最大功率78Kw世嘉两厢cross，90KM等速油耗为6L北京时间2013年4月17日，东风雪铁龙全新世嘉正式上市，全新世嘉分为三厢两厢和CROSS三种车型雪铁龙世嘉前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能，后排座椅都可1323折叠并；机油过多世嘉两厢cross了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

这个主要看使用情况，一般的自动挡，干湿双离合是不用换的，湿的需要换，6万一次手动档的8万一次左右，美国车早一点，4万左右；东风雪铁龙世嘉出厂日期2013年2月如果是世嘉cross车型是2013款车型，因为2013年款的雪铁龙世嘉cross是在2012年10月份就开始生产的，具体见下图。

世嘉两厢发动机拆车件

1、东风雪铁龙世嘉可以连接手机吗，在汽车上可以放手机里的歌吗，其实这台车是有连接蓝牙的功能的，只要将你手机的蓝牙连接上小汽车的蓝牙就可以进行播放音乐，首先需。

2、您好，雪铁龙世嘉两厢是一款实用的网友好评较多的车型，外观动感优雅，比较个性，车身圆润饱满，具有法式浪漫情调，网友称“外观设计又个性独特，一直想整款运动性强点的轿车，觉得世嘉两厢是世嘉两厢cross我的菜”内饰设计合理，风格简约。

3、世嘉空间要好过POLO ，车也结实从变速箱上看polo比世嘉好要我选的话我会选世嘉，polo太小了。

4、两个世嘉cross两箱是由东风雪铁龙公司生产的一款汽车，上市时间为2012年10月9日该车刹车灯有两个，位于汽车尾部该车马力足，发动机功率大，性价比高，深受车主喜爱。

5、您好，世嘉两厢和三厢的配置没有什么较大的区别，CROSS和普通两厢出了配置上的小差别，车型大小也变了，CROSS比普通两厢大了一点新世嘉是一款造型大气动感配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车。

6、没什么意思，包围加底盘升高，加头上的棍除非你热衷cross风格，否则我觉得没有普通版好，毕竟不是SUV。

世嘉两厢2010款自动尚乐型

太平洋汽车网雪铁龙世嘉电脑诊断口在中控操作台下方的烟灰缸下面，把烟灰缸取下后就可以看到了东风雪铁龙全新世嘉于北京时间2013年4月17日正式上市，全新世嘉分为三厢两厢和CROSS三种车型东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润。

新世嘉两厢CROSS版本是在普通新世嘉两厢基础上进行升级在外观设计上，新世嘉CROSS的整车线条来自于新世嘉两厢，增加了运动元素后彰显出充满个性的跨界理念，搭配上独特的CROSS风格保险杠黑色轮弧边银色下护板内嵌式前雾灯。

世嘉和吉利帝豪CROSS相比个人认为还是世嘉好一些，车子品牌知名度和保值性方面世嘉相对更有优势。

手动和自动是档位的区别，CROSS是运动风格的意思，主要是外观加了些运动组件，如果选手动的话世嘉确实是个不错的选择，如果选自动不建议世嘉，这款变速箱已经落后了，和DSG差距非常大，你喜欢两厢的话可以关注一下新福克斯。

厂家未公布准确的数据，但以前看过相关评测应该比世嘉稍高一点不超过10mm，悬挂的压缩行程也相应减少世嘉的最小离地间隙，空载147mm，满载126mm。

当然不是了，还是4速的，它用的是内部代号为AT8的4速变速箱建议你到专业的汽车网站去看车选车，如汽车之家，爱卡或是直接去厂家官网看配置。

跨界的意思，世嘉CROSS版就是界定于轿车与SUV之间的车型 想要SUV，又怕油耗高乘坐不舒适，想要轿车，又怕通过性不好视野不够 于是车商就想出一个主意，介于两者之间，来个跨界车 比轿车底盘高，比SUV乘坐舒服，比轿车视野。

安全配置是新嘉年华和世嘉两厢最高，新嘉年华标配4气囊，还有高配的侧气帘世嘉高配车型有ESP+TCS新嘉年华的操控性得益于良好调教的底盘，操控性佳CROSS POLO安全也不错，包括CBC和MSR，不过CROSS POLO价格较高，性价比不。

标签：