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雪佛兰探界者降3万，裸车13万起，合资中型SUV中的性价比之王

尽管哈弗H6、长安CS75等国产SUV有着很高的热度，但在中型SUV领域，仍然是合资SUV的天下。其中， 雪佛兰探界者可以说是合资中型SUV中的性价比之王。起售价为16.99万元，提供3万多的优惠，裸车价只要13万多。相比于主流20多万的合资中型SUV，这个价格可以说很划算了。

今年9月份，探界者全球同步改款，由此前的8各车型减少为6个。尽管2017年上市后，探界者在国内没能像在美国那样大卖，但13万多的价格，值得入手。

探界者的性价比也得到了不少车主的认可，在汽车之家口碑榜上，探界者的评分达到了4.62分。尤其在性价比这一指标上，评分最高，达到了4.78分。由此可见，探界者在价格上还是有着比较强的吸引力的。

探界者前脸延续家族化的双格栅设计，并搭配了立体波浪式的中网造型。格栅上的镀铬装饰条贯穿车头，分体式LED前大灯组增加了视觉冲击力。车身颜色上，新车有熔岩红、冰原白、极夜黑、海崖灰、深海蓝、山岩灰6种颜色可选。

车身侧面，新车整体造型变化不大，三条腰线清晰分明，勾勒出颇具肌肉感的效果。前后宽大的侧翼子板体现出该车城市SUV的属性。新车C柱的设计也颇有特点，像极了一款轿车的尾部上加了一个后盖子，标志性的隐藏式D柱设计令车尾更显宽大，突出了新车辨识度。

2021款探界者的内饰延续了雪佛兰飞翼式双座舱设计，搭配机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘。中控台采用大面积软包覆材质，全系升级配备多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。不过，从内饰的整体造型来看，对称工整有余，设计美感则稍显不足。

探界者的长宽高为4646*1843*1688mm，轴距为2725mm，在同级别车型中并不占优势。不过对于日常用车而言，空间足够。

探界者在智能科技上也进行了升级。安全方面新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、ANC主动降噪科技、BOSE音响等。

动力方面，提供1.5T和2.0T两个选择，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩为250N·m和350N·m，分别匹配6挡、9挡手自一体变速箱。

最畅销的中型SUV是途观L、昂科威等，相比于这几款车，探界者的价格优势比较明显，毕竟13万多加上购置税和车险等费用，16万左右就能落地了。

除此以外，探界者还有多种用车支持政策，如平安车管家的1成首付方案，只需首付车辆价格10%即可提车，也就是说不到两万就能提一辆探界者。这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，门槛较低。相比之下，哪怕是贷款买车，也需要六七万才能提车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探界者两年使用感受，同级车性价比之王？来听车主的感受

2018年G先生20万买了一辆探界者汽车之家探界者，用了几年了，G先生对于它的评价是如何的呢。这辆比较主流SUV对于汽车之家探界者他的意义又是什么，汽车之家探界者他又有什么样的期待和建议呢？

为什么选择探界者？

G先生这样跟小编说汽车之家探界者：

这辆车是置换的，之前是一辆A级的轿车。我个人比较喜欢美系车，因为都说美系车的安全性高。这次决定换一辆SUV，或许是因为空间更大一些，对于三口人来说更加实用。当时看了RAV4，但朋友是RAV4的车主告诉我油耗非常高就放弃了，所以后来就选中了探界者，还赶上活动优惠了两万。

买车后的使用感受

G先生对于这辆车的评价比较中肯，来听一下汽车之家探界者他对于爱车优缺点的使用感受。

外观方面，换车前在道路上也有看到不少，确实挺好看，进气格栅的镀铬亮条，还有大灯，车顶上的行李架看起来比较运动。整体外观给我的感觉非常硬朗。

空间内饰方面，4.6m多的车长在SUV中算不错。前排主驾位置坐上去包围感很好，副驾驶也很不错，两边空间都能有空出，8向调节。后排空间也很不错，脚下接触面是比较平整的，上下车比较方便，储物箱是最满意的地方，空间很充足。如果冬天去滑雪，第二排放倒可以轻松装下三个雪板包，同时后排也能放三到四个背包，日常使用没什么问题。还有全景天窗非常满意。但内饰塑料件较多，根本显不出档次，而且老化会比较严重。中控台上按钮布局非常小气，这点很不满意。

