一部分，属于精密精密部件，不泄压也不会影响后续的修理等工作，一般情况下不不需要泄压，09款的大众Polo劲取也不需要POLO劲取是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的车型。

6、POLO劲取的尾部后盖上新增一条全新的渐变式水平镀铬饰，使得整个尾部造型层次清晰，极具活力，同时也体现上海大众劲取了未来上海大众产品独特的造型特征复眼镜面璀璨尾灯组POLO劲取尾灯造型高科技感强烈，采用复眼镜面璀璨尾灯组和双圆环形镀铬元素装饰，外。

7、POLO劲情 与POLO 劲取 ，前者的外观是德国设计，后者是 中国设计 ，也就是说POLO在德国没有三厢在空间上，座位的宽窄二者没有区别，只是劲取的后备箱稍大点点，也大不到哪儿去在性能上是没有区别的，以上两点是最大。

8、从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久，但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性现在的POLO，发动机有15L自然。

9、劲情为POLO车的原车型，劲取则是国内引进后改过的，没发现一个只有两厢，一个只有三厢么，呵呵至于配置方面，没有什么太大的差别。

10、朋友你好~最直接的感觉就是外观上的不同了，劲情版的是三厢车，劲取版的是两厢车三厢车的实用点，两厢好看点，本质没什么区别。

11、上海大众有新帕萨特全新朗逸途观朗逸经典版朗逸运动版朗行桑塔纳志俊全新桑塔纳途安PoloPolo新劲取全新CrossPoloPoloGTI等车型其中途观作为上海大众首款SUV车型，在外观气质整车工艺动力系统安全配置。

12、与新劲取同价位的车，可以先试驾后再决定，我试驾了新劲取后就决定选择它了但是你还是要充分了解新劲取的种种不完美，比如被减配的地方我特别喜欢劲取打开车门坐进去轻轻把门一关，这种感觉相当踏实。

13、省油~~安全~~舒适~~外观漂亮~性价比高~做私家车是个很不错的选择，况且上海大众的售后服务很便捷唯一的不足就是空间不是很大。

14、总体质量是可以的 ，相对日系车小毛病是多了点车身结实 技术含量也要比一般的车要高的。

15、08款POLO劲取14手动有两款，一款是雅适版，928万，一款是雅致版，1028万，16手动只有以款，雅致版，109万08款14发动机功率有所提升，635000KWrpm，最大扭矩1303700 16发动机77KW 最大扭矩155Nm 1。

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