太平洋汽车网减速器在汽车中有很多的作用首先是可以降低转速和增大转矩发动机的输出功率已经是固定的电动汽车减速器了电动汽车减速器，而有了减速器之后，就可以降低转速，从而获得更大的转矩，这也就可以获得更大的驱动力另外有了减速器之后。

采用固定齿比的单级减速器1电机工作特性上所具有的特点，电动汽车的变速器多采用固定齿比的单级减速器，满足普通行驶的需求，纯电动汽车的动力性与经济性较差2且对于在路面出现坡度频繁的行驶工况以及中高速时的加速能。

电动汽车并不是没有变速箱的，减速器可以理解为单速变速箱，这其实就是变速箱的一种电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得但是一般家用电动汽车不能，电机需要减速而不是换挡，因为电。

电动汽车减速器，减速器的功能是什么功能 减速器的作用是使主机与工作机器或执行机构之间的传动速度和扭矩相匹配减速机是一种相对精密的机器其目的是降低速度和增加扭矩，根据传动相位的不同，可分为单级减速器和多级。

电动汽车的减速器主要是起到减速增扭的作用，减速比的选择一般跟匹配的电机转速和扭矩以及车辆的最高速度和爬坡度决定而101和121是减速器内不同齿轮组的齿比决定的一般来说减速比大了以后可以把电机往高转速低扭矩。

比亚迪e5变速器采用BYD5T09的5挡手动变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步加速行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的。

也就是说，只使用电控系统就能实现电动汽车的变速但是，电动汽车一般都有减速器减速器装在前机舱动力总成支架下方，和驱动电机连接在一起减速器介于驱动电机和驱动半轴之间，驱动电机的动力输出轴通过花键直接与减速器输入。

电动汽车的减速器可以看成燃油汽车的变速箱，由于电机本身具有足够宽度的调速性能，因而减速器一般都是固定传动比的单级减速器，也就是只有一个档位的变速箱图文摄 问答叫兽 @2019。

关注 展开全部 电动汽车减速器结构 已赞过 已踩过lt 电动汽车减速器你对这个回答的评价是？ 评论 收起 更多回答1 其他类似问题20110714 减速器的结构有几种？ 3 20201120 简述减速器的结构及原理 1 20150417 减速器的都有那。

可以节省电池成本约4000元另一方面，电机最高转速及功率的要求下降，同样可以降低电机及控制器成本因此纯电动汽车采用两挡减速器具有较好的综合收益车辆介绍目前市场上主流单挡减速器为了综合性能，速比大多数选择了8~10。

971微型新能源汽车减速器的传动比为971，就是说减速器输入端的转速是减速器输出端的97倍，减速器的输入端与电机输出轴相连，减速器的输出端与差速器壳体固定连接在一起，并驱动差速器。

当然需要了，没有减速器的话，输出到轮的扭矩太小，尤其是爬坡等需要大扭矩的情况就很难满足了而日常使用，绝大部分时间都是在平路上行驶，如果选大扭矩的电机，价格会极高。

电动汽车的减速器异响，常见现象为异常磨损，放减速器油时会有大量铁屑，这种情况下，减速器内部齿轮啮合度低，晃动量过大，产生异响遇到此类状况建议更换新的减速器，并检查减速器与驱动电机的啮合匹配度。

减速器结构组成主要有齿轮箱传动电机传动轴输出轴 1齿轮箱齿轮组传动轴箱体垫圈组成2齿轮级数减速器有单级双级三级，但是有部分大减速比的可达到四级，级数越大减速传动效率越低3传动电机。

博格华纳是在燃油车变速器领域领先的零部件供应商，其在电动汽车两挡减速器上拥有技术优势在CLTC中国轻型汽车行驶工况工况下，博格华纳的两挡变速器能够给整车带来3%~5%维稳的效率提升同时，博格华纳特有的湿式常闭离合。

标签：