车主建议

G先生对于这款车提出了一些宝贵的建议。内饰方面确实太简洁粗糙了，希望厂家能对塑料内饰有所改进，毕竟买回来的时候异味要比其他品牌的车要难消散的多。

总结

对于一款合资中型美系SUV来说，探界者拥有同级车难以媲美的价格和优势，但与同级的昂科威以及途观等SUV相比，整体的舒适度上还是有一定的差距。但价格上却有着明显的优势。如果后期能够在用料方面得到加强重视，小编认为它有能力在销量上有很大飞跃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比最高的美系SUV，探界者到底哪款值得“种草”？

在20万级SUV市场，有着不少的优秀合资车型，但如果要选择空间够大，性价比高的车型并不多， 雪佛兰探界者就是这样一款车。从2004年在美国诞生，到2017年引入中国，雪佛兰探界者至今在全球累计销量已经超过380万辆。

作为雪佛兰SUV家族中的明星车型，探界者以硬朗的造型设计、强悍的动力表现、智能的互联科技和始终如一的安全品质，展现纯正美式SUV的硬核产品实力，可谓是做到了既好看又有“灵魂”。

探界者拥有4646/1843/1695（1684、1688）mm的车身尺寸以及2725mm的轴距，身处细分市场最大的紧凑型SUV。

在智能科技方面以62项全系标配领先细分市场。安全方面，2021款探界者新增ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、LDW车道偏离预警等10项智能安全科技，高配车型还配备了APA自动泊车辅助。

2021款探界者提供两套动力总成。其中，RS系列车型搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，最大功率为174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱，百公里加速7.9s，百公里综合油耗6.9L，该系统具备低扭强、换挡平顺、更经济等主要特性。此外，还沿用了由1.5T直喷涡轮发动机与6速手自一体变速箱，动力性能同样强劲，而百公里综合油耗低至6.8L。

2021款雪佛兰探界者这几款当中，小编更加推荐购买RS车型，不仅账面数据华丽，实际驾驶中动力性和平顺性均能兼顾，隔音静谧性更是达到了豪华车的水平。驾驶辅助系统、运动外观套件等配置也只从RS车型才开始提供。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新雪佛兰探界者上市，配远程启动+主动降噪功能，16.99万起售

雪佛兰作为老牌美系车企，早在多年前就已进入中国汽车市场，取得了极高的知名度。日前笔者得到消息，新 雪佛兰探界者上市，共推出6款不同配置车型，售价区间为16.99万元到23.99万元，配远程启动、主动降噪等多种主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，双格栅设计搭配分体式大灯，营造出不错的设计感。两侧进气口配备犀利的风刀，突出运动范儿，搭配中网右上方的“RS”红色标识，营造出较强的战斗气息，整体设计迎合当下潮流。

来到侧面，新车的腰线造型动感十足，突出车身上窄下宽的整体造型，裙线则勾勒出内凹式车门，搭配多幅式熏黑铝合金轮圈，同样突出运动气息。同时，新车的D柱立体感较强，搭配尾部扰流板以及车顶行李架，整体设计感满满。

来到车尾，双出式排气战斗力十足，有效提高了运动气息，两枚尾灯造型经典，点亮后不失辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4646毫米×1843毫米×1684（1688/1695）毫米，轴距为2725毫米，外观时尚大气，空间也非常宽阔。

内饰方面，雪佛兰的内饰设计真的令人一言难尽。中控台采用对称式设计，上方嵌入一块精致的触控液晶屏，并使用黑色饰板包裹，两旁的空调出风口造型经典，下方为空调调节区，整体设计虽然算不上杂乱无章，但确实很LOW。不过，除了丐版车型之外，其他车型均配备真皮座椅，在一定程度上提高了档次感。

配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、天窗、远程启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、主动降噪功能、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、后座空调出风口等等，高配车型还拥有车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电动后备厢、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、7喇叭BOSE音响、内后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为169匹、237匹，峰值扭矩分别为250牛米、350牛米。传动方面，两款发动机分别匹配6AT、9AT变速箱，最高配两款车型还支持四驱，破百时间8.1秒。

雪佛兰虽然早在多年以前就进入国内，但近几年的销量一直较为低迷，尤其三缸机出现后，直接拉低了口碑，好在车企悬崖勒马，换回了四缸机，但雪佛兰的内饰设计还是一大短板，如今随着新车上市，内饰仍然采用老套的设计，估计销量很难出现大幅度提升。各位读者，你对这款车作何评价？

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