但两年后美国政府给出的报告又指出丰田刹车门事件，丰田的刹车电子控制系统没有问题 从奔驰到丰田的刹车事件，再到现在的特斯拉刹车门都有一个共同特点，就是舆论压力刺激着事件的发酵，但正是主观情绪越激烈，就越难容易偏离真相作为一名及格的吃瓜群众。

丰田车不安全主要是体现在零部件上，像那种安全测试一般刹车门的车子都是5星的，其实没什么用这个指数，真出川丰田刹车门事件了什么车都是不堪一击的，相信丰田在此次刹车门事件后会更加警惕车子质量会更上一个台阶的为什么说丰田车安全。

意思是凯美瑞车总是刹车失灵，下坡时跑在其前面汉兰达车总是爬坡失败，上坡时不要在其后面这是网友用来嘲讽当时流行的两个关于丰田的汽车门事件由于两起事件都是对丰田汽车有负面影响的，所以被很多反日货的人抓住。

推荐两个网站楼主自己去看吧，上面讲的很详细，还有彩图，丰田刹车门事件我就不转帖啦 Xcar首页爱卡社区 翼虎车友会 转贴深度解析丰田刹车门事件 php丰田刹车门事件？tid=72 转载丰田汽车公司会不。

这起事件的结果是 2014年3月19日，美国司法部宣布美方与丰田公司达成和解，丰田公司支付12亿和解金，这场长达4年的调查才得以丰田刹车门事件了结这就是整个“丰田刹车门”的始末，又称“丰田冤案”这是一个本来会让丰田大厦倾倒。

就像当年美国调查丰田刹车门事件你知道吧？好多专家以及大批软件团队对源代码进行分析，一行行测试验证，用了8个月才找出为何刹车失效 特斯拉每次都毫无畏惧地说要求我们进行第三方检测，然后告诉媒体是我们消费者的责任 红星资本局你是。

至此，丰田面临着自创立以来最严重的的信任危机，隐瞒多年的“小故障”最终迎来全面爆发“刹车门”以及“召回门”事件的发生，都是在美国式陷阱的精心策划下，最终让丰田引爆了一个个自己埋下的“地雷”丰田的“召回门”。

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