1、一般来说冷却液温度传感器，冷却液温度传感器位于发动机和变速器接口处的气缸盖恒温器附近如果需要更换，建议售后请专业维修人员更换1冷却液温度传感器的作用冷却液温度传感器用于检测发动机冷却液的温度，并将此信号发送给发动机的电子控制。

2、冷却液传感器坏的症状冷却液温度传感器坏通常会导致冷启动或热启动困难，混合气变稀或变浓特别是当冷却液温度传感器的电阻值变大时，发动机ECU会误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车的加浓控制，典型表现为发动机油耗过。

3、冷却液温度传感器工作原理及作用 原理 冷却液温度传感器一般都安装在发动机机体或者是其汽缸盖上，直接与冷却液进行接触，主要用来检测发动机在进行循环工作时冷却液的温度，并且将检测出来的结果传输给电控单元，以便能够修。

4、冷却液温度传感器你好冷却液温度传感器主要是检查发动机冷却液的温度然后根据不同的温度来改变喷油和点火时间以及喷油量低温的时候加大喷油量，让发动机快速达到工作温度高温的时候适时修正喷油量和喷油时间以及点火时间可以做到比较省油它的。

5、利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理用于测量发动机的冷却水温度，其内部装有负担温度特性的热敏电阻，温度越低，电阻越大电控单元根据。

6、冷却液温度传感器作用是给ECU提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号冷却液温度传感器信号也是其他控制系统如EGR等的控制信号冷却液温度传感器安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触。

7、汽车冷却液温度传感器的检测方式详情如下1用万用表检测冷却液温度传感器，但是在车查验将启动马达关掉，拆下来感应器的射频连接器，用车辆专用型数字万用表的Rx1挡，检测感应器两边子的电阻值2安_好冷冻液温度感应。

8、温度传感器的工作原理就是，感受到温度，然后回传信号，由芯片来决定下一步的动向 ，也就是说，他相当于一个监视器 ，监视他所在的范围或者是设备的温度。

9、冷却液温度传感器作用是检测发动机冷却液温度，向ECU输入温度信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信号，同时也是其他控制系统的控制信号。

10、桑塔纳2000GSi轿车的冷却液温度传感器G62与水温表传感器G2一起装在一个壳体内，安装在缸盖上水道上三电阻的检测 冷却水温度传感器的电阻检测可分为就车检测法和单件检查法两种方法a就车检查法点火开关置于OFF。

11、冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象电子风扇将不会转圈，车内温度显示失效长时间运行车辆可能会开过失去控制发动机无力，如果不能及时加水将会损坏发动机汽车冷却液传感器的内部。

12、冷却液温度传感器的输出信号是模拟信号发动机冷却液温度ECT传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元ECU，作为修正喷油和点火的一个依据。

13、冷却液温度传感器，汽油机化油器的一般只有一个电喷的有两个柴油的好象有一个一般都在出水口附近一个是给ECU提供水温数据的，ECU根据水温来调整发动机工况另一个是仪表盘上的水温表这两个传感器接口是不同的，不。

14、3水温传感器当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题4电子油门。

15、冷却液温度控制器的常见故障是其内部电路的电子元件有短路断路或因潮湿而漏电等导致失去正常的控制功能因此，将冷却液温度传感器用电吹风吹干后再进行检测，如果功能不能恢复，则更换冷却液温度传感器冷却液温度传感器的作用。

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