美版叫Maximanissanmaxima，以前叫千里马由于国内保有量很少这车nissanmaxima我开过，但后来被起亚那小子霸占nissanmaxima了，呵呵80年代末，尼桑有句广告语古有千里马，今有日产车附图为美版09款新车nissanmaxima；尼桑MAXIMA是日产西玛nissanmaxima的英文名在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车不同的是，天籁的设计风格偏向沉稳商务，而西玛则是前卫运动，满；算来，装备V6高性能发动机的Maxima作为进口车进入美国市场已有将近20年时间，这对日产来说至关重要事实上，眼前的2004款Maxima是全新的设计，搭载了21世纪最先进的汽车技术，建立在日产FFL平台之上与Altima共享，具有展；运动车型中当属Skyline GTR 最新一代GTR已经完全脱离Skyine车系成为NISSAN的一个独立车系 Fairlady Z也是当家跑型，但是Z的换代总是外观的惊喜比动力要大最新一代的Z33350Z采用和新SKYLINE，无限的G系列同平台。

”的相关介绍maxima尼桑是西玛汽车，定位为中型轿车，该车长宽高分别是4903mm1860mm1436mm，轴距是2775mm，搭载的是25L自然吸气发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩为234牛米，匹配的是7速CVT无级变速箱尼桑即；NISSAN是指日产日产，全称“日产汽车”日文汉字转简体日产自动车株式会社，英文Nissan Motor Co， Ltd，是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写；日产“Maxima”的中文名为日产“西玛”，曾经也被称为“千里马”，是日产旗下的一款中型轿车值得注意的是，这款“西玛”指的并不是日产当年的那款旗舰“Cima”，而“Maxima”的正确翻译应该是“马克西玛”，但日产给这款。

都是日产D平台的车，定位上Altima较运动，还有双门Coupe版本，而Maxiam较商务，定位略高两款车和天籁确实差不多，只是日产同一款车在世界不同地区采用的定位，配置，名字都不一样澳大利亚的Maxima的确和国产天籁一样，只是；是日产“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式日产汽车的历史从1933年生产DATSUN达特桑小型货车的工厂算起，已有70余年但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展。

maxima是日产西玛，以西玛2016款25LXE精英版为例，其长宽高分别为4903mm1860mm1436mm，轴距为1436mm，其前后悬架为麦弗逊式独立悬挂和梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力类型为电子液压助力安全配置方面，该车配备驾驶；易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，历经八代45年的日产西玛Maxima车型将于2023年年中停产，未来或转为新能源车型作为主打北美市场的车型，日产西玛虽然和天籁来自同一平台，不过它的尺寸和定位相比天籁会稍高一些，并且；1可以先往后推座垫，然后同时抬起座垫左右两侧，抬的时候使点劲摆脱卡扣束缚才可以拆下座垫2然后拆卸后排靠背，先把靠背的固定螺丝松掉，一共有3个3顺便普及一下，拆下座垫后可以看到后尾箱盖应急解锁装置，当后；中型车以前在 汽车之家上有着但是现在没了，我很喜欢这车，但是 现在 看 却找不到了 我那时候看 还没上市呢这个 看着 很霸气 再看看别人怎么说的。

尼桑MAXIMA，94年6月，电喷绿标，真皮座椅，真皮方向盘，自动档，ABS，巡航定速，电动天窗，电动门窗，电动后视镜，座椅高低可调，助力转向，可调方向盘，四轮碟刹，自动油箱盖和后备箱盖，CD，防盗器，铝合金轮箍，尼桑千里马；你好，玻璃升降器开关坏了，玻璃升降器电极损坏，玻璃升降器线路问题，车身控制模块问题，保险丝烧了这些都会导致不能正常工作的因为牵扯的原因太多了具体需要去修理厂好好检查下确定问题。

04年日产马克西马和贵士配件通用，日产马克西马MaximaJ30中期型，车头视角MaximaJ30型线条与当年的日系车一样，走上了圆润化，但又不完全圆润的道路长条形的车头灯与中网连接在一起，没有太过于夸张的设计，看起来很舒服。

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